Sifa za jumla za sportbike ya Yamaha YZF-R125

Sifa za jumla za sportbike ya Yamaha YZF-R125
Sifa za jumla za sportbike ya Yamaha YZF-R125
Anonim

Yamaha YZF-R125 ni mojawapo ya baiskeli mpya za michezo kutoka kampuni ya Kijapani ya Yamaha, iliyotolewa mwaka wa 2008. Kasi, nguvu, kuegemea, mtindo - yote haya ni katika pikipiki hii, ndiyo sababu umaarufu wake ni mkubwa sana. Baiskeli hii inawakumbusha sana mifano ya R1 na R6. Walakini, kuna kitu juu yake ambacho hakikupewa mifano hii, kitu ambacho kilitoa mlipuko wa kweli katika ulimwengu wa pikipiki mara tu Yamaha YZ-125 ilipotolewa kwa kuuza. Na "kitu" hiki kilifanya mtindo huu kuwa maarufu sana kwamba haujasahau hata sasa, baada ya miaka mingi. Kuna mashabiki wengi hadi leo, na kati yao kuna vijana zaidi na zaidi, ingawa, bila shaka, unaweza pia kukutana na watu waliokomaa.

Yamaha YZF-R125
Yamaha YZF-R125

Viainisho vya YZF-R125 hakika ni vya ajabu. Kwa hivyo, injini ya sindano ya kiharusi nne ya mstari ina vifaa vya silinda moja na valves nne, kiasi chake ni sentimita 125 za ujazo, nguvu yake ni 15 (!) Nguvu ya farasi, na torque ya juu ni 12.24 Nm (data juu ya nguvu na torque ni. inayotegemewa kwa kasi inayozidi elfu 8).

Motor imepozwa kimiminika.

Yamaha YZF-R125 pikipiki ina gia 6 na inaweza kuongeza kasi hadi 120kilomita kwa saa, ambayo ni nzuri kabisa kwa kitengo kilicho na injini kama hiyo.

Sehemu ya mbele ni uma ya darubini yenye umbali wa sentimeta 13, huku ile ya nyuma ikiwa na mshtuko wa kupindukia na usafiri mdogo wa sentimeta 12.5.

Ujazo wa tanki la mafuta ni lita 13.8.

Yamaha YZ-125
Yamaha YZ-125

Ikiwa na uzani mdogo (kilo 126), baiskeli ya Yamaha YZF-R125 ina vipimo vya kuvutia - mita mbili kwa urefu, karibu mita kwa urefu na zaidi ya nusu ya mita kwa upana. Uwiano huu wa uzani kwa saizi unapatikana kutokana na magurudumu mepesi ya aluminiamu na fremu ndogo kiasi.

Aidha, baiskeli hii ina kidirisha cha A/D kwa tathmini ya haraka na rahisi ya utendakazi wa mara moja wa baiskeli, na kibubu cha michezo kwa mwonekano bora na mwako bora.

Kwa nje, pikipiki ya Yamaha YZF-R125 inaonekana zaidi ya kuvutia. Ina sura iliyosawazishwa, lakini hii haizuii ukali wake. Mistari mkali, kuingiza kung'aa, sura ya asili, magurudumu ya alumini na swingarm ya nyuma - yote haya yanatoa mtindo wake wa kuonekana, uchezaji na hasira. Nyembamba, taa za "mbweha" na sura isiyo ya kawaida ya mbele hutoa uhalisi kwa muundo. Kama ilivyotajwa tayari, muundo wa mtindo huu uko karibu na muundo wa pikipiki zingine mbili kutoka kwa mtengenezaji sawa - mifano ya R1 na R6.

YZF-R125
YZF-R125

Moja ya faida kuu za baiskeli ya Yamaha YZF-R125 ni ushughulikiaji na faraja. Vipengele vya usukanikuruhusu karibu si kuhisi matuta katika barabara, na pia kutoa rahisi kuingia katika zamu. Kwa neno moja, licha ya uchokozi wake wote, pikipiki inatenda vizuri barabarani. Shukrani kwa hili, inaweza kupendekezwa hata kwa wanaoanza - ni vizuri kujifunza hila zote za kuendesha baiskeli hii.

Hata hivyo, Yamaha YZF-R125 pia ina hasara zake. Kwa hivyo, haiwezekani kurekebisha brake ya mbele na lever ya clutch juu yake, na marekebisho ya kusimamishwa pia hayatolewa. Katika kubuni, hata hivyo, hisia huharibiwa na hatua za abiria, sawa na zile zilizowekwa kwenye mifano ya mstari wa WR, na caliper ya mbele ya kuvunja. Lakini hii inaonekana tu inapokaguliwa kwa karibu, vinginevyo baiskeli ni nzuri kabisa.

Ilipendekeza: