Exide betri za gari: maoni na vipimo
Exide betri za gari: maoni na vipimo
Anonim

Soko la kisasa la bidhaa za magari linatoa aina mbalimbali za betri kutoka kwa watengenezaji wa ndani na nje ya nchi zenye majina ya dunia nzima. Mmoja wa watengenezaji wakubwa wa betri ni wasiwasi wa Eksde. Kampuni ya Marekani inazalisha bidhaa mbalimbali za magari, ikiwa ni pamoja na betri za Exide za magari.

pakiti za betri
pakiti za betri

Historia ya Kampuni

Exide Technologies ilianzishwa mwaka wa 1888 huko Philadelphia. Chapa ya Exide yenyewe ilionekana tu mnamo 1900. Kabla ya hapo, kampuni iitwayo Electric Storage Battery Company iliundwa nchini Marekani, iliyoanzishwa na mjasiriamali William Warren Gibbs. Usemi wa Oksidi Bora, ambao ulizaliwa baada ya kuundwa kwa mbinu mpya ya kupata oksidi za betri, ukawa msingi wa jina la chapa Exide.

Wawakilishi wa kampuni hiyo wanadai kuwa Thomas Edison mashuhuri, ambaye alikuwa mwanzilishi wa Kampuni ya Edison Storage Bettery, ambayo baadaye ikawa sehemu ya Exide, alitoa mchango mkubwa kwa wasiwasi wao. Kuunganishwa na kampuni kama hiyo kulitoa msukumo kwa kampuni hiyo, ambayo haraka ikawa kiongozi wa kiteknolojia kati ya watengenezaji wa betri za gari. Uzinduzi wa kwanzakianzio kilitengenezwa mwaka wa 1913 kwa betri ya Exide.

Kiwango cha kisasa cha Exide pia kinajumuisha mtengenezaji wa betri wa Uropa, Tudor. Teknolojia ya ubunifu ya utengenezaji wa betri za Pb viwandani ilipewa hati miliki katika karne ya 19. Kiwanda cha kwanza cha Tudor Accumulator kilifunguliwa nchini Uhispania mnamo 1897. Moja ya mgawanyiko wa wasiwasi kabla ya mapinduzi ilikuwa huko St. Kiwanda hiki kinafanya kazi hadi leo, huzalisha betri za alkali. Tudor katika miaka ya 80 ya karne iliyopita ilionekana kuwa moja ya wazalishaji wakubwa zaidi duniani: kiasi cha uzalishaji kwa mwaka kilikuwa hadi betri milioni, uuzaji ambao ulifanyika katika eneo la nchi 50.

exide mapitio ya betri ya kwanza
exide mapitio ya betri ya kwanza

Usimamizi wa Exide ulianza muunganisho mkubwa na kampuni kuu za betri za Uropa katika miaka ya 1990. Kampuni mashuhuri ya Tudor ilinunuliwa mnamo 1994. Wakati huo huo, kiasi kikubwa kiliwekezwa katika uzalishaji, utangazaji wa bidhaa na maendeleo ya mtandao wa reja reja.

Mojawapo ya kampuni ambazo zilichukuliwa na Exide concern ilikuwa German Hagen Betri. Uzalishaji huo ulikuwa karibu na mji wa Hagen, katika mkoa wa Ruhr. Betri za chapa ya Hagen bado zinazalishwa nchini Ujerumani, ni maarufu kwa sababu ya bei ya bei nafuu na ubora wa juu. Kituo cha Sayansi na Teknolojia cha Exide kinapatikana Büdingen, Ujerumani.

Kampuni ya GND Technologies ya Marekani ilinunuliwa na Exide mwaka wa 2000. Katika soko la Asia na Amerika, ilizingatiwa kuwa kiongozikwa ajili ya uzalishaji wa betri za viwandani. Wakati huo huo, Shirika la Exide lilipewa jina la Exide Technologies. Kwa miaka mingi, wasiwasi huo umekusanya uzoefu mkubwa, ambao uliiruhusu kuwa kinara katika utengenezaji wa betri zinazoweza kuchajiwa tena.

Leo, betri za magari za Exide Premium na Exide zinatengenezwa na kitengo kimoja cha shirika - Exide Transportation, betri za viwandani zinazalishwa na kampuni tanzu ya GNB Industrial Power.

exide betri ya gel
exide betri ya gel

Maendeleo ya wasiwasi

Vituo vya utafiti vinavyohusu Exide viko katika nchi tofauti, zikiwemo Uhispania na Ujerumani. Wahandisi na wafanyakazi wa vituo hivi hutoa uzalishaji na ubunifu wa kiteknolojia mara kwa mara, na kuna ushirikiano thabiti na masuala ya magari ili kujaribu miundo iliyotolewa ya betri za Exide.

Nyenzo zote za uzalishaji za kikundi zimeidhinishwa na ISO/TS. Kampuni hiyo inasema betri zake zinalenga utendakazi, ubora wa juu na kupunguza athari za mazingira.

Ubunifu mpya zaidi wa Kikundi ulikuwa:

  • 3DX grids.
  • Boost ya Carbon.
  • EFB na betri za AGM.

Maendeleo yaliyo hapo juu yana mlinganisho kutoka kwa watengenezaji wengine wa betri. Betri za hivi punde zaidi za Exide zimeundwa kwa ajili ya magari yaliyo na mifumo ya kuanzia.

betri ya gari exide premium
betri ya gari exide premium

Mihuribetri

Exide Concern inazalisha bidhaa chini ya chapa tofauti:

  1. Njia kuu ya betri za Exide. Chini ya chapa hii, wasiwasi huzalisha aina mbalimbali za betri kwa magari ya aina mbalimbali;
  2. Tudor. Chapa yenye maana sawa na maarufu katika kampuni, inayojumuisha laini zifuatazo za betri: Technica, Starter, High-Tech na Tudor AGM;
  3. Betri za bei nafuu, za ubora wa juu na za kuaminika za masafa ya kati. Maendeleo na mkusanyiko wao unafanywa katika eneo la Urusi kwa ushirikiano na makampuni ya biashara ya ndani;
  4. Chini ya chapa ya Exide, betri za aina ya bei ya kati za mfululizo wa Classic na Plus zinazalishwa.

Betri za magari ya Kawaida

Betri za laini za Exide Classic zinachukuliwa kuwa mojawapo ya bei nafuu na kuthibitishwa na miundo ya mazoezi ya miaka mingi. Kutumia betri kama hizo, kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji, ni bora zaidi kwenye magari yenye vifaa vya kawaida.

Vifaa vina upau unaoweza kutolewa na plagi, shukrani kwa mmiliki wa gari wakati wowote anaweza kupima msongamano wa elektroliti, kuongeza maji yaliyochujwa ikiwa ni lazima.

Betri ya Kawaida inachukuliwa kuwa ya bei nafuu zaidi na inapendekezwa kwa magari ya kawaida.

exide betri ya ae640
exide betri ya ae640

Betri za muundo bora

Betri ya Exide's Excell ni mojawapo ya aina zinazotafutwa sana katika safu ya bidhaa za Exide. Katika moyo wa betri ni teknolojia iliyothibitishwa zaidi ya miakaCa-ca. Licha ya ukweli kwamba mifano hiyo haina matengenezo, muundo wao unakuwezesha kuondoa kifuniko, na hivyo kufungua upatikanaji wa mabenki. Hii inatosha kuangalia kiwango cha elektroliti na msongamano.

Faida za laini hii ya betri ni pamoja na nguvu ya juu ya kuanzia, aina mbalimbali za miundo na matumizi mengi: betri za mfululizo wa Excellent zinaweza kusakinishwa kwenye gari la chapa na muundo wowote.

Mistari ya premium

Kwa magari yaliyo na idadi kubwa ya vifaa vya elektroniki, mfululizo wa betri za Exide Premium unakusudiwa: EA640, 100 na miundo mingineyo. Uzalishaji wa mstari unategemea teknolojia ya Carbon Boost, kutokana na ambayo muda wa malipo ya betri hupunguzwa kwa mara moja na nusu. Teknolojia inategemea uanzishaji wa viungio vya kaboni kwenye nyenzo za elektrodi hasi.

Maoni kuhusu betri za Exide Premium huthibitisha manufaa ya mfululizo ulioonyeshwa na mtengenezaji, kwa njia ya ongezeko la nishati ya kuanzia kwa asilimia 30. Zaidi ya hayo, kama ilivyotajwa hapo juu, muda wa chaji ya betri hupunguzwa kwa mara moja na nusu.

exide betri ya premium ae640
exide betri ya premium ae640

Exide Start-Stop EFB Series

Betri za gel za Exide ndizo miundo ya kwanza iliyotolewa na wasiwasi zaidi ya miaka kumi iliyopita. Miongoni mwa betri za darasa la WET, mfululizo huu unachukuliwa kuwa unaoendelea zaidi. Betri kama hizo husakinishwa kwenye magari yenye mfumo wa Anza-Stop na huwakilisha toleo la bei nafuu la betri za AGM.

Betri 100 za Exide hurefushwa na kuboreshwakukubali malipo. Licha ya uhakikisho wa mtengenezaji kwamba sahani za risasi kutoka kwa aloi ya ubunifu hutumiwa katika betri za mfululizo, teknolojia ya EFB yenyewe imekuwa ikitumiwa kwa miaka mingi na watengenezaji mbalimbali wa betri.

Mbali na kasi ya juu ya chaji ya betri, muda wa matumizi ya betri pia huongezeka mara tatu ikilinganishwa na miundo ya kawaida. Miundo kama hii ina sifa ya utendakazi thabiti chini ya ushawishi wa halijoto ya juu.

Exide Start-Stop AGM line

Betri zilizoundwa kwa kutumia teknolojia ya AGM kwa sasa zinatumika kwa mafanikio katika magari yenye mfumo wa Anza-Stop na idadi kubwa ya vifaa vya elektroniki.

Kwa uunganishaji wa betri za Exide EA640, nyenzo zifuatazo hutumiwa: aloi ya risasi na bati yenye viungio mbalimbali, fiberglass yenye uso uliotengenezwa. Usanifu huu na ulinzi mzuri huruhusu matumizi ya vifaa kwenye magari ya maji.

Betri za mfululizo huu hustahimili upokezi wa chaji ya kina kwa urahisi, zikitoa mkondo wa kuanzia wa juu hata zikiwa zimechajiwa kikamilifu. Kwa kuongeza, operesheni yao ni karibu kabisa salama, kwani hakuna electrolyte ya kioevu. Kando, inafaa kuzingatia ukweli kwamba betri hizi zina vifaa vya mfumo wa ujumuishaji wa gesi wa VRLA.

exide 100 betri
exide 100 betri

Betri za magari ya biashara

Exide Concern hutengeneza betri za lori za miundo ifuatayo:

  • Mtaalamu.
  • Nguvu ya Kitaalam.
  • HRV Mtaalamu.

betri yapikipiki

Kwa pikipiki, safu tofauti ya betri pia inapatikana, ikijumuisha miundo ifuatayo:

  • kiwango cha volti 6 na 12;
  • marekebisho ya volt 12 bila matengenezo;
  • imefungwa betri za GEL za volt 12.

Chaguo zingine za betri

Miundo zaidi:

  1. Anzisha AGM. Betri kutoka kwa mfululizo huu zimewekwa kwenye magari ya maji. Tofauti katika kuongezeka kwa upinzani kwa mvuto wa vibration na juu ya kuanzia sasa. Zina kifuko cha plastiki kinachodumu, hivyo hulindwa vyema dhidi ya unyevu.
  2. AGM mbili. Betri za madhumuni mawili zinazotumiwa kuwasha injini na kuwasha watumiaji mbalimbali wa sasa, mradi tu zimetolewa kwa kina. Mara nyingi betri hizo hutumiwa kwa nguvu za motors za umeme. Zina sifa ya mchakato wa kurejesha haraka baada ya kutokwa kamili na maisha marefu ya huduma.
  3. Jeli ya Vifaa. Aina mbalimbali za betri za kuvuta zilizoundwa kwa ajili ya matumizi ya kutokwa kwa kina katika forklifts za umeme, magari, vyombo vya baharini na aina nyingine za magari. Inaweza kusuluhisha mizunguko mingi ya kutokwa, inatofautishwa na kuegemea katika utendakazi.

Kubainisha tarehe ya kutolewa kwa betri

Kuna kibandiko maalum kwenye kipochi cha betri za Exide, ambacho kinaonyesha alama mbili za msingi: herufi na nambari. Ya kwanza inaonyesha mwezi wa kutolewa kwa betri, pili, kwa mtiririko huo, mwaka. Terminal hasi ya sasa pia inaonyesha tarehe ya utengenezaji kwa namna ya mbilinambari.

Ilipendekeza: