Ford Escort ni mojawapo ya magari maarufu zaidi ya Ford

Ford Escort ni mojawapo ya magari maarufu zaidi ya Ford
Ford Escort ni mojawapo ya magari maarufu zaidi ya Ford
Anonim

Ford Escort ya kwanza ilianza kuuzwa mnamo 1967. Ni yeye ndiye aliyekusudiwa kuingia katika historia kama gari maarufu na linalouzwa zaidi la Ford baada ya Ford T. Escort ya kizazi cha 1 iliwakilishwa tu na sedan za nyuma za gurudumu - katika matoleo manne na milango miwili, na ilikuwa. iliyo na ICE mbili tu za petroli za familia ya Kent:- ujazo 1, lita 100, 45 au 39 hp;

- ujazo 1, 300 lita, 72 au 52 hp

Ford Escort
Ford Escort

Super, Deluxe, Standard zilitolewa kwa Saloon (viti vinne, milango miwili) na Estate (viti vinne, milango minne) mitindo ya mwili. Kulikuwa na marekebisho mengi ya michezo, ambayo yalikuwa na injini zenye nguvu zaidi hadi lita mbili. Mnamo 1975, Ford Escort iliboreshwa kidogo, na tayari mnamo 1976, kizazi cha pili cha gari hili kilianza kuuzwa, ambacho kilitofautiana. kutoka kwa ile iliyotangulia iliyo na taa za mstatili. fomu.

ford escort rs cosworth
ford escort rs cosworth

Mnamo 1980, Ford Escort ya kizazi cha tatu ilitolewa, ambayo ilitofautiana kimkakati.iko injini na gari la gurudumu la mbele. Wataalamu wa Ford hawakusahau kuhusu gari la kituo, ambalo lilikuwa na kiasi cha shina cha hadi lita 1200. Mwaka mmoja baadaye, lori ya kuchukua ya Ford Escort III iliundwa na kuuzwa. Magari haya yalikuwa na si petroli pekee, bali pia injini za dizeli.

Mnamo 1982, Ford Escort ya michezo yenye mwili wa milango mitatu ilianza kuuzwa. Mtindo huu ulikuwa na injini ya sindano yenye ujazo wa lita 1,600, pamoja na waharibifu wa ziada.

Mwaka 1984, marekebisho ya Ford Escort III RS Turbo yalitolewa. Na mnamo 1986, kampuni hiyo ilipata uboreshaji wa kisasa, kama matokeo ambayo kizazi cha 4 cha Escort kilionekana. Mabadiliko makuu yaliathiri bumpers, ambayo ikawa pana kidogo, mambo ya ndani na hood. Toleo la sedan liliitwa "Orion". Aina mbalimbali za injini pia zimebadilika - kabureta ya petroli na injini za sindano za petroli, pamoja na injini za dizeli, ziliwekwa kwenye gari. Matoleo ya michezo yaliendelea kutolewa. Tangu 1987, magari yalianza kuwa na kibadilishaji cha gesi ya kutolea nje kichocheo. Uzalishaji wa kizazi cha nne uliendelea hadi 1990, kisha ikabadilishwa na ya tano. Sasa gari lilikuwa na mwili uliosasishwa na injini zilizoboreshwa. Kwa msingi wa Escort ya kizazi cha tano, lori ya kuchukua, sedan na kibadilishaji kilitolewa. Mnamo 1991, toleo la michezo la Ford Escort RS2000 lilionekana na injini ya lita mbili.

ford escort 1997
ford escort 1997

Kizazi cha sita cha gari kilitolewa mnamo 1993. Sedan ilisasishwa kwa kiasi kikubwa, na haikuitwa tena Orion. Uboreshaji wa kisasa karibu haukugusa sehemu ya mitambo. Katika mwaka huo huo, Escort alitoka na mwilikabati. Lakini urekebishaji wa nguvu zaidi ulikuwa gari la magurudumu yote ya milango mitatu Ford Escort RS Cosworth, ambayo iliongeza kasi hadi kilomita mia moja kwa saa katika sekunde 6.1.

Mwaka 1995, kizazi cha mwisho cha Ford Escort kiliundwa. Ubunifu wa mambo ya ndani na mwili uliboreshwa, gari lilipata sifa laini na bumpers "zilizochangiwa". Orodha ya vifaa vya kawaida imepanuliwa kwa kiasi kikubwa - mifuko ya hewa na uendeshaji wa nguvu, hali ya hewa, ABS na mengi zaidi yameonekana. Ford Escort 1997 ilikuwa na injini za mwako wa ndani za petroli na kiasi cha lita 1,300 hadi 1,800, pamoja na injini za dizeli yenye kiasi cha lita 1,800. na uwezo wa 90, 70 na 60 hp. Mbali na hatchback, marekebisho yalitolewa kwa sedan, pickup, wagon ya kituo na miili inayoweza kubadilishwa. Na tayari mnamo 1998, kuhusiana na uzinduzi wa modeli mpya ya Focus, utengenezaji wa Ford Escort ulianza kupungua.. Uundaji wa marekebisho mapya ulikoma hatua kwa hatua, na mnamo 2000 Ford Escort ya mwisho ya Ulaya iliondoa laini ya kuunganisha ya Ford.

Ilipendekeza: