Ndiyo, ni "Nissan Patrol"! Maoni ya wamiliki ni ya kushangaza

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Kizazi cha saba, kilichosasishwa cha Nissan Patrol kilijitangaza sokoni muda si mrefu uliopita. Gari hili la hadithi limekuwa kifahari zaidi na lenye nguvu. Kwa upande wa kipengele cha nguvu, mpambano huo uko mbele ya wapinzani wake wa karibu na unachukuliwa kuwa wenye nguvu zaidi katika kitengo.

Pengine unaifahamu Nissan Patrol! Maoni ya wamiliki kuhusu gari hili ni nzuri kusoma. Wahandisi wa Nissan wamejalia udadisi na vifaa vya juu zaidi vya kiteknolojia na vya kisasa. Kuendesha gari hili huleta raha ya juu. Kuonekana kwa SUV ina muundo safi sana na wa mtindo. Ukatili wa vizazi vilivyotangulia umebadilishwa na mwonekano wa kipekee na wa kuvutia unaokidhi mahitaji yote ya SUV ya kifahari na ya kisasa.

Gari lilirithi optics kubwa ya mbele, ambayo sasa ina maumbo ya kuvutia zaidi. Taa za kichwa zina vifaa vya taa za LED zinazoendesha. Sehemu ya mbele ya gari ilipambwa kwa grille kubwa ya chrome, iliyotengenezwa kwa umbo linalotambulika na maridadi.

Nissan Patrol ya 2013 ni gari nzuri sana. Ana mambo ya ndani tajiri sana. Viti vina viunga vya upande kwa urahisi wa kuweka kona na hupunguzwa kwa kitambaa cha ngozi. Vifaa vyote vya kumaliza ni ubora wa juu. Paneli pia imekamilika kwa ngozi na isiyo ngumu, plastiki ya kupendeza.

Katika kabati kuna viingizi vinavyofanana na mbao. Paneli za mlango pia zimewekwa kwenye ngozi. Skrini ya mfumo wa media titika, ambayo ina vifaa vya urambazaji, imewekwa kwenye koni ya kati. Mfumo wa multimedia unaweza kuwasiliana na vifaa mbalimbali kwa kutumia Bluetooth. Kwa wapenzi wa muziki, kipindi hiki kimewekwa kwa mfumo wa media wa Bose wa hali ya juu na spika kumi na moja.

Gari hili "Nissan Patrol" linafaa sana kwa dereva. Mapitio ya wamiliki yanashuhudia faraja ya juu ya gari. Ina vifaa vya kiti kinachoweza kubadilishwa kwa umeme na safu ya usukani. Kuna nafasi ya kutosha kwenye kabati sio tu kwa dereva na abiria walio mbele, bali pia kwa abiria wanaoketi kwenye safu ya pili ya viti.

Hili ni gari nzuri - "Nissan Patrol"! Maoni ya wamiliki kuhusu injini za SUV ni chanya tu. Chini ya kofia ya gari ni injini yenye umbo la V yenye silinda 8 yenye uwezo wa farasi 410. Injini hii sio ya kiuchumi sana, lakini kwa kulinganisha na washirika wa crossover, matumizi ya mafuta yanakubalika kabisa. Upeo wa vitengo vya petroli ni ndogo. Hizi ni injini za silinda 6 zenye uwezo wa lita 4.5 na uwezo wa farasi 200, au injini zenye uwezo wa lita 4.8, zinazozalisha farasi 245. SUV zilizo na treni ya hivi karibuni ya nguvu huwasilishwa kwa Shirikisho la Urusirasmi.

Idadi kubwa ya Nissan Patrol Y61 ina injini za dizeli. Hapo awali, magari yalikuwa na injini za turbocharged za silinda 6 zenye uwezo wa lita 2.8, zikitengeneza nguvu za farasi 129 au 135.

Lakini ikiwa ililenga nchi za Japani au Mashariki ya Kati "Nissan Patrol"? Injini ya dizeli yenye ujazo wa lita 4.2 imewekwa kwenye mashine kama hizo.

Mnamo 1999, injini ya tatu inayoendeshwa na mafuta ya dizeli iliundwa. Kiasi chake ni lita 3, na nguvu yake ni farasi 158.

Nissan ilianzisha nchini Urusi toleo maalum la kivuko cha Patrol kinachoitwa Titanium. Gharama ya vitu vipya ni rubles milioni 3.36. Ni ajabu tu "Nissan Patrol"! Maoni ya wamiliki hayatamwacha mtu yeyote tofauti.

Hata hivyo, pamoja na thamani zote zinazopatikana kwa Nissan Patrol ya awali, kifurushi cha Patrol Titanium kinajumuisha kifurushi cha Safety Shield.