"Lada Granta" (liftback): hakiki. "Lada Granta" (liftback): sifa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Kuonekana kwa Lada Granta mpya (mwanzoni kila mtu alitarajia kutolewa kwa hatchback) Mashabiki wa AvtoVAZ wamekuwa wakingojea kwa miaka mitatu. Tukio hili liliahirishwa mara kwa mara, lakini hata hivyo lilifanyika mwishoni mwa 2013, na tayari Mei 2014, uzalishaji wa serial wa mfano wa Lada Grant (liftback) ulianza. Maoni kutoka kwa wamiliki walioridhika wa mtangulizi wa riwaya hii kwa kiasi kikubwa yaliathiri umaarufu wake.

Mkurugenzi wa AvtoVAZ, Bo Andersson, alishughulikia uwasilishaji wa gari kibinafsi. Alizungumza juu ya faida na uwezekano wa riwaya. Hii inaonyesha kuwa mtengenezaji anahesabu kwa uzito mfano huu. Kwa kuongezea, kampuni hiyo ilitoa kwanza gari katika aina ya lifti ya mwili.

Design

Njia ya lifti imejengwa kwenye jukwaa la sedan, kwa hivyo ina mengi yanayofanana na kaka yake mkubwa. Wakati huo huo, gari ni tofauti sana na sedan kwa sura, ikiwa na mwonekano mdogo wa bajeti: wabunifu waliweza kutoa bidhaa mpya ya michezo na.muonekano wa kisasa. Bumpers mpya na tofauti za kuingiza nyeusi, taa ya ukungu kwenye nyuma na uwepo wa mlango wa tano ni tofauti kuu kati ya kuangalia "rustic" ya sedan na mtindo mpya wa gari la Lada Granta (liftback). Picha ni uthibitisho dhahiri wa hili.

Moja ya sifa kuu za gari ni sehemu ya nyuma ya asili iliyo na vifaa vya kuvutia vya taa vilivyowekwa juu yake. Muundo huo pia ulipokea vioo vipya vya kando na magurudumu ya aloi yenye mguso wa spoti, unaopatikana katika viwango vya bei ghali vya kupunguza Lada Granta (liftback).

Vipengele

Vipimo vya mwili wa gari ni kama ifuatavyo: urefu wa jumla ni 4247 mm (imepungua kwa mm 13), upana - 1700 mm, urefu - 1500 mm, besi - 2476 mm. Katika usanidi wa kimsingi, uzani wa ukingo wa modeli ni kilo 1150, uzani wa ukingo wa jumla ni kilo 1560.

Ndani

lifti ya saluni pia imerithiwa kutoka kwa sedan, lakini ikiwa na marekebisho madogo na nyongeza. Wafanyikazi wa AvtoVAZ walikamilisha paneli za mlango wa nyuma, wakatoa lever ya gearshift muundo mpya, na matoleo ya juu ya gari yaliongezewa na trim ya fedha kwa mikono ya mlango na ulaji wa hewa ulio kwenye jopo la mbele. Kando na muundo mpya wa kushona, viti ni vipya kutoka kwa sedan katika umbo lake la asili.

Hakuna nafasi ndogo ya bure katika lifti ya viti tano kuliko ile iliyotangulia. Wakati huo huo, kiasi cha compartment ya mizigo kilipunguzwa kutoka lita 520 zilizopita hadi lita 440. Viti vya safu mlalo ya pili vikiwa vimekunjwa chini, uwezo wa shina huongezeka hadi lita 760.

Sehemu ya kiufundi

Wasanidi wametoa chaguo tatu za injini kwa mtindo huu wa gari "Lada Granta" (liftback). Maoni kutoka kwa madereva huzungumza juu ya kuegemea kwao na sifa nzuri za kiufundi. Injini inayotarajiwa ya V4 yenye kiasi cha lita 1.6 na nguvu ya juu ya lita 87 ikawa msingi. Na. kwa 5100 rpm

Injini ya pili ni toleo lililorekebishwa la injini "ndogo", iliyoongezwa na muda wa valves 16, hivyo kwamba nguvu yake iliongezeka hadi 98 hp. Na. kwa 5600 rpm Wakati huo huo, torque pia iliongezeka hadi 145 Nm kwa 4000 rpm.

Na kitengo cha mwisho cha nishati ni injini yenye ujazo wa lita 1.6 na nguvu ya juu zaidi ya lita 106. Na. kwa 5800 rpm Kiwango cha juu cha injini ya 148 Nm kinafikiwa kwa 4000 rpm. Alijaza tena safu ya injini za AvtoVAZ mnamo 2013 tu.

Aina zote za mtambo wa kuzalisha umeme zina mpangilio wa ndani wa mitungi, ikijumuisha mfumo wa mafuta uliosambazwa. Wakati huo huo, wanakidhi viwango vya mazingira vya Euro-4. Kwa kazi yao ya ubora, wataalam wanapendekeza kutumia petroli ya A-95 kwa gari la Lada Granta (liftback). Maoni yanasema kuwa inakubalika kuendesha gari kwa kutumia mafuta yenye ubora wa chini, lakini hii inaweza kusababisha kuharibika mapema.

Usambazaji, kusimamishwa

Usambazaji wa kimsingi ni sanduku la gia linaloongozwa na mwendo wa kasi tano, ambalo hapo awali lilikuwa linajulikana na madereva kutoka sedan ya Lada Granta. Matoleo ya gharama kubwa ya mfano yanaweza kuwa na maambukizi ya moja kwa moja ya kasi nne. Matumizi yaliyotangazwa ya gari katika mzunguko wa pamoja ni kama ifuatavyo: na injini 87- na 98-nguvu za farasi zinazofanya kazi na 5MKPP, ni 7, 0 na 6,7 l / 100 km, kwa mtiririko huo, na kwa kitengo cha nguvu-farasi 106 kinachofanya kazi kwa kushirikiana na maambukizi ya 4 otomatiki, ni 7.6 l.

Kwa vile lifti ina msingi wa kawaida na sedan, hakuna jipya limeonekana katika kusimamishwa kwake, isipokuwa marekebisho madogo. Kusimamishwa kwa mbele kunawakilishwa na struts huru za MacPherson, boriti ya torsion ya nusu-huru. Kwa pamoja huunda safari laini na laini ya gari la Lada Granta (liftback). Jaribio lilionyesha umakini wake na kazi nzuri.

Magurudumu ya mbele yana breki za diski, magurudumu ya nyuma yana mitambo ya ngoma. Mfumo wa breki wa gari huongezewa na mifumo ya elektroniki ya ABS, BAS, hata hivyo, katika viwango vya gharama kubwa vya trim. Uendeshaji pia utarahisisha usukani wa nguvu za umeme.

"Lada Granta" (liftback): bei, vifaa

Gari itatolewa katika matoleo ya kawaida ya AvtoVAZ: "Standard", "Norma" na "Lux". Mtengenezaji hauzuii uwezekano wa urekebishaji wa michezo.

Bei ya usanidi wa "Kawaida" huanza kwa rubles 315,000. Ina valves 8 yenye kiasi cha lita 1.6 na nguvu ya juu ya lita 87. Na. Imeunganishwa na upitishaji wa mwongozo wa kasi tano. Vifaa vya gari pia ni pamoja na: airbag ya dereva, optics ya kichwa yenye taa za mchana, locking ya kati, magurudumu ya R14, usukani unaoweza kurekebishwa kwa urefu.

Toleo la liftback la "Norma" litagharimu kutoka rubles 345,000. Inakamilishwa na mfumo wa usaidizi wa breki, vizuizi vya kichwa kwa safu ya pili ya viti, ukingo wa asili uliopakwa rangi ili kuendana na rangi ya mwili, mfumo wa sauti,madirisha ya mbele ya umeme.

Toleo la "Lux" lina vali 16 yenye nguvu ya juu zaidi ya 106 hp. Na. Inafanya kazi sanjari na upitishaji wa mwongozo. Gharama ya seti kamili huanza kutoka rubles 420,000. Mbali na hayo hapo juu, gari ni pamoja na marekebisho ya urefu wa mkanda wa kiti, mfumo wa kudhibiti hali ya hewa, milango ya nyuma ya nguvu, mfumo wa media titika, viti vya mbele vyenye joto, vioo vya pembeni (vilivyo na virudishio vya kugeuza ishara) vilivyopakwa rangi ili kuendana na rangi ya mwili, taa za ukungu, magurudumu ya aloi R15..

Inapatikana pia ni uwasilishaji otomatiki kwa toleo la juu la Lada Granta (liftback). Mapitio ya upitishaji wa roboti mara nyingi ni chanya, lakini upitishaji wa mwongozo bado unategemewa zaidi. Mfuko wa "Lux" na maambukizi ya robotic utapungua angalau 477,000 rubles. Inasaidiwa na vitambuzi vya maegesho, vitambuzi vya mvua na mwanga, mfumo wa ESP.

Licha ya matumizi ya mifumo ya kisasa na vifaa vizuri, gari linasalia kuwa bajeti, kwa ujumla, kama bidhaa zote za AvtoVAZ.