2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03
Hapo awali, magari yalikuwa yakioshwa katika yadi na gereji na matambara kutoka kwa ndoo. Sasa nyakati zimebadilika. Karibu hakuna mtu anayefanya kwa mikono tena, na ikiwa wanafanya, ni kwa msaada wa washers wa shinikizo. Katika miji mingi, aina mbalimbali za kuosha gari hutoa huduma. Je, wao huoshaje magari katika miji mingi?
Teknolojia za kisasa
Ni aina gani za kuosha magari zilizopo leo? Mwongozo na rag na ndoo, moja kwa moja, isiyo ya kuwasiliana. Kwa kuosha mwongozo, kila kitu ni wazi na kinaeleweka. Katika kesi ya moja kwa moja, hii ni aina ya conveyor ambayo huchota gari kwa uhuru kupitia brashi za wima na za usawa. Katika kesi ya safisha ya gari isiyo na mawasiliano, mwili hutiwa kwanza na maji, kisha shampoo hutumiwa. Baada ya muda, huoshwa, na mwili unaweza kufutwa.
Lazima isemwe kuwa kuosha kwa mitambo ni ghali sana - matengenezo yao yanagharimu pesa nyingi, mara kwa mara yanahitaji brashi mbadala. Haipendekezi kuosha mara kwa mara magari katika kuosha vile - bristles ya plastiki inawezakuharibu uchoraji. Inaweza kuchakaa. Mara nyingi kuna uchafu kutoka kwa mashine ya awali kwenye brashi. Lakini katika muundo huu unaweza kuosha chini.
Katika nchi za Ulaya za aina hii, vifaa vya kuosha kiotomatiki vinatumika karibu kila mahali. Vituo vikubwa vya huduma vinaweza kumudu safisha ya mifereji, ambapo gari hupitia hatua mbalimbali, likisogea kando ya conveyor maalum.
Mtindo mwingine wa kisasa katika ulimwengu wa kuosha magari ni ule unaoitwa kuosha magari kwa huduma binafsi. Wateja hulipia utaratibu wowote na kuutekeleza peke yao.
Ili kuosha gari lako uani, huhitaji kuwa na jengo la kisasa lenye safu kamili ya vifaa maalum na sabuni. Ikiwa unataka, unaweza kupanga kila kitu mwenyewe. Inatosha kujua ni magari gani yanaoshwa na kuwa na washer wa shinikizo la juu. Bei ya ufumbuzi wa bei nafuu huanza kutoka rubles elfu 2.5. Mifumo hii inatengenezwa hasa nchini Uchina, na watengenezaji wa ndani pia wanaifanyia kazi.
Unapaswa kuosha gari lako lini?
Gari kwa wengi sio tu chombo cha usafiri. Ni kitu zaidi. Wakati mwingine gari hugunduliwa kama nyongeza ya gharama kubwa au kama mshiriki wa familia. Kwa hivyo, mtazamo kwake ni wa heshima. Wamiliki wadogo wanapendezwa na wakati na jinsi ya kuosha gari, na wamiliki wenye ujuzi - mara ngapi, ili wasiharibu rangi ya rangi. Sio siri kuwa pamoja na maji kwa matokeo ya ubora, kemikali na mawakala hutumiwa ambayo inaweza kuwa hatari kwa uso wa rangi.
Hakuna ruwaza na ratiba zinazoeleweka hapa - kila mtummiliki wa gari anachagua mwenyewe ikiwa inawezekana kuosha gari kwa njia moja au nyingine. Lakini wataalam bado wanatoa vidokezo vichache rahisi. Ikiwezekana kubadili gari baada ya miaka 5, basi unaweza kuosha angalau kila siku mpaka uchovu wa shughuli hii. Lakini katika hali nyingine zote, safisha tu wakati ni chafu.
Baada ya miaka 5 ya operesheni, mikwaruzo, mikwaruzo ya ukubwa mbalimbali, athari za kutu tayari zitaonekana kwenye mwili. Baada ya hayo, unapaswa kuwa makini zaidi na masuala ya kuosha gari. Ni bora kuongeza mchakato huu au kusubiri hadi uandishi uonekane kwenye mwili - "Nioshe."
Wamiliki wengine wanaamini kuwa sio lazima kuosha gari, haswa nje. Unaweza tu kusafisha mambo ya ndani. Wakati wa msimu wa baridi, wakati wa theluji au kuyeyuka, maana ya kuosha hupotea kwao.
Kufua au kutonawa wakati wa baridi ni kazi ya kila mtu. Jambo kuu ni kujua jinsi ya kuosha gari na jinsi inafanywa. Yeyote anayependa gari lake bado ataosha mwili na kuifanya vizuri zaidi kuliko wataalamu wa kuosha gari, kwa hivyo habari hiyo itakuwa muhimu.
Otomatiki na Fairy
Si kila mtu anatumia zana za kitaalamu kusafisha rangi za mwili. Madereva wengine hununua Fae. Hawana blogi kuhusu hilo. Wacha tuone ikiwa dawa hii inafaa. Zaidi ya hayo, wengi wanaamini kuwa "Fairy" haifai kwa kazi kama hizo.
Na hapa wataalamu wanasema kwa kauli moja chombo hiki sio chaguo la dereva. Kuna maoni mengi ambayo yanaonyesha hatari ya kuosha kioevu. Kuna matukio wakati giza na streaks sumu juu ya rangi, kama viletalaka. Ingawa wapenzi wa dawa hii wanaona kuwa bidhaa hiyo ni nzuri sana na pia haina madhara kwa uchoraji.
Nyeo bora zaidi ya kuosha gari ni shampoo maalum ya gari. Ina sabuni ya maji. Lakini unapaswa kuchagua kwa makini sana. Na wakati wa kununua, unapaswa kuamua juu ya uchaguzi wa njia ya kuosha. Shampoo za magari zimeainishwa katika aina za kuosha kwa mikono na bila kugusa.
Taa dhidi ya madoa ya bituminous
Mapema au baadaye katika majira ya joto, kila dereva atakabiliwa na janga kama hilo na kuanza kujiuliza kuhusu jinsi wanavyoosha gari katika kesi hii. Ukweli ni kwamba bidhaa nyingi za kisasa za kitaaluma hutolewa kwa hili. Lazima niseme kwamba mafuta ya taa ya kawaida na roho nyeupe itakabiliana na madoa ya bituminous sio mbaya zaidi, lakini pia kwa bei nafuu zaidi.
Muundo wa shampoos za gari
Bidhaa nyingi za kuosha gari huwa na viambata (miyeyusho ya sufakta yenye maji), miyeyusho ya alkali, viboreshaji, vilainishi, vidhibiti na viambajengo vingine. Uchaguzi wa bidhaa ni kubwa sana kwamba, labda, hakuna uchafuzi wa mazingira ambao shampoos za kisasa za kuosha magari haziwezi kukabiliana nazo.
Vifaa vya kusawazisha ni mojawapo ya viambato kuu vya aina hii ya shampoo. Kanuni ya operesheni ni kupunguza mvutano wa uso, ambayo husaidia kuhamisha uchafuzi katika suluhisho. Hii si chochote zaidi ya kuosha uchafu kutoka kwa uso wowote.
Aina za viambata
Anioni inayotumika, au viambata vyenye ioni zenye chaji hasi, hutofautianabei ya chini, ufanisi wa kutosha. Pia hutoa vitu vya cationic - hapa ions ni chaji chanya. Faida kuu ni kuua bakteria.
Viwanda visivyo vya kawaida vinaweza kuyeyuka kwenye maji bila kutengeneza ayoni yoyote. Miongoni mwa faida za kemia ya sabuni na maudhui yao ni athari isiyo na madhara kwenye ngozi na kitambaa. Inaweza kuharibika kikamilifu.
Viindamizi vya amphoteric vinaweza kuwa na ioni zenye chaji chanya au zenye hasi. Faida kuu ni athari ndogo kwenye ngozi ya mikono.
Bidhaa nyingi katika soko la ndani huwa na hidroksidi ya sodiamu, NTA, na fosfeti mbalimbali, ingawa zimepigwa marufuku katika baadhi ya nchi za Ulaya. Mara nyingi hizi ni shampoos zisizoguswa.
Ukiwa na fosfeti na vikundi vingine vya viboreshaji, inashauriwa kufanya kazi na glavu. Vipengele vingi hupenya kwa urahisi ngozi na damu na inaweza kuwa na madhara kwa afya. Lakini wakati huo huo, vipodozi vyenye chapa hutoa usafishaji wa hali ya juu wa mwili, taa za mbele na madirisha.
Jinsi ya kutumia?
Hiki ndicho watu wengi waosha magari huoshea magari yao. Dawa kama hizo ni za bei rahisi, na teknolojia ya kufanya kazi nao ni rahisi. Unahitaji kutumia povu kwa mwili kutoka kwa bunduki maalum, kisha kusubiri muda na suuza shampoo na maji. Inahitajika kuosha povu sio kawaida kutoka juu hadi chini, lakini kutoka chini hadi juu.
Ikiwa gari ni chafu sana, basi mwanzoni hupulizwa na hewa iliyobanwa na kisha tu povu inayotumika inawekwa. Ikiwa gari limefunikwa na vumbi la kawaida la jiji, basi unaweza kuendelea na kuosha shampoo mara moja.
Kwa hiyo kuosha nini?
Na tayari inategemea mbinu. Ikiwa una vifaa vya shinikizo la juu na bunduki maalum ya kuosha bila kugusa, basi ni sahihi zaidi kuosha gari lako kwa bidhaa zisizogusa.
Ikiwa hakuna vifaa kama hivyo, basi shampoos za kawaida za mawasiliano zinaweza kutumika, ambazo huwekwa kwenye mwili wenye unyevu na sifongo na kuosha kutoka juu hadi chini kwa hose au ufungaji wa shinikizo la juu.
Ilipendekeza:
Povu bora zaidi linalotumika kwa kuosha bila kugusa. Povu inayotumika kwa kuosha gari bila mawasiliano Nyasi: hakiki
Kwa wamiliki wengi wa magari, gari sio tu njia ya usafiri. Kwa kweli, huyu ni mwanachama wa familia ambaye pia anahitaji kuungwa mkono, "kulisha" na "shod". Kuosha ni sehemu muhimu ya gharama. Baada ya yote, kila dereva anataka kuweka gari lake safi. Sasa kuosha gari bila kugusa ni maarufu sana. Hapo awali, ilipatikana tu katika vituo maalum
Ukadiriaji wa povu inayotumika kwa kuosha gari. Povu ya kuosha gari "Karcher": hakiki, maagizo, muundo. Jifanyie mwenyewe povu ya kuosha gari
Imejulikana kwa muda mrefu kuwa haiwezekani kusafisha gari kutoka kwa uchafu mzito kwa maji ya kawaida. Haijalishi jinsi unavyojaribu sana, bado hauwezi kufikia usafi unaotaka. Ili kuondoa uchafu kutoka kwa maeneo magumu kufikia, misombo maalum ya kemikali hutumiwa kupunguza shughuli za uso. Hata hivyo, pia hawawezi kufikia nyufa ndogo sana na pembe
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Wakati wa kuchaji, chaji huchemka - je, hii ni kawaida au la? Jua kwa nini elektroliti huchemka wakati wa kuchaji betri
Ikiwa betri yako inachemka inapochaji na hujui kama hii ni kawaida au la, basi unaweza kupata maelezo yote unayohitaji kutoka kwa makala haya. Pia inazungumzia jinsi ya malipo ya betri vizuri, na nuances nyingine kadhaa muhimu
Jinsi ya kuosha gari kwenye eneo la kuosha gari la kujihudumia: maagizo ya hatua kwa hatua
Uoshaji magari wa kujihudumia umekuwa maarufu hivi karibuni kote nchini Urusi na nchi za CIS. Dereva anafika, anapewa kanuni ya maji, na kwa sababu hiyo, kuna matangazo na talaka kwenye mwili. Lakini waliahidi usafi wa hali ya juu. Ukweli ni kwamba unahitaji kuwa na uwezo wa kutumia uvumbuzi huo
