2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Sio siri kuwa Nissan inajulikana kwa SUV zake na magari ya michezo. Kwa hivyo Pathfinder inaweza kuhusishwa na idadi ya SUV za sura za hadithi. Ina historia tajiri iliyoanzia 1986.
Lakini Nissan Pathfinder sio kamili kabisa. Ukaguzi wa mtindo huu wa 2013 bado ni uthibitisho mwingine wa hili.
Nissan Pathfinder nje na ndani
Ikiwa unagawanya magari kwa wanaume na wanawake, basi Nissan Partfinder katika suala la kuonekana inaweza kuitwa SUV ya kiume kweli. Na shukrani zote kwa ukatili wake wa kawaida, maumbo ya angular, matao ya magurudumu yaliyovimba na magurudumu makubwa. Na moja ya vipengele vya SUV inaweza kuitwa vipini vya mlango wa nyuma vilivyofichwa kwenye nguzo za nyuma, ambayo inatoa kuonekana kwa wepesi fulani. Nissan Pathfinder inastahili maoni chanya pekee kuhusu mwonekano wake, na ni vigumu kubishana nayo.
Mambo ya ndani ya gari yanaendelea na mtindo uliowekwa na sehemu ya nje. Kila kitu kinafanywa madhubuti nakifupi lakini kitamu. Dashibodi ya katikati ni kubwa, jukumu kuu juu yake limepewa skrini ya kugusa rangi ya mfumo wa media titika. Dashibodi ni rahisi sana, lakini ina taarifa na inasomeka vizuri. Ergonomics kwa ujumla iko katika kiwango cha heshima, lakini usukani, kwa mfano, hata hauonekani sana, na safu zake za marekebisho ni ndogo.
Viti vya mbele ni vyema, hakuna malalamiko. Katika kipengele hiki, Nissan Pathfinder inapokea hakiki nzuri sana. Unakaa ndani yao juu, kwa ujasiri, kwa ujasiri. Abiria watatu wazima wanaweza kukaa kwa raha kwenye safu ya kati ya viti, ni wazi hawatahisi ukosefu wa nafasi. Safu ya tatu ni ya watoto. Watu wazima hawatakuwa na raha huko. Shina ni kubwa, lakini kwa usanidi wa mambo ya ndani ya viti saba, kiasi chake ni mdogo kwa lita 190. Ukikunja safu ya tatu ya viti, lita 515 za ujazo unaoweza kutumika hupatikana, na ikiwa safu ya pili, lita 2091.
Kujaza kiufundi "Nissan Pathfinder"
Nissan Pathfinder SUV ina injini mbili za dizeli. Kitengo cha silinda nne na kiasi cha lita 2.5 hutoa nguvu 190 za farasi. Injini ya V6 ya lita tatu inakuza nguvu ya "farasi" 231. Vitengo vya nguvu vinajumuishwa na "mechanics" ya kasi 6, bendi ya 5 au 7 "otomatiki", pamoja na mfumo wa kuendesha magurudumu yote. Nguvu zaidi ni toleo la nguvu-farasi 231 na maambukizi ya moja kwa moja, ambayo inachukua sekunde 8.9 ili kuharakisha hadi 100 km / h, na kasi ya kilele cha 200 km / h. Kwa kuongeza, tuning inawezekana kwa gari hili. Kisha Nissan Pathfinder itapata utendakazi bora zaidi.
Vifurushi na bei za Nissan Pathfinder
Viwango vitatu vya trim vinatolewa kwa Nissan Pathfinder. Urusi ni nchi ya kitamaduni ambapo magari kama haya yanahitajika, haswa kwa vile mtindo wa Kijapani una bei ya kuvutia.
Toleo la msingi la XE linagharimu rubles 1,580,000, na orodha ya vifaa vyake ni pamoja na madirisha manne ya nguvu, udhibiti wa hali ya hewa, ABS, ESP, "muziki" wa kawaida, vioo vya umeme na joto, mifuko ya hewa ya mbele na ya pembeni, pamoja na mwanga. magurudumu ya aloi yenye kipenyo cha inchi 17. Marekebisho ya juu LE yenye injini ya farasi 190 hugharimu kiwango cha chini cha rubles 1,900,000, na injini yenye nguvu ya farasi 231 - rubles 2,321,000.
Mapitio ya SUV ya Kijapani "Nissan Pathfinder" yanaweza kupatikana mara nyingi, kwa hivyo unaweza kusoma ushauri wa kununua mtindo huu mapema. Kwa ujumla, gari huchanganya upakiaji wa kiufundi wenye nguvu, uwezo bora wa kuvuka nchi, pamoja na mwonekano bora wa uchokozi na mambo ya ndani ya vitendo.
Ilipendekeza:
Nissan Pathfinder: hakiki, maelezo, vipimo, hakiki
Nissan Pathfinder alizaliwa kwa mara ya kwanza mwaka wa 1985 na ametoka mbali kutoka kwenye boksi SUV ya milango miwili hadi crossover ya kisasa ya ukubwa kamili. Mfano huo ni nakala iliyobadilishwa ya kizazi cha kwanza cha Nissan Terrano kwa soko la Amerika Kaskazini. Jukwaa la Hardbody lililofanikiwa lilitumika kama msingi wa kujenga, ambao wasiwasi wa Kijapani ulizalisha lori ndogo na pickups
"Mchanganyiko mbaya" - ni nini? Sababu za malezi, matokeo
Ili gari lifanye kazi vizuri, injini inahitaji nishati ya ubora. Ili mlipuko wa nguvu zinazohitajika kupatikana katika vyumba vya mwako, mchanganyiko wa mafuta na hewa lazima iwe ya ubora wa juu. Wakati mwingine huandaliwa na kupotoka kwa mwelekeo mmoja au mwingine. Hii ni mchanganyiko mbaya, au kinyume chake - tajiri. Ni nini, ni nini sababu za mchanganyiko wa mafuta konda, dalili na jinsi injini inavyofanya kazi? Hebu jaribu kujibu maswali haya
Kichujio bora cha mafuta na utenganishaji mbaya ni nini?
Uendeshaji sahihi wa gari hautegemei tu hali ya uendeshaji, bali pia mafuta yanayotumika kwenye gari. Ili kuondokana na slagging nyingi ya injini, hatua kadhaa za utakaso wa mafuta hutumiwa. Katika magari ya abiria, chujio cha mafuta ya faini imewekwa, uingizwaji wake lazima ufanyike kwa wakati unaofaa, kulingana na ratiba ya ukaguzi wa kiufundi wa gari
Sensor mbaya ya barabarani: ni ya nini, iko wapi, kanuni ya uendeshaji
Kitambua njia mbovu cha barabara ni cha nini na inafanya kazi vipi? Kila kitu unachohitaji kujua kuhusu kifaa hiki: madhumuni, kanuni ya uendeshaji, malfunctions iwezekanavyo, vipengele vya uchunguzi na uingizwaji, pamoja na mapendekezo
Gari la ardhini "Predator" ni gari la matumizi katika hali mbaya ya nje ya barabara
Gari linaloelea katika ardhi yote ya hali ya hewa "Predator" ni kifaa cha lazima kwa kuendesha gari katika hali mbaya ya nje ya barabara
