2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Chapa maarufu, gari la magurudumu manne, injini yenye nguvu - ndivyo hutokea unapotaja maneno Jeep Compass. Gari hili ni mrithi anayestahili kwa nasaba ya kiburi ya Jeep, yenye uwezo wa kushinda nafasi na wakati. Gari iliingia sokoni mwaka 2007, lakini kuonekana kwake, kuwa waaminifu, hakukuwa na kuvutia sana. Aina fulani ya mviringo, isiyopendeza, yenye taa za mbele, ambazo, kana kwamba, zilionyesha maisha duni ya gari.
Walakini, mnamo 2011, kama matokeo ya kurekebisha, gari hilo lilionekana, baada ya kuiona barabarani, haiwezekani kutoangalia mbali. Jeep Compass kwa kiasi fulani inawakumbusha ndugu zake wa nje ya barabara, hata hivyo, tayari ni ya darasa tofauti. Hii ni crossover compact na matokeo yote yanayofuata. Kwa maneno mengine, itatambaa kutoka kwenye shimo la theluji kwenye ua, na kusonga juu ya dimbwi, lakini kupanda mahali fulani kwenye misitu minene na mashamba yasiyo na mwisho bado hakufai.
Jeep Compass iliyobadilishwa mtindo wa 2011 imerithi vipengele vya sahihi kutoka kwa mababu zake. Hii ni grili yenye nguvu ya radiator iliyo na nafasi wima, ambayo huipa gari sura ya fujo, na taa zinazojulikana tayari, na matao ya magurudumu ambayo si ya kawaida kwa magari mengi. Yote hayapamoja na uandishi wa kiburi kwenye kofia hutofautisha Jeep Compass kutoka kwa SUV zingine. Huna hata haja ya kuangalia ndani ya saluni ili kuelewa kwamba huyu ni Mmarekani halisi, na si tu mwakilishi wa darasa la kawaida la SUVs kutoka Korea au Japan.
Sifa za kupendeza ni pamoja na usukani, ambao una vitufe vingi vya kudhibiti mifumo ya kielektroniki, na plastiki, ambayo waliamua kutohifadhi, ambayo ilisisitiza zaidi mtindo wa gari. Saluni ni wasaa na vizuri kabisa. Kweli, waumbaji walifanya kiti cha nyuma sio vizuri sana, labda mto mfupi ulifanywa ili wakati cabin imefungwa kulikuwa na uso mzuri sana. Kiti cha mbele kinaweza pia kuwekwa chini, na kutakuwa na meza ya impromptu nyuma yake. Gari kwa ujumla imeundwa kwa safari ndefu na inabadilishwa ili dereva aweze kula kikamilifu. Mguso mwingine wa kufurahisha lakini mzuri ni kwamba vishikilia vikombe kwenye dashibodi ya katikati vimeangaziwa kwa rangi ya kijani kibichi ili usikose.
Kwa jiji, gari linaweza kuonekana kuwa kubwa kidogo, lakini nje ya barabara, Jeep Compass ni bora kuliko jamaa zake. Usimamishaji unaotumia nishati nyingi hukuruhusu kupitia mashimo, na usukani unaobana mjini hukuruhusu kudhibiti gari kikamilifu nje ya barabara.
Na haya yote yameunganishwa kwa njia ya kupendeza katika Jeep Compass. Bei ya gari kama hilo katika usanidi wa bei rahisi ni karibu rubles milioni. Kwa pesa hii, utakuwa na gari la petroli na injini ya 2.4 na farasi 170 namaambukizi ya moja kwa moja au injini ya dizeli ya lita mbili kwenye mechanics. Hapa, kama
Hapa, kama wanasema, ni nani anapenda nini. Dizeli ni ya kiuchumi zaidi, lakini inakua kwa nguvu. Kifaa hiki kinaitwa "Sport", kwa kanuni, ina kila kitu unachohitaji kwa safari ya starehe na salama katika jiji na kwenye barabara za nchi. Trim ya gharama kubwa zaidi ya Limited inakuja tu na injini ya petroli 2.4 na CVT. Tayari kuna magurudumu ya inchi 18, udhibiti wa cruise, ngozi na mfumo wa sauti wa hali ya juu zaidi. Kitu kingine kinachoonekana kuwa kidogo ni vipini vya mlango vya rangi ya mwili, ambavyo huipa gari uimara. Toleo hili litagharimu wastani wa rubles 1,200,000.
Ilipendekeza:
"Audi 100 C3" - maelezo ya gwiji huyo asiye na umri
Katika miaka ya 90, ilikuwa Audi 100 ya kizazi cha 3 ambayo ilikuwa gari la kigeni maarufu zaidi katika CIS. Alikumbukwa kwa mambo yake ya ndani ya wasaa, shina kubwa, kusimamishwa kwa starehe na gari la magurudumu yote. Alishindana kwa ujasiri katika umaarufu na Mercedes na BMW
Kupitika kwa Niva - je, gwiji huyo ni mzuri hivyo siku hizi?
Magari mengi ya nje ya barabara ni mazuri nje ya barabara, kuna miundo mizuri na mbaya. Lakini ikiwa unafikiri juu ya jinsi ya kupata SUV nzuri ya ndani, basi gari la kwanza ambalo unakumbuka litakuwa Niva
Audi 100 C4 - gwiji huyo amesahaulika
Gari hili limekuwa sedan kuu kabisa, ingawa vizazi vyake vya awali havikuvutiwa na jina kama hilo. Hadi leo, kwenye barabara za nchi nyingi, sio tu Urusi, unaweza kukutana na Audi C4. Kwa kuongezea, hali yake inaweza kuwa na wivu sana, kwani ubora wa ujenzi umefikia kiwango ambacho kinaweza kuitwa kwa urahisi ubora wa Kijerumani
"Ford" (jeep) - gwiji wa Marekani
Sasa zingatia "Ford Escape 2013" ya kwanza. Ilitengenezwa huko San Francisco msimu huu wa kuchipua. Labda "Escape" mpya itateseka hatima ya moja ya crossovers zinazouzwa vizuri zaidi Amerika. Baada ya yote, toleo la 2013 lina vifaa 11 vipya. Aidha, gari kwa mwaka huu ilionyesha matumizi bora ya mafuta katika darasa lake
Gari "Volkswagen Beetle" - muhtasari wa kizazi kipya cha gwiji huyo
Miaka michache iliyopita, mtengenezaji wa magari maarufu wa Ujerumani alionyesha umma gari jipya la kizazi cha tatu la Volkswagen Beetle, linalojulikana zaidi kwa watu kama gari la Beetle. Mchezo wa kwanza ulifanyika katika chemchemi ya 2011 katika moja ya maonyesho ya magari huko Shanghai. Baada ya hapo, riwaya lilipata umaarufu haraka katika masoko ya Amerika na Ulaya, baada ya hapo gari lilifikia soko letu la ndani
