Kilandanishi cha kabureta: maelezo, kifaa na mapendekezo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Kilandanishi cha kabureta hukuruhusu kuleta utulivu wa mfumo wa nishati wa pikipiki au vifaa vingine. Uhitaji wa kutumia vifaa vile ni kutokana na ukweli kwamba baada ya muda, mfumo wowote huanza kufanya kazi asynchronously. Hii husababisha kuongezeka kwa mlipuko, na kusababisha uchakavu wa kasi wa kitengo cha nguvu. Kifaa cha kusawazisha usambazaji wa umeme kinaweza kufanywa kwa kujitegemea. Fikiria hatua za utengenezaji wa kitengo, uwezo wake, pamoja na urekebishaji sahihi na majaribio ya kabureta.

Ishara za asynchrony

Matumizi ya kilinganishi cha kabureta huenda yakahitajika katika hali zifuatazo:

• Kuna ongezeko la matumizi ya mafuta.
• Mipangilio ya kutofanya kitu imezimwa.
• Mtetemo kupita kiasi husikika injini inapofanya kazi.
• Moshi mweusi ukitoka kwenye bomba la kutolea moshi au sauti za kurusha.

Ikiwa baada ya kusafisha kabureta udhihirisho ulioonyeshwa haupotee, maingiliano ya vipengele vya kibinafsi vya mkusanyiko utahitajika. Unaweza kufanya utaratibu huu mwenyewe. Inatosha kujua mpangilio na baadhi ya hila za upotoshaji.

Viboreshaji kabureta vya kusawazishamikono

Kwanza, itabidi ununue nyenzo na viunzi vinavyohitajika. Miongoni mwao:

• Manometer au utupu wake sawa. Utahitaji vifaa vingi kadiri kabureta vitakavyochakatwa (kwa kawaida vipande 4).
• Njia za mafuta. Wanaweza kubadilishwa na dropper ya kawaida. Uteuzi kwa wingi unafanywa kwa njia sawa na vyombo vya kupimia.
• block ya mbao yenye ukubwa wa milimita 400150.

Kisha inabaki kuambatisha vyombo vya kupimia kwenye baa, kuunganisha hoses kwa kutumia fittings maalum, synchronizer ya carburetor iko tayari.

Inayofuata, kifaa kitasawazishwa. Hoses zote kutoka kwa viwango vya shinikizo huunganishwa na chanzo cha hewa iliyotolewa, baada ya hapo usomaji wa vyombo hulinganishwa na kila mmoja. Ikiwa kuna tofauti katika usomaji, pindua mshale wa kupima shinikizo sambamba katika mwelekeo sahihi. Sasa unaweza kuendelea moja kwa moja kwa ulandanishi wa kitengo.

Zana

Ili kusanidi kabureta kadhaa zinazofanya kazi katika mfumo sawa wa mafuta, itakuwa muhimu kutekeleza kazi fulani ya maandalizi. Ili kutekeleza upotoshaji, vifaa vifuatavyo vitahitajika:

• Kilandanishi cha kabureta moja kwa moja.
• Seti ya bisibisi na bisibisi.
• Rag.
• Gloves.
• Tangi la mafuta lililo na sehemu ya kutolea mafuta.

Seti hii rahisi inapatikana kwa kila mtumiaji. Kisha unaweza kuendelea na kuuinafanya kazi.

Sawazisha

Baada ya kuandaa na kusafisha kabureta, mchakato wa ulandanishi wenyewe huanza moja kwa moja. Inafanywa kwa hatua kadhaa. Kwa kuwa kazi ni kuweka maadili sawa ya kutokwa kwa mchanganyiko wa hewa bila kazi, itabidi urekebishe valves za koo za kila kitu. Katika suala hili, upatikanaji wa wazi kwao utahitajika. Ili kufanya hivyo, ondoa sehemu zote za pikipiki zinazofanya iwe vigumu kufikia vipengele vinavyohitajika.

Kisha tanki la mafuta litabomolewa. Badala yake, mbadala huwekwa na mabomba maalum, ambayo synchronizer ya carburetor itaunganishwa. Ikiwa kuna chujio cha hewa, pia ni kuhitajika kuiondoa. Hii itaongeza ufanisi wa utaratibu ujao.

Jukwaa Kuu

Hatua hii ndiyo inayowajibika zaidi. Kila hose ya mafuta ambayo inapatikana katika muundo wa synchronizer ya pikipiki ya carburetor imeunganishwa na njia maalum. Jambo kuu ni kwamba muunganisho hauna hewa na umeunganishwa kwa chaneli zinazohitajika zinazokusudiwa kusawazisha.

Plugs hupatikana na kuvunjwa kwenye mwili wa carburetor. Unganisha synchronizer na uanze kitengo cha nguvu. Baada ya injini kuwasha moto, inarekebishwa kwa mabadiliko madogo wakati wa kufanya kazi. Unaweza kupata dalili hizi katika maagizo kutoka kwa mtengenezaji wa vifaa vinavyohudumiwa. Makini na viwango vya shinikizo. Ikiwa zinafanana, hakuna kitu kingine kinachowezekanafanya. Vinginevyo, rekebisha mkao wa mshale kwa kigezo unachotaka kwa kutumia skrubu maalum zilizoundwa kurekebisha mkao.

Alama muhimu

Tayari unajua jinsi ya kutengeneza kilandanishi cha DIY motorcycle carburetor. Wakati wa kuanzisha, kuna mambo fulani ya kukumbuka. Kwanza, mchakato unafanywa kati ya jozi ya vipengele vilivyo karibu, na kisha kati ya sehemu nyingine mbili. Hiyo ni, ikiwa kuna carburetors mbili tu, screw moja tu itabidi kurekebishwa kwa nafasi inayotaka. Ikiwa kuna vipengele vinne, kwanza kurekebisha screw moja kati ya vipengele vilivyo karibu, na kisha nyingine ili kusawazisha jozi kwa kila mmoja. Mipangilio zaidi inafanywa kwa njia ile ile.

Kutokana na utaratibu huo, usomaji wa vifaa vyote vya kupimia unapaswa kuwa sawa. Kisha ulandanishaji unaweza kuchukuliwa kuwa umefaulu.

Vipengele

Unapounda kilandanishi cha kabureta cha kufanya-wewe-mwenyewe, unahitaji kuzingatia idadi ya pointi wakati wa kukiunganisha na kukiweka. Kwanza, lazima kwanza uandae fittings. Wao huchukuliwa kwa kiwango cha vipande 2 kwa kipengele kilichoangaliwa. Mabomba yamepangwa na kukatwa vipande vipande, kisha hutiwa nyuzi. Urefu wa sehemu hizi hazina jukumu maalum, mradi tu haziingiliani na mchakato wa kazi.

Pili, utahitaji kukata hose iliyotayarishwa, baada ya kuijaribu. Urefu wa sehemu hii inapaswa kuwa wastani ili isishikamane na sehemu za kitengo cha nguvu. Mirija inayotokana hukatwakwa nusu, kuweka mwisho mmoja kwenye viwango vya shinikizo. Kabla ya hili, ni vyema kurejesha fittings ya vifaa vya kupimia na sealant (twine au fum tape). Mabomba ya plastiki yanaunganishwa kwenye makali ya pili, pia yamefungwa kando ya thread. Katika kesi ya kutumia mifumo ya dropper, huhitaji hata kukata chochote. Vibano vya kawaida hufanya kama bomba.

Ili hatimaye kutengeneza kilandanishi cha kabureta za pikipiki, inasalia kuambatisha vipimo vya shinikizo kwenye kipochi cha mbao.

Tunafunga

Wakati wa kufanya hisa. Synchronizer ya carburetor inaweza kununuliwa kwenye duka kwa rubles 4-5,000. Kifaa kama hicho kina vifaa vya kuweka kwa usanidi tofauti. Kifaa kitajilipa kwa hundi chache tu, ikiwa tunalinganisha utaratibu huu kwenye kituo cha huduma. Walakini, ni faida zaidi kutengeneza synchronizer ya kabureta ya kufanya-wewe-mwenyewe. Kwa kutumia kiasi kidogo, utapata kifaa sahihi sana na maisha ya muda mrefu ya kazi. Akiba ikilinganishwa na toleo la kiwanda itakuwa angalau asilimia 50. Wakati huo huo, utengenezaji wa kifaa hautachukua zaidi ya saa moja, na ufanisi wake unaweza kulinganishwa na wenzao wa kiwanda.