2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Muundo mpya wa Kiwanda cha Magari cha Gorky "GAZelle-Next" ulivutia mioyo ya madereva wengi kwa muda mfupi. PREMIERE ilifanyika mwaka 2012, na mfano tayari ni maarufu. Licha ya jina la kawaida, sio mabaki mengi ya watangulizi wao wanaofuata: maambukizi, sura na axle ya nyuma. Vipengele vingine vyote na sehemu ni mpya. Sehemu za kigeni katika anuwai nyingi zilitumika kwa utengenezaji wa gari la GAZelle-Next. Urekebishaji wa magari tayari unafanywa na wapenzi binafsi wa mchakato huu.
Historia kidogo
Hapo awali, GAZelle-Next ilitolewa kama mbadala wa GAZelle maarufu. Lakini katika hali halisi, Next ni familia mpya ambayo ipo kando na mifano ya awali. GAZelles za zamani zinaendelea kuzalishwa bila frills zote. Kulingana na sifa zake mpya, GAZelle-Next ilipaswa kushindana hata na bidhaa za sekta ya magari ya kigeni.
Gari lilianza kuuzwa katika soko la Urusi mnamo 2013. Lakini watengenezaji hawakuishia hapo. Kwa wakazi wa Afrika, India na Uingereza walikuwaMiundo ya RHD imetolewa.
Leo, tunaweza kusema kwa ujasiri kwamba kuchapishwa kwa GAZelle Next kumekuwa na mafanikio. Gari hili linunuliwa si tu kwa sababu ya gharama nafuu. Inatii kikamilifu viwango vya Ulaya.
GAZelle-Inayofuata: vipimo na marekebisho
Kwa misingi ya chasi Inayofuata, kwa kuzingatia nyongeza mbalimbali za magari yenye wasifu mwembamba, hadi marekebisho mia moja yanatolewa. Hii hukuruhusu kupanua wigo wa gari, ambalo hutumika kwa mafanikio sawa kwa usafirishaji wa bidhaa na abiria.
Kuna aina tatu kuu:
- Ubao ulio na mfumo wa alumini (umerefushwa).
- Imefupishwa, ikiwa na uzito mdogo.
- Abiria.
"GAZelle-Next" kasi ya metali yote hadi 134 km / h. Kiasi cha tank yake ni lita 70. Matumizi ya mafuta ya ziada ya mijini lita 10.3 kwa kilomita 100.
Toleo la abiria lina viti 18 (au 19) vya abiria. Kasi ya juu haizidi 110 km / h. Matumizi kwenye barabara kuu lita 11.5 kwa kilomita 100.
Bamba la mbele, grili ya radiator kubwa, vifaa vya plastiki vya mwili - vipengele hivyo vya nje vinavyotofautisha GAZelle-Next na vitangulizi vyake. Tuning inawaathiri hasa. Lakini hii sio lazima kabisa. Mwili wa mtindo mpya ni wa ubora wa juu na mwonekano wa kuvutia.
GAZelle-Next ina injini za dizeli za Cummins ISF zenye uwezo wa2.8L 4-silinda turbocharged. Kizio hiki kina nguvu ya 120 hp
Baadaye, injini za petroli za 4-stroke za UMZ-A274 Evotech pia zilitumika. Nguvu iliyokadiriwa 150 hp na kiasi cha 4, 43 l na 107 hp saa 2.69 l.
GAZelle-Inayofuata, inaboresha
Kama magari yote, GAZelle Next inafanyiwa urekebishaji. Wanaanza kufanya hivi kwa mikeka rahisi ya sakafu na walinzi wapya wa tope juu ya magurudumu. Katika marekebisho ya abiria, vizuizi vya ziada vya dereva kutoka kwa sehemu ya abiria husakinishwa.
Lakini mabadiliko makubwa zaidi kwenye chombo cha GAZelle-Next pia yanatumika. Tuning inajumuisha kufunga spoiler, mabomba chini ya bumper, taa za ukungu, cilia kwenye vichwa vya kichwa. Taa za taa zinabadilishwa na LEDs. Kitambaa kimewekwa juu ya paa. Mwangaza wa ziada umewekwa kwenye kabati.
Ilipendekeza:
Yote kuhusu VAZ-2109: sifa, uwezekano wa kurekebisha
VAZ-2109 ni gari maarufu, lina mashabiki na wafahamu wengi. Hatchback hii ya milango mitano ina mienendo nzuri ya kuendesha gari na muundo wa kipekee
"Nissan Teana": kurekebisha. Tabia na chaguzi za kurekebisha
"Nissan Teana" iliingia katika soko la dunia kwa mara ya kwanza mwaka wa 2003 na kupata umaarufu wa umma. Licha ya vifaa vyema, gari linahitaji kuboreshwa. Leo, madereva wanaweza kuiga Nissan Teana, ambayo tutazungumza juu ya nakala yetu
Kurekebisha mpangilio wa gurudumu. Jinsi ya kurekebisha mpangilio wa gurudumu mwenyewe. Stendi ya mpangilio wa gurudumu
Leo, kituo chochote cha huduma kinatoa marekebisho ya mpangilio wa magurudumu. Walakini, wamiliki wa gari wanaweza kutekeleza utaratibu huu peke yao. Kwa hiyo watajifunza kuelewa vizuri na kuhisi gari lao. Mitambo otomatiki hubishana kwa kauli moja kuwa ni vigumu sana kusanidi mpangilio wa gurudumu peke yako. Kweli sio hivyo
Rafu ya usukani: kurudi nyuma na hitilafu zingine. Jinsi ya kurekebisha au kurekebisha?
Uendeshaji ni sehemu muhimu ya gari lolote. Shukrani kwa node hii, gari linaweza kubadilisha mwelekeo wa trajectory. Mfumo huo una vipengele vingi. Sehemu kuu ni rack ya uendeshaji. Upinzani wake haukubaliki. Kuhusu malfunctions na ishara za kuvunjika kwa utaratibu huu - baadaye katika makala yetu
Wapi kuanza kurekebisha gari? Jinsi ya kuanza kurekebisha gari la VAZ?
Wengi hutabasamu kutokana na mchanganyiko wa maneno kama vile "tuning" na "VAZ". Na mara nyingi hukumu kama hizo hazina msingi. Wacha tuchambue chaguzi kadhaa za kubadilisha mwonekano wa nje na wa ndani wa gari la ndani
