Sanduku la gia la jukwaa, marekebisho ya jukwaa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Baadhi ya sehemu na mifumo ya teknolojia ya magari mara nyingi hufichwa, na madereva hawana wazo kila wakati kuzihusu na madhumuni yao. Mojawapo ya mifumo hii ni sehemu ya nyuma ya kituo cha ukaguzi. Sehemu hii ya utaratibu wakati mwingine huchanganyikiwa na lever ya gear yenyewe. Ni utaratibu changamano, wenye sehemu nyingi wa uhandisi wa magari.

Checkpoint nyuma ya jukwaa

Rocker ni utaratibu changamano ulioundwa ili kuhamisha harakati kutoka kwa kiwiko cha gia hadi kwenye fimbo ya kisanduku chenyewe. Kwa kuzingatia madhumuni, roki ya gia inapaswa kutengenezwa kwa nyenzo ngumu na iwe na mlima wenye nguvu ya kutosha ili kuepusha hitilafu, kwani hii itasababisha kushindwa kwa gari.

Muunganisho una uwezekano wa kuharibika kwa sababu ya ukosefu au kiwango kidogo cha mafuta. Na pia uharibifu unaweza kusababishwa na uchafu na vumbi au uharibifu wa mitambo. Kwa hiyo, wakati wa uendeshaji wa gari, ni muhimu kufuatilia daima usafi wake na hali nzuri. Wakati wa operesheni, mabawa ya sanduku la gia inapaswa kulipwatahadhari kwa baadhi ya vipengele ambavyo chini yake utaratibu unapaswa kubadilishwa au kurekebishwa:

• Kuongezeka kwa uchezaji katika lever ya gia, na hii inaonekana katika upande wowote na katika nafasi ya kasi.
• Kuchanganyikiwa wakati wa kubadili gia, wakati badala ya moja, kasi nyingine huwashwa kwenye sanduku la gia.
• Kuhama kunakuwa ngumu, juhudi zaidi lazima zitumike.
• Mwonekano wa kelele zisizo na tabia wakati wa kubadili, kuwepo kwa msukosuko.

Iwapo dalili zilizo hapo juu za utendakazi wa hatua ya maambukizi zinaonekana, ni muhimu kuwasiliana na wataalamu ili kuziondoa.

Kifaa

Vipengele vya muundo wa gia ya nyuma ya jukwaa vinabadilika kila mara. Wazalishaji wanajaribu kuboresha kifaa cha utaratibu, ili kuwezesha jitihada zinazotumiwa wakati wa kubadili kasi. Wanajitahidi kupunguza gharama ya kitengo kwa kutumia vifaa vya kisasa na kuboresha utaratibu.

Sehemu kuu za kituo cha ukaguzi nyuma ya jukwaa ni vipengele vifuatavyo:

• shift lever;
• uunganisho wa kisanduku cha gia;
• uma na kidole cha uma;
• mshikaji tezi.

Na usisahau: utaratibu wa kurudi nyuma ya jukwaa ni pamoja na kebo, chemchemi ya kurudi, mwili wenyewe, pamoja na lever ya gearshift. Uendeshaji ulioratibiwa wa vipengele vyote vya utaratibu huhakikisha utendakazi sahihi na usiokatizwa wa kisanduku cha gia.

Marekebisho

Mara nyingi, madereva wasio na uzoefu na wanovice, katika tukio la shida na sehemu ya nyuma ya kituo cha ukaguzi, bila kuelewa, huwa nakabisa kuchukua nafasi ya utaratibu. Hili ni kosa kubwa linalotumiwa na mafundi wasio waaminifu katika vituo vya huduma, kupata pesa nzuri juu yake.

Mara nyingi, urekebishaji rahisi wa baadhi ya sehemu za utaratibu wa kubadilisha gia husaidia. Katika kesi hii, marekebisho yatasaidia tu kwa kiungo cha kazi, lazima kwanza uhakikishe hili. Ili kurekebisha hatua ya gia, endesha hadi kwenye njia ya kuvuka, ukitoa ufikiaji wa sehemu ya chini ya gari.

Baada ya kuhitaji kutekeleza upotoshaji unaohitajika uliofafanuliwa katika maagizo ya uendeshaji wa kifaa cha gari:

1. Ukiwa kwenye kilima au njia panda, weka gari kwenye breki ya mkono, choki za gurudumu mbadala chini ya magurudumu.
2. Injini ikiwa imezimwa, sogeza lever ya gia kwenye sehemu ya kushoto kabisa, kisha kaza kibano chini ya gari. Mara nyingi milimita chache hutosha kuondoa, kwa mfano, nyuma ya sanduku la gia.

Usisahau kuhusu matengenezo ya kuzuia ya backstage - kuondoa uchafu, vitu vya kigeni kwenye vipengele vya utaratibu, kujaza kiasi cha kutosha cha lubricant, lakini usizidi kiasi kinachohitajika.

Lengwa

Nira za kisanduku cha gia zimeundwa ili kusambaza vyema mwendo wa kutafsiri kutoka kwenye kiwiko cha gia hadi kwenye shina la kisanduku cha gia. Hali nzuri itaruhusu utendakazi bila kukatizwa wa kifaa cha magari na haitakizima.