2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Miongozo ya kuteleza au vituo kwenye betri vimeundwa kwa risasi laini inayoyeyuka kidogo. Hii imefanywa kwa sababu - katika tukio la mzunguko mfupi, terminal itayeyuka tu na mzunguko utavunjika. Hii ni rahisi sana, lakini kutokana na upole wa chuma, vituo vinaweza kuhitaji kutengenezwa wakati wa operesheni ya betri. Miongozo ya mtoza inaweza kuongeza oksidi, kuvunja, kuchoma. Hebu tujue jinsi ya kukarabati terminal ya betri.
Matengenezo yanapohitajika
Hupatikana mara nyingi kwenye lori. Haja ya ukarabati itaonyeshwa kwa kuwasiliana vibaya na waya za betri. Kwa kuwa mikondo mikubwa inapita kwenye lori, terminal huwaka na kuyeyuka katika maeneo yenye mawasiliano duni. Kwa wakati mmoja mzuri, mtozaji wa sasa huvunjika au kuyeyuka kabisa. Hili linaweza kutokea mara nyingi mmiliki wa gari anapounganisha betri mbili mfululizo na kuna mawasiliano hafifu kwenye makutano ya betri mojawapo.
Mara ya pilikesi inafuata kutoka kwa kwanza. Vituo huharibiwa kwa sababu ya mawasiliano duni kati ya waya hasi ya betri na mwili wa gari. Katika watu inaitwa "misa mbaya". Ikiwa mguso na "ardhi" hauwezi kutegemewa, basi mguso chanya huwaka na kuwaka au kuhitaji kurekebishwa.
Kisa cha tatu unapohitaji kurejesha betri ya gari ni uharibifu wa kiufundi kwa vituo. Kuna aina nyingi za uharibifu. Mara nyingi hutokea kwamba betri imewekwa kwenye gari, basi vituo vya mawasiliano na waya vinawekwa. Kisha kaza bolts kwenye vituo kwa ukali na wrench ili kufikia mawasiliano bora. Wakati bolt tayari imeimarishwa vya kutosha, mmiliki wa gari huchota tena na tena. Miongozo ya sasa imetengenezwa kwa risasi, na kutokana na athari hizo za nguvu hupinda na kukatika.
Huu hapa ni mfano mwingine maarufu wa uharibifu wa mitambo. Betri haijawekwa chini ya kofia ya gari. Na dereva anapoendesha barabarani, betri huning'inia anavyotaka, na kudunda kwa furaha juu ya matuta. Nini kinaweza kumtokea huko, mwenye gari hashuku. Lakini mara nyingi vituo havihimili dhihaka kama hizo na kuvunjika.
Chaguo la mwisho ni saketi fupi. Kwa hivyo, mikondo mikubwa huzalishwa ambayo inaweza kuyeyusha sio tu vituo vya kuongoza, lakini pia wrench kwenye "13".
Jinsi ya kurejesha betri
Kwa hiyo. Kuna betri mpya au inayofanya kazi vizuri tu, lakini bila terminal moja au bila mbili. Hakuna wasiwasi - kila kitu kinaweza kutengenezwa. Madereva walio na uzoefu hutoa njia bora na kushiriki siri za jinsi ya kurejesha terminalkwenye betri. Katika hali hii, terminal haitakuwa mbaya zaidi kuliko ya kiwandani.
Solder ya ujenzi POS-30
Ili kufanya kazi utahitaji pasi yenye nguvu ya kutengenezea. Solder ni aloi ya risasi na bati. Wafanyabiashara wa POS, ikiwa ni pamoja na chaguo hili, kuyeyuka wakati joto la digrii 183 linafikiwa. Pia, kwa kazi, utahitaji fomu maalum, sawa na kipenyo cha terminal. Kwa chuma cha kutengenezea, solder huyeyushwa na kuwa ukungu na kuyeyushwa kwenye sehemu iliyosalia ya terminal kwenye betri.
Njia hii kwa hakika ni nzuri na inastahili heshima, solder ya POS-30 ina sehemu za chini za kuyeyuka, na ikilinganishwa na analogi, si hatari kwa kesi za polypropen za betri za kisasa.
Miongoni mwa hasara za njia hii, mchakato wa uwekaji wenyewe unaweza kutofautishwa. Halijoto ambayo inatosha kuyeyusha vituo vya antimoni ya risasi ya kiwandani ni ya juu zaidi kuliko kiwango myeyuko cha POS-30. Uunganisho mkali wa terminal mpya na salio ya zamani katika kesi hii haitafanya kazi. Ukarabati huu unastahili haki ya maisha, lakini ni mapambo zaidi. Hata kama kuna uwezekano wa kuunganisha nyaya kwenye betri, kwa kuathiriwa na mtetemo na joto kutoka kwa mikondo ya juu inayoanzia, terminal kama hiyo iliyorejeshwa itaanguka baada ya miezi michache.
Wauzaji wa antimonous POSS
Na hivi ndivyo unavyoweza kukarabati terminal kwenye betri kwa kutumia nyenzo zingine. Unaweza kutumia solder, au unaweza kutumia watozaji wa sasa wa sawn-off ya zamani kutoka kwa betri zilizochoka. Kuyeyuka solder na chuma cha soldering polepole, hii ni bora zaidi kuliko kumwagaaloi iliyoyeyuka. Katika chaguo la kwanza, kuna uwezekano kwamba mabaki ya mkusanyiko wa sasa wa kiwanda yatayeyuka na uunganisho wa chuma-chuma utatokea. Ikiwa unamwaga risasi haraka, basi kile kilichosalia cha terminal ya zamani hakitakuwa na wakati wa kuwasha moto na tena utapata ukarabati dhaifu wa mapambo.
Ubaya wa urejeshaji kama huo wa vituo vya betri ni kwamba halijoto ya kuyeyuka ni ya juu sana ikilinganishwa na joto la kuyeyuka la polypropen ambayo chaji ya betri hutengenezwa. Ni muhimu kufanya kazi kwa uangalifu sana ili usichome kifuniko cha betri. Kimiminiko cha risasi kitavuja ndani ya betri haraka sana na kufupisha betri. Hata kama mzunguko haufanyiki, muunganisho kati ya kipochi na risasi ya sasa hautakuwa mkali na elektroliti itakimbia kwenye kipochi, na vituo vitaongeza oksidi.
Teknolojia ya Garage
Hivi ndivyo jinsi ya kukarabati terminal ya betri ukitumia elektrodi ya grafiti na risasi. Hii ndiyo njia ya kishenzi zaidi, lakini ya bei nafuu na ya gharama nafuu. Ni ya kishenzi kuhusiana na betri inayorekebishwa.
Jambo la msingi ni kwamba vituo vya kukusanya sasa vimeunganishwa katika hali ya mzunguko mfupi. Upinzani pekee katika mzunguko huu ni electrode ya grafiti. Unaweza kuchimba betri nene ya AA au kutumia brashi ya kianzio cha zamani. Solder inayeyuka kwa umbo sawa na kipenyo cha terminal. Kuyeyuka hutokea kwa arc ya umeme. Urekebishaji kama huo wa betri unaweza kufanywa hata shambani, lakini unahitaji kukumbuka kuwa betri dhaifu haitakuruhusu kuwasha arc ya umeme.
Hitimisho
Hivi ndivyo jinsi vituo vilivyovunjika au kuyeyuka vinaweza kurekebishwa. Watu wengi hutumia njia ya electrode ya grafiti. Lakini lazima tukumbuke kuwa ukarabati kama huo bado ni wa muda mfupi na hauwezi kuaminika kama kwenye kiwanda. Ikiwa vituo vya kukusanyia sasa vinaweza kurekebishwa, ni lazima vilainishwe kwa grisi ili vituo visipate oksidi katika siku zijazo.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kung'arisha mikwaruzo kwenye gari kwa mikono yako mwenyewe: teknolojia na nyenzo
Mikwaruzo kwenye mwili wa gari ni ya kawaida sana. Unaweza kuwapata mahali popote, bila kufanikiwa kufungua mlango, maegesho karibu sana na kichaka, bila kugundua kizuizi, na katika hali zingine kadhaa. Katika baadhi ya matukio, unaweza kuwaondoa tu kwa kutumia uchoraji kwenye cabin, kwa wengine, unaweza kupiga scratches kwenye gari kwa mikono yako mwenyewe
Kubadilisha vidhibiti vya mshtuko kwenye kituo cha huduma na kwa mikono yako mwenyewe
Uingizwaji wa mikondo ya mshtuko unafanywa kwa jozi: ikiwa ya kulia iko nje ya mpangilio, basi ya kushoto lazima pia ibadilishwe. Hii inatumika kwa axles za nyuma na za mbele za gari. Ikiwa kuvunjika kulitokea kwa sababu ya kuvaa asili na kupasuka, inashauriwa kufunga viunga vipya
Jinsi ya kutengeneza kit cha aerodynamic kwa mikono yako mwenyewe?
Ili kuongeza nguvu ya kuigiza kwenye gari, unapaswa kutengeneza kifaa cha mwili. Kwa mikono yangu mwenyewe, bila shaka. Mbali na kuboresha mtiririko wa hewa kwa kiasi kikubwa, gari lako litapata nje ya kipekee
Jinsi ya kuwasha injini ya dizeli katika hali ya hewa ya baridi? Viongeza vya dizeli katika hali ya hewa ya baridi
Ni majira ya baridi nje, na madereva wote wa magari katika nchi yetu wanatatua matatizo ambayo wakati huu mzuri wa mwaka unawaletea. Kwa mfano, dizeli haianza katika hali ya hewa ya baridi. Kwa kuongeza, unahitaji kuchagua na kubadilisha matairi, fikiria ni wiper gani ya kujaza, wapi kuosha gari, nk Katika mapitio ya leo, tutazungumzia kuhusu injini za dizeli na kujadili moja ya maswali muhimu zaidi: "Jinsi ya kuanza. injini ya dizeli katika hali ya hewa ya baridi?"
Nini cha kuongeza kwenye betri - maji au elektroliti? Huduma ya betri ya gari. Kiwango cha elektroliti ya betri
Sehemu kuu za gari zinapaswa kujumuisha betri. Wakati wa operesheni ya kawaida, betri hii inachajiwa wakati gari linaendesha. Lakini mara nyingi kuna matukio wakati, ikiwa vifaa vingine katika malfunction ya gari, ni lazima kushtakiwa kwa kutumia kifaa maalum. Hali hiyo ya uendeshaji huathiri kuvaa haraka kwa kifaa. Kwa kuongeza, mara kwa mara inahitaji kuwa refueled. Watu wengi mara nyingi huchanganyikiwa juu ya nini cha kuongeza kwenye betri: maji au electrolyte
