2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Miongo kadhaa iliyopita, kiyoyozi kilizingatiwa kuwa anasa sana miongoni mwa madereva. Lakini sasa hutashangaa mtu yeyote aliye na kifaa hiki - wakati mwingine kifaa hiki kimewekwa hata katika usanidi wa msingi wa gari. Katika siku za joto za majira ya joto, hali ya hewa ya gari ni wokovu wa kweli kwa wamiliki wengi wa gari. Lakini wakati mwingine hutokea kwamba kifaa hiki cha baridi huvunjika kwa wakati usiofaa zaidi, na kisha madereva wanakabiliwa na shida halisi na uchaguzi na ufungaji wa sehemu sahihi ya vipuri ambayo kiyoyozi cha gari kinahitaji. Bei ya huduma kama hizi moja kwa moja inategemea aina na ukali wa uchanganuzi.
Leo tutazungumza kuhusu aina zote za hitilafu za utaratibu huu changamano zaidi, pamoja na nini cha kufanya ikiwa kifaa chako kitashindwa.
Aina za uchanganuzi
Mara nyingi, kiyoyozi huharibika kwa sababu ya kuziba ndani ya mfumo. Ili kufanya hivyo, unahitaji kusafisha maelezo yote, ikiwa ni pamoja na mpokeaji. Sababu nyingine ya malfunction ni shimo na baadaeuvujaji wa jokofu kutoka kwa tangi na bomba. Katika kesi hii, vifaa vingi vinaweza kurekebishwa, kwani ubora wa mfumo mzima unategemea jokofu.
Hutokea kwamba kiyoyozi cha gari kinaweza kuhitaji uingizwaji wa compressor. Sehemu hii ni mojawapo ya muhimu zaidi katika uendeshaji wa utaratibu mzima, kwa kuwa ndiyo inayohakikisha mzunguko wa friji katika muundo wote.
Capacitor pia iko katika hatari ya kuvunjika. Kwa sababu ya ukweli kwamba iko chini kabisa ya kiyoyozi, vumbi na uchafu mbalimbali huingia ndani yake, ambayo inaweza kuziba. Valve ya sindano pia inakabiliwa na hili. Hizi ni, labda, sehemu zote ambazo zinakabiliwa na mchanganyiko wa mara kwa mara.
Nani wa kukabidhi ukarabati?
Ikitokea kwamba "mwokozi" wako alishindwa ghafla, kwa hali yoyote usijaribu kuitengeneza mwenyewe, vinginevyo kutakuwa na hatari ya unyogovu wa mfumo. Akiba kwenye vituo vya huduma inaweza kusababisha matokeo yasiyotabirika, hadi uingizwaji kamili wa kifaa. Ni bora kukabidhi kazi hii kwa mafundi wa kitaalamu ambao wanajua mengi kuhusu biashara hii. Lakini hupaswi kuwasiliana na kinachojulikana vituo vya huduma za ulimwengu wote, ambazo, kama sheria, hutoa huduma zote za ukarabati - kutoka kwa kufaa kwa tairi hadi uingizwaji wa injini. Jambo ni kwamba wakati mwingine uzoefu wa fundi wa magari fulani katika eneo hili hautakuwa wa kutosha, na hawezi kurekebisha kuvunjika. Inafaa pia kutazama hakiki za kampuni hizo zinazotengeneza injini na viyoyozi. Kuhusu uchaguzi wa vipuri,ambazo zinahitajika kwa ukarabati, hata wale wanaoishi katika miji mikubwa wanaweza kuwa na matatizo hapa, kwa kuwa sehemu hii haivunjiki mara nyingi kama wengine.
Pia, ili kuokoa pesa, huhitaji kuagiza sehemu za kwanza zinazopatikana kupitia maduka ya mtandaoni yenye shaka, kwani wakati huo inaweza kubainika kuwa sehemu hii ya vipuri haikuundwa kwa ajili ya muundo wako wa kiyoyozi. Ni bora kuwasiliana na vituo vya huduma vya muuzaji. Mara nyingi katika vituo vya huduma vile unaweza kupata sehemu sahihi na kuiweka pale pale. Hata hivyo, chaguo la mwisho ni lako.
Ilipendekeza:
Je, wanadanganya vipi kwenye vituo vya mafuta? Miradi ya sindano ya mafuta. Nini cha kufanya ikiwa utadanganywa kwenye kituo cha mafuta
Kesi za ulaghai katika vituo vya mafuta nchini Urusi na nchi za CIS si za kawaida. Licha ya gharama kubwa ya mafuta, wamiliki wa minyororo mikubwa na midogo ya kuuza mafuta wanatekeleza miradi ya kunyakua pesa za ziada kutoka kwa wamiliki wa gari kwa njia ya kujaza mafuta kidogo. Kila siku, wafanyabiashara wenye ujanja huja na njia mpya na za kisasa zaidi za kuchukua pesa kutoka kwa idadi ya watu
Cha kufanya ikiwa kipeperushi cha kupoeza kinaendelea kufanya kazi: sababu, suluhu na mapendekezo
Kuna vipengele vingi muhimu kwenye gari, na ubora wa gari kwa ujumla hutegemea jinsi zinavyofanya kazi vizuri. Moja ya haya ni mfumo wa baridi. Mara nyingi juu ya mifano fulani hutokea kwamba shabiki wa baridi huendesha mara kwa mara. Hii sio ishara nzuri sana. Upungufu wa baridi wa injini unaweza kusababisha joto la juu la injini - na hii, kwa upande wake, inaweza kusababisha kiasi kikubwa cha fedha kwa mmiliki kurekebisha
Kioo cha jasho kwenye gari, nini cha kufanya? Kwa nini madirisha ya gari hutoka jasho?
Tatizo hili huwakumba madereva wengi wa magari wanaoanza safari zao barabarani. Ikiwa katika majira ya joto tukio lake haliwezekani, basi katika misimu mingine kuonekana ni mbali na nadra, na badala ya hayo, ni makali sana. Ni juu ya ukweli kwamba madirisha katika gari ni jasho. Nini cha kufanya katika kesi hii, maarifa ya kimsingi ya fizikia yatakuambia
Kitufe cha dirisha la kuwasha/kuzima cha VAZ-2110 hakifanyi kazi
Ikiwa kitufe cha dirisha la kuwasha/kuzima kwenye gari kitaacha kufanya kazi, basi kuendesha gari hili kunaweza kuwa ndoto mbaya. Dirisha lililo wazi wakati wa baridi au kufungwa katika msimu wa joto wa majira ya joto ni raha mbaya. Lakini unaweza kurekebisha mwenyewe
Nini cha kufanya ikiwa kisukuku cha feni kimevunjika?
Barani, chochote kinaweza kutokea kwa dereva, haswa ikiwa njia yake ni kilomita mia kadhaa. Inawezekana kwamba katikati ya njia shabiki wa shabiki wa gari atashindwa. Ingawa sehemu hii ni rahisi katika muundo, uharibifu wake unatishia kuchemsha gari. Ni hatua gani za kuchukua na jinsi ya kuchukua hatua ikiwa kituo cha huduma cha karibu kiko umbali wa angalau kilomita 50? Hebu tufikirie
