Fenda za maji kama njia ya kulinda matao ya gari

Fenda za maji kama njia ya kulinda matao ya gari
Fenda za maji kama njia ya kulinda matao ya gari
Anonim

Ili kulinda mwili wa gari dhidi ya kutu, aina tofauti za fender liner hutumiwa. Sehemu kama hizo zilizotengenezwa kwa plastiki tayari zinachukuliwa kuwa za zamani, hata hivyo, lini za magurudumu ya kioevu (makabati) hutumiwa sana siku hizi.

mjengo wa fender ya kioevu
mjengo wa fender ya kioevu

Laha ya chuma ambayo mwili wa gari hutengenezwa huhitaji ulinzi wa kuzuia kutu dhidi ya mazingira ya fujo. Sura ya gari inakabiliwa mara kwa mara kwa mizigo nzito na vibrations. Wakati huo huo, hatua ya unyevu, mchanga, uchafu na ufumbuzi wa salini, ambayo huanguka kwenye chuma kutoka nje wakati wa safari, pia huongezwa. Kwa hiyo, ulinzi wa mwili, ambao hutolewa na walindaji wa kioevu, unakuwa wa lazima. Ikiwa gari halijalindwa, athari za kwanza za kutu zitaonekana baada ya mwaka mmoja na nusu.

Baadhi ya madereva wa magari wanaamini kwa ujinga kuwa kifaa hicho kikinunuliwa dukani, kimefanyiwa matibabu ya kuzuia kutu, kwa hivyo, sehemu za ziada za ulinzi hazihitajiki. Wengine, ambao hawana udanganyifu juu ya ubora na uimara wa ulinzi wa kiwanda, hawawezi kufikia makubaliano juu ya uchaguzi wa plastiki au safu za arch za gurudumu la kioevu. Kila mtu anaweza kufanya chaguo lake.

Mapitio ya mjengo wa fender ya kioevu
Mapitio ya mjengo wa fender ya kioevu

Vitambaa vya magurudumu ya plastiki vimeundwa na polyethilini yenye shinikizo la chini, huwekwa moja kwa moja kwenye upinde wa gari, kunyoosha mahali pake na kuunganishwa na rivets (screws za kujigonga) kwenye mwili. Fenda za plastiki ni za kudumu na haziwezekani kuvaa. Zinaweza kusakinishwa bila kutumia vifaa maalum.

Hasara zao ni pamoja na kuchimba mashimo ya ziada kwenye chombo cha gari. Fender liner hutengenezwa na makampuni ya biashara kwa kila modeli ya gari, na eneo ambalo linalindwa na mjengo wa plastiki huwekewa kikomo kwa ukubwa wake.

Mjengo wa kibichi cha kioevu huwekwa kwenye uso wa matao ya magurudumu - hii inafanya ulinzi kuwa wa kuaminika zaidi, haswa nafasi kati ya sehemu ya gari na fender. Muundo maalum (kifungio cha kioevu) hutumiwa chini ya mwili na uso wa ndani wa matao, na hivyo kutoa sifa nzuri za kuzuia kelele na kutu.

Faida za tao hizi za magurudumu ni pamoja na ukweli kwamba matumizi ya plastiki hupunguza kelele ya magurudumu kwa nusu. Hakuna haja ya kuchimba visima vya ziada vya mwili. Eneo la matumizi ya mjengo wa fender ya kioevu sio mdogo. Zinatumika kwa aina zote za magari.

Wakati tao za magurudumu ya kioevu zinatumiwa wakati wa msimu wa baridi, maoni ya madereva yanaonyesha kuwa theluji inaweza kuziba kwenye matao na kugeuka kuwa barafu halijoto inapobadilika, jambo ambalo ni hatari kwa kusimamishwa. Kuweka locker kunahitaji kusafisha matao kutoka kwa uchafu, kuzingatia teknolojia ya uwekaji na vifaa maalum (compressor na sprayer).

Vipande vya kioevu vya Noxudol
Vipande vya kioevu vya Noxudol

Mijengo ya kioevu ya Noxudol - ni kiwanja cha bituminous KINATACHO ambacho chembechembe za mpira zimeongezwa. Wao ni wa kawaida katika nchi nyingi za dunia na huchukuliwa kuwa wa ulimwengu wote. Toleo kama hilo la sehemu za kinga linaweza kupatikana katika muundo wowote wa gari.

Swali la nini cha kuchagua, plastiki au safu ya magurudumu ya kioevu, inapaswa kujibiwa - moja haiwezi kupingana na nyingine. Ikiwezekana, ni bora kutumia teknolojia zote mbili mara moja, matokeo kama hayo yatakuwa bora. Vipengele vya mwili wa gari pia vinahitaji ulinzi wa ziada kupitia usakinishaji wa pedi za kinga au utumiaji wa kizuia changarawe.

Ilipendekeza: