Msururu wa Bugatti: miundo yote na maelezo yake mafupi

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Bugatti ni mtengenezaji wa magari wa Ufaransa anayebobea katika utengenezaji wa magari ya kifahari. Ofisi kuu iko Château Saint-Jean, na kituo kikuu cha uzalishaji kiko Molsem. Bugatti ni sehemu ya kampuni ya Ujerumani inayoshughulikia masuala ya magari ya Volkswagen AG, kwa hivyo rais wake ni Wolfgang Dürheimer.

Historia

Historia ya kampuni inaanza mwaka wa 1909, wakati Ettore Bugatti alipoanzisha kampuni hiyo. Uzalishaji wa gari ulipangwa katika nyumba ya rangi iliyoachwa. Mfano wa kwanza ulikuwa wa Bugatti Type R, ambao ulichukua nafasi ya pili kwenye French Grand Prix mwaka wa 1911.

Matukio kuu katika historia ya Bugatti yalianza baada ya kampuni kuingia wasiwasi wa Ujerumani Volkswagen AG, chini ya uongozi wake wa pili, lakini tayari gari maarufu zaidi "Bugatti-Veyron" ilitolewa. Mnamo 2005, nakala 450 za mtindo huu zilitoka kwenye mistari ya kusanyiko. Bugatti Veyron ina uwezo wa farasi 1,001, jambo ambalo ni la kushangaza mwanzoni mwa miaka ya 2000.

Msururu wa Bugatti

Kampuni haijatoa miundo mingi sana, kwa hivyo kuna fursa ya kuzingatia kila moja yao. Zaidi kuhusu miundo yote ya "Bugatti".

Gari la mwisho kuzalishwa na Bugatti lilikuwa Chiron. Imetolewa katika mwili wa coupe tangu 2017. Magari kama hayo huitwa "hypercars" kwa sababu ya nguvu zao za ajabu. Gharama ya Bugatti Chiron nchini Urusi ni rubles milioni 220. Jambo la kuvutia ni kwamba lita 100 za petroli zitadumu kwenye gari kubwa kwa dakika 9 tu ikiwa utaendesha kwa mwendo wa kasi zaidi.

Pia kuna mwanamitindo maarufu katika safu ya Bugatti, ambayo tayari imetajwa hapo juu. Hii ni Bugatti Veyron. Mtindo huu ni maarufu zaidi katika kampuni, kwani ilikuwa ya kwanza ilizinduliwa katika uzalishaji wa wingi. Toleo la Grand Sport limetolewa tangu 2011, na toleo la Grand Sport Vitesse kutoka 2012 hadi 2013. Mnamo 2010, Veyron alipokea tuzo ya Gari ya Muongo huo. Inafaa pia kuzingatia kuwa alikua gari la uzalishaji wa haraka zaidi wa kampuni hiyo. Katika kipindi chote cha uzalishaji, mifano 450 iliuzwa, 300 ambayo ilitolewa kwenye coupe, na 150 iliyobaki ilikuwa barabara. Mrithi wa Veyron ni mfano wa Bugatti Chiron ulioelezwa hapo juu, ambao uliwasilishwa kwenye Geneva Motor Show mwaka wa 2016.

Muundo wa "Veyron" ulikuwa na chaguo nne za usanidi:

• msingi;
• "Grand Sport";
• "Super-Sport";
• "Grand Sport Vitesse".

Licha ya sifa nzuri za kiufundi, inawezekana kutengeneza urekebishaji. Uboreshaji wa aina hii utaongeza nguvu ya gari kwa nguvu nyingine 100 za farasi. Ni kweli, itagharimu kama SUV ya ukubwa kamili.

Hitimisho

Licha ya idadi ndogo ya miundo inayozalishwa, kampuni inashikilia baa yake katika soko la magari, ikiuza bidhaa zake zote kwa mamilioni ya dola. Hasa, magari ya Bugatti yananunuliwa na watu matajiri sana ambao wanajua mengi kuhusu magari yenye nguvu na ya gharama kubwa.