Ni hati gani zinahitajika kwa skuta?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Kwa majuto yangu makubwa, pamoja na tamaa ya vijana wengi katika Shirikisho la Urusi, muswada mpya umeanza kutumika hivi karibuni, kulingana na ambayo ni marufuku kuendesha magari yoyote yenye nguvu ya injini ya zaidi ya 0.25 kW bila haki za kitengo kinacholingana. Ingawa hii haisumbui wengi, kwa sababu hata hawajui ni hati gani zinahitajika kwa skuta na kama zipo kabisa.

Je, ninahitaji leseni ili kuendesha skuta?

Kwa maneno rahisi, sheria mpya inawaonya madereva kwamba kila mtu ambaye anaendesha magari yoyote yanayoendeshwa (magari, mopeds, pikipiki, na kadhalika) lazima awe na leseni ya udereva au, kwa ufupi, leseni ya kuendesha. Zinatolewa kwa karibu aina zote za magari, isipokuwa baiskeli na magari ya mitambo yenye injini yenye nguvu ya chini ya 0.25 kW.

Katika sheriatrafiki pia ina maelezo ya chini yanayofafanua kuwa injini ni kifaa maalum cha kiufundi ambacho hubadilisha mafuta au nishati ya umeme kuwa nishati ya kiufundi na kuweka vifaa vingine vya gari la mitambo, hatimaye kuwezesha gari lenyewe kufanya kazi.

Tukijibu swali la kama hati zinahitajika kwa skuta, tunaweza kusema ndiyo, kwa sababu katika kesi hii pikipiki inaainishwa kama mopeds au pikipiki, kulingana na sifa zake za kiufundi. Na chini ya sheria mpya, madereva wote wawili lazima wawe na leseni ya udereva.

Sifa za kiufundi za skuta

Kwa nini sheria mpya inakera vijana wengi sana? Hapo awali, nchini Urusi, mopeds, scooters au ATV zilizo na injini ya mwako wa ndani na kiasi cha chumba cha mita za ujazo 50 au chini hazihitaji leseni na, kwa kweli, zilifananishwa na baiskeli, lakini kuanzia Novemba 2013, sheria mpya. ilitolewa, kwa mujibu wa ambayo ikawa muhimu kutoa haki za kitengo M kuendesha mopeds, yaani, hivi karibuni, nyaraka za skuta zinahitajika.

SDA inasema kuwa moped ni gari la kimakanika ambalo lina injini ya mwako wa ndani yenye chemba ya ujazo wa hadi mita za ujazo 50 au motor ya umeme yenye nguvu ya hadi kW 4, wakati kasi iko. lazima iwe na kikomo kwa kilomita 50 / h.

Kulingana na hili, inaweza kusemwa kuwa pikipiki, pikipiki, pikipiki, ATV na nyinginezo.magari yanayolingana na vipimo hivi yanaweza kuchukuliwa kuwa moped. Kitu chochote ambacho kina injini yenye nguvu zaidi katika muundo wake kinaweza kuainishwa kama pikipiki. Kisha ni hati gani zinahitajika ili skuta kuendesha kihalali?

Ikiwa ukubwa wa injini ya skuta ni hadi 50cc

Kwa kifupi, hati zenyewe za skuta yenye uwezo wa injini ya hadi mita za ujazo 50 hazihitajiki, unahitaji tu kuwa na haki za kitengo kinachofaa. Katika kesi hii, hii ni kitengo M (hiyo ni haki ya kuendesha mopeds). Kitengo hiki pia kinajumuisha kuendesha gari lenye injini ya umeme ya hadi kW 4 na moped yenye "toto" maalum.

Pia inaruhusiwa kuendesha kundi hili la magari kwa watu ambao wamefungua aina nyingine yoyote. Hii ina maana kwamba ikiwa mtu ana haki ya kuendesha gari, basi hatalazimika kujiandikisha kwa kitengo cha M. Anaweza tu kuchukua moped na kwenda, na ikiwa afisa wa polisi wa trafiki atamzuia, dereva ana haki ya kutoa. haki zake kwa mwajiriwa na aendeshe mbele ikiwa hajafanya ukiukaji wowote.

Unapaswa kuzingatia ukweli kwamba inawezekana kupata haki za kitengo M tayari ukiwa na umri wa miaka 16, unahitaji tu kuchukua kozi na kufaulu mtihani katika polisi wa trafiki. Utalazimika kusubiri hadi umri wa mtu mzima ili kupata haki za aina nyingine nyingi.

Vinginevyo, tunaweza kusema kwamba hati zingine za kuendesha scooter ya aina hii hazihitajiki, kwani nchini Urusi hazijatolewa rasmi, na pia kwa baiskeli. Lakini bado, wengi wanakushauri kubeba hundipikipiki, au mwongozo fulani ambao ulikuja nayo wakati wa kununua, kwa kuwa katika kesi hii itakuwa rahisi sana kuthibitisha kwa afisa wa polisi wa trafiki kwamba pikipiki ni yako na haijaorodheshwa kama kuibiwa. Ingawa mmiliki wa skuta hatakiwi kutoa hati ambazo hazijatolewa na sheria za trafiki.

Ni muhimu kukumbuka kuwa, kwa mujibu wa sheria, mfanyakazi ana haki ya kuhitaji leseni ya udereva iwapo dereva ataendesha skuta hadi mita za ujazo 50. Ili kuangalia kama tukio fulani limeorodheshwa kuwa limeibiwa, linaweza kufanywa kupitia mfumo maalum, na utaratibu unafanywa haraka sana.

Ikiwa ukubwa wa injini ya skuta ni zaidi ya 50cc

Katika hali ambapo saizi ya injini inazidi mita za ujazo 50, itabidi urasimishe skuta. Kwa magari yenye injini hiyo, pasipoti ya gari (PTS) inatolewa. Usajili upya zaidi unafanyika kwa njia sawa na katika kesi ya gari.

Mbali na hili, itabidi upate nambari za leseni, ambayo ni, kusajili moped, mtawaliwa, itabidi upitishe ukaguzi wa kiufundi na kupata bima. Na, kwa kweli, kuwa na haki za kategoria inayolingana, ambayo ni A1. Inahusisha kuendesha magari yenye ujazo wa injini wa mita za ujazo 50 hadi 150.

Haki za Kitengo A1 pia zinaweza kupatikana mapema kama umri wa miaka 16. Katika kesi hii, ikiwa kitengo A1 kimefunguliwa, moped hadi cubes 50 inaweza kuendeshwa hata bila kategoria ya M.

Ni hati gani za skuta yenye ujazo wa cubes 150 zitahitajika kwa usajili? Mchakato kawaida sio sanatofauti na usajili wa magari mengine. Kifurushi kifuatacho cha hati kinahitajika:

• Paspoti yako - kutoa cheti cha usajili na kuashiria mmiliki, katika kesi hii mtu aliyenunua gari.
• PTS - au pasipoti ya gari, ambayo ina sifa zote za kiufundi, vipengele, pamoja na nambari za ufuatiliaji na nambari za usajili.
• Nunua risiti au mkataba wa mauzo ili kuthibitisha kwamba mtu huyo alinunua na kumiliki gari.

Katika hali ambapo usajili unafanywa kwa mara ya kwanza, lazima pia uwe na nakala ya GTD (tamko la mizigo ya desturi) ili kuthibitisha kwamba skuta ililetwa rasmi nchini Urusi na kuruhusiwa kupitia forodha. Ikiwa mara bidhaa iliyonunuliwa ilisajiliwa nchini Urusi, basi hati hii haitawezekana zaidi, kwa kuwa kutakuwa na ingizo sambamba katika TCP.

Nyaraka wakati wa kununua skuta iliyotumika

Kwa kuwa hakuna haja ya kuteka hati kwa pikipiki ya cubes 50, na kimsingi haiwezekani kufanya hivyo, basi haina maana kuzingatia mada hii, kwa upande mmoja. Lakini ikiwa unafikiri kimantiki na kusikiliza ushauri wa madereva ya pikipiki, unaweza kuelewa kwamba bado inafaa kuandaa angalau mkataba wa mauzo. Kwa sababu afisa wa polisi wa trafiki atataka kuona angalau baadhi ya hati za skuta.

Hii ni muhimu ili kuthibitisha kuwa hukuiba moped kutoka kwa mmiliki wa awali, lakini uliinunua kwa pesa, kwa sababu angeweza kuweka hundi yoyote au wengine.nyaraka kuthibitisha ununuzi, ambayo anaweza kuomba na kuandika taarifa kuhusu wizi wa mali. Kwa mkataba, kila kitu kitakuwa shwari zaidi na hakutakuwa na haja ya kuogopa kuangukia mikononi mwa walaghai.

Katika kesi hii, sampuli ya mkataba wa uuzaji wa gari inaweza kuchukuliwa kuwa sampuli ya hati ya skuta ya hadi mita za ujazo 50. Lakini wakati huo huo, inapaswa kukumbushwa kwamba TCP ya moped hadi cubes 50 haipo na haupaswi kuidai kutoka kwa mmiliki au muuzaji wa awali.

Lakini katika kesi ya aina tofauti ya skuta, unapaswa kutafuta chaguo tu na hati, vinginevyo haitawezekana kusafiri kisheria kwa usafiri kama huo. Mchakato wa usajili ni rahisi:

1. Mmiliki anafuta usajili wa gari.
2. Mkataba wa mauzo umeandaliwa na gharama italipwa.
3. Mmiliki mpya anasajiliwa.

Hata hivyo, utaratibu huo unafahamika kwa wengi, kwa sababu unafanana na utaratibu wa kuuza gari au gari lingine lolote, na pia ni rahisi sana.

Nifanye nini ikiwa hakuna hati za skuta?

Kwa bahati nzuri, nchini Urusi hawahitaji hati zozote za pikipiki ya 50cc. Maafisa wa polisi wa trafiki hawawezi kudai chochote zaidi ya leseni ya udereva, kwa hivyo hata kama hundi au mkataba wa mauzo, vitabu vya kiufundi ambavyo vinaweza kujumuishwa kwenye kifaa, au kitu kingine chochote kilipotea, hakuna kitu cha kutisha na muhimu. Pikipiki inaweza kuendelea kufanya kazi bila karatasi hizi, kwa sababu kama sheria inavyotoa hii,zaidi ikiwa hati zilikuwepo na skuta haijaorodheshwa kuwa imeibiwa. Hakuna cha kuogopa, kikubwa sio kukiuka sheria za barabarani.

Ikiwa umepoteza hati za skuta yenye uwezo mkubwa wa injini, kila kitu ni rahisi zaidi - inawezekana kurejesha karibu hati yoyote. Bila shaka, katika tukio ambalo pikipiki ilisajiliwa kweli na ina sahani ya usajili. Unahitaji tu kuwasiliana na polisi wa trafiki na kuripoti upotezaji wao, na kisha watakuambia cha kufanya ili kurejesha hati.

Je, ninahitaji kusajili skuta na katika hali gani?

Kutoka kwa maandishi hapo juu, inaweza kueleweka kuwa pikipiki zinazolingana na sifa fulani pekee ndizo zinaweza kusajiliwa: injini ya mwako wa ndani kutoka sentimita 50 hadi 150 za ujazo na kasi ya zaidi ya 50 km / h. Kinadharia, hii hata si skuta, bali ni pikipiki halisi, ambayo kwa kawaida huitwa hivyo.

Lakini ni muhimu kufanya hivi? Ikiwa unapanga kutumia gari, basi hii ni lazima! Kwa sababu kuendesha skuta kama hiyo bila hati ni kinyume cha sheria na inatishia kutozwa faini ikiwa dereva kama huyo atasimamishwa na afisa wa polisi wa trafiki.

Kupata aina ya leseni ya udereva ili kuendesha skuta

Nyaraka za kuendesha skuta ni kifurushi kizima cha karatasi ambacho hutofautiana kulingana na skuta ambayo dereva ataendesha. Katika hali rahisi, hii ni pasipoti na leseni ya dereva na kitengo wazi M. Ikiwa moped ina nguvu zaidi, basi haki zilizo na kitengo A1 au A, pamoja na Kichwa na bima.

Ikiwa kila kitu kiko wazi kuhusu TCP na bima, mchakato wa usajili ni rahisi sana, basi itabidi ushughulikie haki na kategoria haswa. Hivi ndivyo aina mahususi za haki zinaruhusu:

• Kitengo M - hukuruhusu kuendesha gari lenye injini ya hadi mita za ujazo 50, ambayo haihitaji hati zingine zozote isipokuwa haki. Dereva kutoka kitengo hiki hawezi kuendesha magari yenye injini zenye nguvu zaidi. Kwa mopeds, kuna sheria tofauti ambazo ni tofauti na zile zinazotolewa kwa pikipiki za kawaida au magari. Hizi zitakuwa hati za skuta hadi cubes 50.
• Kitengo A1 ni aina tofauti kabisa, karibu na A, lakini wakati huo huo kina kikomo cha uwezo wa hadi mita za ujazo 150. Pia, mtu yeyote anaweza kuipata kwa urahisi akiwa na umri wa miaka 16.
• Kitengo A - hukuruhusu kuendesha aina zote za pikipiki, hizi tayari ni vitengo vyenye nguvu zaidi na injini za zaidi ya mita za ujazo 150, kupata haki za kitengo hiki kunahitajika madhubuti kutoka umri wa miaka 18.

Jinsi ya kufanya mitihani ili kupata leseni ya skuta katika polisi wa trafiki?

Ikiwa unahitaji hati za skuta, itabidi upitie baadhi ya majaribio:

1. Mafunzo katika shule ya udereva kwa kategoria mahususi inayohitajika, gharama na masharti ya mafunzo hutegemea moja kwa moja kategoria iliyochaguliwa na shule ya udereva yenyewe, lakini inafaa kukumbuka kuwa mara nyingi mafunzo ya kitengo M hufupishwa. na huchukua si zaidi ya wiki 2.
2. Sambamba na mafunzo au mara baada yake, lazima upiteuchunguzi wa kimatibabu na kupata cheti maalum, kulingana na ambayo uandikishaji kwa usimamizi wa gari hufanywa.
3. Mitihani ya ndani ya shule ya udereva inapitishwa ili kukubaliwa na ile kuu.
4. Mtihani wa polisi wa trafiki wenyewe una sehemu mbili: nadharia kwenye kompyuta na mazoezi kwenye tovuti na jijini. Baada ya kupita, unaweza kupata haki rasmi.

Lakini usifadhaike ikiwa umeshindwa kufaulu mtihani, kwa sababu marudio yatafanyika baada ya wiki moja. Na ikiwa mara ya pili itashindwa, basi mwezi mwingine. Kwa vyovyote vile, kila dereva anaweza kufaulu mtihani na kupata hati za skuta peke yake.

Ni sawa kwa kutoendesha skuta

Ni wazi kwamba unahitaji kuwa na haki za aina husika, pamoja na hati zote. Lakini ni nini kinachotokea ikiwa ghafla dereva hana leseni, lakini bado anapata nyuma ya gurudumu? Ikiwa dereva kama huyo amesimamishwa na maafisa wa polisi wa trafiki, moped itatolewa kwa kura ya kizuizi, na faini itakuwa kutoka rubles 5 hadi 15,000. Ni mtu aliye na leseni iliyo na kitengo hiki pekee ndiye atakayeweza kuchukua gari kutoka kwa eneo la kizuizi.

Ikiwa ghafla dereva anatangaza upotezaji wa haki, basi hii haitabadilisha hali kwa njia yoyote, kwani hasara lazima iandikishwe. Katika hali hii, dereva atapewa leseni ya muda, na baada ya muda wa siku 60, leseni mpya ya dereva itatolewa.

Kwa cheti kilichoisha muda wake pia atatozwa faini. Na ikiwa ghafla ukiukwaji wa mara kwa mara wa sheria unafanywa, kwa mfano, ikiwa dereva, tayarikunyimwa leseni, akitokea tena barabarani, basi faini itakuwa elfu 30, au kazi ya kurekebisha au hata kifungo cha hadi siku 15 kitatolewa.

Ni muhimu kukumbuka kuwa hati za scooter ya cubes 50 hazihitajiki na unapaswa kumthibitishia mfanyakazi hadi mwisho kwamba, kwa mujibu wa sheria, hakuna adhabu kwa kuendesha gari kama hilo. Ikiwa mfanyakazi atathibitisha vinginevyo, haya ni hatua zisizo halali ambazo zinaweza kupingwa mahakamani kwa kurekodi mazungumzo kwenye simu au kamera.