2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mtengenezaji wa Ujerumani ndiye karibu "mfalme" katika ulimwengu wa magari. Kila mtu anajua kuhusu ubora, viashiria vya kasi, kuegemea, idadi ya teknolojia mpya na kuvutia kwa bidhaa. Kampuni imechukua nafasi ya kuongoza katika uzalishaji na uuzaji wa magari ya abiria na lori. Magari yote ya kikosi cha Mercedes Benz yanaonekana kuvutia kwenye picha.
Bila shaka, bidhaa zote zinalenga watu matajiri ambao wako tayari kutoa pesa kutoka kwa mifuko yao kwa magari ya kifahari. Lakini kuna moja lakini. Katika kizazi kipya, karibu tasnia nzima ya magari ilianza kutoa bidhaa ngumu kidogo. Hii inathiri ubora wa chuma, haraka, ingawa kuharibika kidogo na kuwasiliana mara kwa mara na huduma. Na katika kesi ya bidhaa za Ujerumani, matengenezo hufanyika tu katika vituo vya huduma maalum na, bila shaka, kwa pesa nyingi. Lakini usiongee vibaya.
Msururu wa Mercedes Benz unapendeza katika mawanda yake. Magari yote yameundwa na kutengenezwa kwa njia ambayo mwonekano wao pekee ndio hufanya iwe wazi kuhusu hali yao.
Tabaka ndogo ya kati
Bila shaka, wawakilishi wa kikundi kama hiki hawawezi kulinganishwa, kwa mfano, na bidhaa za nyumbani zilizojumuishwa hapa. Bajeti hapa ni tofauti kabisa. Na bado, mifano kama hiyo inajivunia hapa: darasa la Mercedes Benz A na Mercedes Benz CLA-darasa. Magari yanaweza kuwa na marekebisho tofauti na kwa hivyo bei tofauti.
Darasa la kati
Hii inajumuisha magari ya kifahari ambayo huzungumza mara moja kuhusu hali ya mmiliki: Mercedes Benz C-class. Kwa wastani, bei huanza kutoka rubles 2,320,000 na kuishia kwa rubles 5,290,000.
Darasa la biashara
Gari ni kiunganishi cha starehe inayosonga kwa utulivu na injini ya wanyama inayoonekana kuwa tayari kuruka kutoka chini ya kofia. Zaidi ya yote, lengo ni juu ya kizazi kipya, ambacho kinakosa gari katika damu. Hii ni pamoja na mifano kama vile Mercedes-Benz E-Class. Bei ni kati ya RUB 2,970,000 hadi RUB 7,999,000.
Darasa la uwakilishi
Magari yameundwa kwa starehe ya hali ya juu na yana vifaa vya kisasa zaidi. Mara nyingi, mmiliki ana dereva wa kibinafsi na anapendelea kupanda viti vya nyuma, kwa hivyo wataalam wamewafanya wafikirie sana. Mfano: Mercedes Benz S-darasa. Gharama ni kutoka rubles 6,780,000 hadi rubles 14,360,000.
SUV
Lahaja: Mercedes Benz GLC darasa, Mercedes Benz GLE darasa, Mercedes Benz GLA darasa, Mercedes Benz GLE darasa, Mercedes Benz G darasa. Kwa vifaa vile utalazimika kulipa kutoka 2,190,000rubles hadi rubles 12,450,000.
Coupe
Magari ya kikundi hiki yana mwonekano mzuri na utendakazi wa kasi ya ajabu. Ndani yake, dereva anaelewa kuwa chini ya hood ni moyo tu wa "simba". Mashine imeundwa kwa ajili ya kuendesha gari kwa kasi, uendeshaji mkali, na wakati huo huo huhifadhi uzuri na faraja. Marekebisho: Mercedes Benz C-class, Mercedes Benz S-class.
Ilipendekeza:
Msururu wa muda ni nini? Ambayo ni bora: mnyororo wa saa au ukanda?
Sasa kuna mabishano mengi kuhusu ni hifadhi gani ya wakati iliyo bora - mkanda wa saa au msururu wa saa. VAZ ilikuwa na vifaa vya aina ya hivi karibuni ya gari. Walakini, kwa kutolewa kwa mifano mpya, mtengenezaji alibadilisha ukanda. Sasa makampuni mengi yanahamia kutumia uhamisho huo. Hata vitengo vya kisasa vilivyo na mpangilio wa silinda ya V8 vina vifaa vya kuendesha ukanda. Lakini madereva wengi hawafurahii uamuzi huu. Kwa nini mlolongo wa wakati ni kitu cha zamani?
Msururu wa matrekta ya Kimarekani "Peterbilt"
Kampuni ya Kimarekani ya Peterbilt Motors Company ilianzishwa mwaka wa 1939. Kampuni hiyo ilipata jina lake kutokana na mfanyabiashara wa mbao Theodor Alfred Pieterman. Mtu huyu kwa muda mrefu alijenga upya magari ya wazalishaji wengine kwa ufundi wake
Msururu wa trela "Stalker" kwa ajili ya usafirishaji wa magari mbalimbali
Msururu wa trela za ndani "Stalker" zimeundwa kwa ajili ya kusafirishwa na magari ya magari mbalimbali (hadi urefu wa mita 3.5) na zina sifa ya muundo wa kisasa, saizi ndogo, muundo unaotegemewa na bei nafuu
Muundo na vipimo "Cheri-Tigo" kizazi cha 5 (msururu wa 2014)
Madereva wengi walikuwa wakingojea mwanzo wa kizazi cha tano cha SUV za Chery-Tigo, na mwishowe, mnamo Oktoba mwaka huu, kampuni hiyo ilitangaza kuanza kwa mauzo ya bidhaa mpya nchini Urusi. Kwa hivyo, katika miezi michache, kizazi kipya (sio safu iliyorekebishwa) ya magari ya Kichina ya Cheri-Tigo yatapatikana kwenye soko la ndani. Tabia na muundo wa aina mpya (2014) za jeep tutajua sasa hivi
"Ferrari": historia ya chapa. Msururu
"Ferrari": historia ya chapa, ukweli wa kuvutia, sifa, vipengele, picha. Brand ya magari "Ferrari": aina mbalimbali ya mfano, maelezo, mtayarishaji. Gari la kifahari "Ferrari": jinsi iliundwa, maendeleo, marekebisho ya kisasa
