"Challenger Dodge" - hadithi ya barabara za Marekani

"Challenger Dodge" - hadithi ya barabara za Marekani
"Challenger Dodge" - hadithi ya barabara za Marekani
Anonim

Historia ya gari la Dodge Challenger imekuwa ikiendelea kwa miongo kadhaa na haina nia ya kuisha. Gari ni hadithi, gari la misuli la kawaida ambalo linapinga nyakati. Imeundwa kama jibu kwa washindani - "Mustang" na "Camaro", "Challenger" inaendelea kupambana na haipotezi msimamo.

Muundo Mwepesi uliundwa na Carl Cameron mnamo 1969. Tayari katika mwaka wa kwanza wa 1970 wa mauzo, karibu magari elfu 77 yaliuzwa. Baada ya mambo kuwa mabaya zaidi, mahitaji ya magari yalipungua sana na mwaka wa 1974 utayarishaji wa mtindo huo ulisitishwa. Hata urekebishaji uliofanywa mnamo 1972 haukuokoa Challenger - Dodge ilikuwa ikiuzwa vibaya zaidi, viwango vya mazingira vilikuwa vikizidi kuwa ngumu, na mashambulizi ya mara kwa mara kutoka kwa waandishi wa habari hatimaye "ilimaliza" gari.

Changamoto Dodge
Changamoto Dodge

Gari hili la kizazi cha kwanza lilijivunia vitengo vingi - kutoka "ndogo" ya 3.7-lita Slant 6 hadi "nane" 426 HEMI "nane" yenye umbo la V yenye nguvu ya farasi 425! Dodge Challenger ya mwaka wa 1969 iliuzwa ikiwa na chaguzi tatu za upokezaji - "otomatiki" ya kasi ya tatu ya hydromechanical na "mechanics" ya kasi tatu na nne.

BMnamo Februari 2008, Challenger ilionekana tena kwenye maonyesho ya magari ya Chicago na Philadelphia - Dodge "iliongezeka kutoka kwenye majivu." Kama ilivyotarajiwa, kurudi kwake kulifanya mbwembwe - nakala zote za magari yaliyotengenezwa ziliuzwa hata kabla ya kuanza rasmi kwa uzalishaji. Wabunifu waliweza kutengeneza gari nzuri la kisasa, huku wakihifadhi sifa zinazotambulika za Challenger ya zamani. Lakini "vitu" vimekuwa vya kisasa kabisa - V6 ya lita 3.6, Hemi V8 ya lita 5.7 na Hemi V8 ya juu yenye kiasi cha lita 6.4 imeunganishwa na "kasi 5" na "mechanics" ya 6-kasi..

Dodge Challenger 1969
Dodge Challenger 1969

Pia kuna Challenger ya kizazi cha pili - Dodge inapatikana katika matoleo matatu: SE, R / T na SRT8. Marekebisho rahisi zaidi ya SE ina injini ya Chrysler SOHC 3.5 V6 yenye uwezo wa 250 l / s. Pia katika mfuko wa msingi ni pamoja na magurudumu ya mwanga-alloy 17-inch, hali ya hewa na udhibiti wa cruise. Kuna chaguo la mfuko SE Rallye, ambayo tayari ina magurudumu ya 18, spoiler, kuingiza kaboni kwenye cabin na kupigwa mara mbili kwenye kofia na shina. Tabaka la kati (ikiwa dhana hii inatumika kwa gari kama Challenger) ni toleo la R / T, ambalo jina lake linasimama kwa "Barabara na Kufuatilia". Haya ni magari ya nusu-sports yenye nguvu zaidi ya 370 kwenye safu yao ya ushambuliaji. Kwa ombi la mteja, inawezekana kuongeza tofauti ndogo ya kuingizwa na kusimamishwa kwa nyuma inayoweza kubadilishwa. Mwishoni mwa 2010, mfululizo mdogo wa Challenger Dodge ulitolewa - Mopar'10 - magari ya kijivu yaliyoongezwa na "farasi" wengine 10 na kupigwa tatu kwenye mwili. Lakini marekebisho zaidi "ya baridi".– SRT8 – ina injini kubwa ya 6.4 ya HEMI inayotengeneza 470 hp na “kupiga risasi” gari la takriban tani mbili hadi kasi ya kilomita 100 kwa saa kwa chini ya sekunde tano.

bei ya Dodge Challenger
bei ya Dodge Challenger

Mashine ya mvuto kama vile "Challenger" haikuweza kunyimwa usikivu wa watengenezaji filamu. Auto huonekana katika filamu nyingi za Hollywood na hata misururu ya uhuishaji, na pia katika michezo mingi ya kompyuta.

Nchini Amerika, bei ya Dodge Challenger inaanzia $40,000, lakini hii haisumbui wanunuzi kutoka kote ulimwenguni - magari yanahitajika sana na hayataondoka sokoni. Sio bure kwamba Challenger inatafsiriwa kama "changamoto".

Ilipendekeza: