2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
ATV ni magari yanayofanana na pikipiki ambayo, kulingana na muundo, yanaweza kuwa na magurudumu mawili au zaidi. Kwa mujibu wa kiwango, wote wanapaswa kuzingatia sifa zifuatazo za nje: kuwa na matairi ya chini ya shinikizo, usukani wa aina ya baiskeli na kumaanisha dereva ameketi kwenye kiti. ATV zinaweza kuketi mtu mmoja au kuketi watu wawili.
Zote zinakuja katika aina kadhaa. ATV za magurudumu manne huitwa ATVs, ATV za magurudumu matatu huitwa tricycles, au trikes. Pia kuna ATVs maalum 5, 6 na hata magurudumu 8 na magari yanayofuatiliwa.
Masharti pia zimegawanywa katika aina za michezo na matumizi.
- Michezo imetengenezwa kwa upitishaji wa mtu binafsi na hutumiwa zaidi kwa mashindano ya michezo na safari za burudani nje ya barabara.
- ATV za Huduma zimeundwa kwa matumizi ya shambani, na zina upitishaji wa CVT, kiendeshi cha magurudumu manne, gia ya kupunguza, upau wa kukokota. Wanafanya kazi kwenye shimo la kadiani.
ATV zinachukuliwa kuwa za kupita kiasigari, na ndani ya mfumo wa shughuli maalum hutumiwa katika majeshi na sekta ya mbao. Faida ya gari la ardhini zaidi ya magari ya theluji ni matumizi yake ya misimu yote.
Pia kuna magari ya magurudumu mawili ya ardhini, au zinazoitwa pikipiki za barabarani. ATV ya magurudumu mawili hutofautiana na pikipiki ya kawaida katika matairi yake mapana, kukanyaga kwa kina na nafasi ya chini ya kuendesha.
Mojawapo ya magari bora ya ukubwa mdogo wa aina hii ni Ataman TRIKE gari la ardhi yote. Hii ni mbinu ya kuaminika sana ambayo inaweza kutumika kwa madhumuni yoyote - uvuvi au safari za uwindaji, au kwa kufanya kazi kwenye njama ya kibinafsi. Gari la Ataman la ardhini linaweza kupita njia yoyote ya nje ya barabara au theluji, na kushinda uso wowote wa barabara. Inapita kwa urahisi kupitia ardhi laini, njia nyembamba, na haitelezi katika hali ya hewa yoyote. Gari ni rahisi sana kufanya kazi, kama kwenye pikipiki - gesi na kuvunja. Haihitaji usajili.
Ataman ATV ni mbinu yenye nguvu sana. Ina injini ya viharusi 150 cc yenye viharusi vinne ambayo inaahidi kutokuacha hata katika hali ngumu zaidi. Nguvu ya injini ni 9.5HP
Matumizi ya petroli ni ndogo - 2.5 l / h, lakini kiasi cha tank ni lita 5, hivyo usipaswi kuogopa ukosefu wa petroli. Ataman ATV hukuruhusu kufikia kasi ya hadi 60 km / h na kushinda mteremko wa juu kwa pembe ya digrii 60. ATV inaweza kutumika kwa kuogelea hadi cm 50. Vifaa ni nyepesi, uzito wa 75 tu.kilo, na kwa shida inaweza kuvutwa nje ya shimo bila shida yoyote. Ingawa, licha ya uzani mdogo, ATV ina uwezo wa kubeba kilo 180, na uzito wa trela inaweza kufikia hadi kilo 250.
Mbali na hilo, saizi iliyosonga ya mbinu hii hukuruhusu kuisafirisha kwa gari, SUV, gari dogo. Baada ya yote, gari la Ataman la ardhi yote, ikiwa ni lazima, linaweza kutenganishwa kwa urahisi na haraka na kuunganishwa tena. Hii inamaanisha kuwa haitahitaji nafasi nyingi.
Maoni ya magari ya Ataman ni ya kushangaza tu. Kwa kuzingatia wao, mashine hii ndiyo bora zaidi, kwa bei na kwa sifa zake, kwa anuwai ya washiriki wa nje na inafungua matarajio mapya, ambayo hayajagunduliwa kwao. Kwa hiyo, unaweza kuunda vitu ambavyo havitafikiwa na wamiliki wa njia zingine za usafiri, hadi mbio za kuvuka nchi na mashindano yanayopangwa na marafiki kushinda vizuizi.
Ilipendekeza:
Betri bora zaidi kwa gari: maoni, maoni. Chaja bora ya betri
Wapenzi wa gari wanapofikiria kuchagua betri kwa ajili ya gari lao, jambo la kwanza wanaloangalia ni majaribio yanayofanywa na wataalamu huru na mashirika mbalimbali maalumu. Hata hivyo, matokeo yanaonyesha kwamba hata kwa vigezo vilivyotangazwa na wazalishaji, bidhaa za bidhaa tofauti zinaweza kuwa na sifa tofauti. Kila mtu anataka kununua betri bora na kwa hiyo unahitaji kujua jinsi ya kuichagua
Sedan bora zaidi ya magurudumu yote. Muhtasari wa mifano bora na hakiki juu yao
Sedan ya magurudumu yote ni gari linalofaa zaidi kwa barabara za Urusi. Symbiosis iliyofanikiwa zaidi ya aesthetics na utendaji. Kwenye gari kama hilo, hautakwama barabarani wakati wa msimu wa baridi, na utunzaji wa sedans za magurudumu yote ni bora. Haishangazi kwamba watu wengi ambao wanakabiliwa na swali la kuchagua gari wanaamua kununua gari katika kitengo hiki
Ford Escort ni mojawapo ya magari maarufu zaidi ya Ford
Ford Escort ya kwanza ilianza kuuzwa mnamo 1967. Ni yeye ambaye alikusudiwa kuingia katika historia kama gari maarufu na linalouzwa zaidi la Ford baada ya Ford T. Escort ya kizazi cha 1 iliwakilishwa tu na sedan za nyuma za gurudumu - katika matoleo ya milango minne na miwili, na ilikuwa na injini mbili tu za mwako wa ndani za petroli za familia ya Kent
Pikipiki bora zaidi: miundo 10 bora zaidi
Pikipiki si usafiri tu, bali pia ni rafiki wa kweli, rafiki wa karibu, mwandani. Lakini pia kuna hadithi kama hizo ambazo zinaweza kuhusishwa na hali ya mambo. Baadhi yao wana uwezo wa kurekodi kasi, baadhi ni matoleo machache, baadhi wameshiriki katika waundaji mashuhuri zaidi. Gharama ya "farasi wa chuma" wakati mwingine hufikia pesa nyingi. Ni pikipiki baridi zaidi - mada ya makala hii
Mercedes GL ni mojawapo ya SUV bora zaidi katika darasa lake
Mnamo 2006 huko Detroit, shirika maarufu liliwasilisha modeli yake ya kibunifu ya Mercedes GL-class. Gari ni SUV ya viti saba ambayo haivutii tu na mambo ya ndani ya starehe na ya wasaa, lakini pia na mali ya kipekee ya nguvu kwenye barabara ya jiji na katika hali ya nje ya barabara
