2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Wakati mwingine, hata baada ya siku moja ya kutofanya kazi, gari hukataa kuwasha. Inabadilika kuwa hata kwa muda mfupi, wiani wa electrolyte kwenye betri unaweza kushuka kwa alama kali. Bila shaka, hii haifanyiki kila siku, lakini bado kuna hatari ya kuchelewa kwa kazi au mkutano muhimu. Kwa hiyo, kila wiki unahitaji kufuatilia hali ya betri na, ikiwa ni lazima, malipo. Lakini ni nini ikiwa hata mchakato huu hausaidia kurejesha betri kwa sifa zake za awali? Hebu tuangalie jambo hili.
Kwa nini hii inafanyika?
Wakati hata baada ya chaji ya muda mrefu gari bado haliwashi, hii inaonyesha kuwa msongamano wa elektroliti kwenye betri umepungua hadi kiwango cha juu zaidi. Katika kesi hii, hakuna haja ya kukimbilia popote, kwa sababuMchakato wa kurejesha sehemu hii ni mrefu sana. Na kuna wiani mdogo wa electrolyte katika betri kutokana na recharges yake ya mara kwa mara. Vitendo hivyo mara nyingi husababisha uvukizi wa suluhisho na kuchemsha kwa sehemu hii. Kwa hivyo, ikiwa kiwango cha betri kitasalia kuwa cha chini zaidi baada ya chaji ya saa 20, basi msongamano wa elektroliti kwenye betri hupunguzwa sana.
Jinsi ya kujiondoa katika hali hii?
Ili kurejesha msongamano wa awali wa betri, unapaswa kuongeza elektroliti mpya kwake. Shukrani kwa kioevu kama hicho, sehemu yenye shida itaongeza uthabiti wake mara moja.
Maelekezo ya urejeshi
Hapa chini unaweza kuona mchakato ambao msongamano wa chini wa elektroliti kwenye betri utaongezwa.
Kwanza kabisa, pima sehemu ya tatizo kwa hidromita. Ikiwa usomaji wa msongamano uko chini ya 1.20, ujue kuwa betri inahitaji umakini wako. Mchakato wa "kuokoa" betri unafanywa kwa kuongeza electrolyte na wiani wa 1.28. Kuanza, tunafanya hivi na benki moja. Ili kuongeza msongamano, futa suluhisho la zamani iwezekanavyo. Hii inafanywa kwa kutumia zana kama peari ya enema. Baada ya kioevu kusukuma nje, kiasi chake kinapaswa kupimwa. Ifuatayo, elektroliti mpya lazima iwekwe kwenye betri. Lakini huo sio mchakato mzima.
Ili msongamano wa elektroliti kwenye betri kupanda hadi kawaida wakati wa majira ya baridi, unahitaji kuchanganya vimiminika vyote viwili vizuri. Ili kufanya hivyo, kutikisa au kutikisa betri vizuri. Kisha, baada ya wote wawilielektroliti zimekuwa moja, tunapima wiani wao. Katika kesi wakati matokeo yalionyesha alama isiyo ya kuridhisha, mimina mililita chache zaidi za elektroliti safi kwenye jar. Utaratibu huu unarudiwa hadi usomaji wa mita uko juu ya 1.25. Kiasi kilichobaki cha mitungi kinapaswa kujazwa na maji yaliyotengenezwa. Lakini kwa hali yoyote usijaze chombo kizima nayo, kwa sababu katika kesi hii wiani wa elektroliti kwenye betri itashuka zaidi, na hii haitaisha kwa chochote kizuri.
Ushauri muhimu
Kabla ya kuanza kazi, kumbuka kuwa kipima maji kinapaswa kuonyesha matokeo yasiyo sawa wakati wa vipimo. Masafa bora yanapaswa kuwa kati ya 1.25 na 1.29. Ikiwa uko katika latitudo za kaskazini, matokeo haya yanapaswa kuwa juu kidogo kuliko yale ya kusini, lakini yasizidi 0.02.
Ilipendekeza:
Uendeshaji na matengenezo ya betri. Urekebishaji wa betri. Chapa za betri za gari
Makala ni kuhusu betri. Hatua za kuhudumia betri, muundo wao, aina, nuances ya uendeshaji na ukarabati huzingatiwa
Jinsi ya kuchagua betri: ukadiriaji bora zaidi. Chapa za betri
Kila mmiliki wa gari mapema au baadaye atakabiliana na ukweli kwamba "iron farasi" wake anahitaji betri mpya. Na hapa inakuja shida ya kuchagua. Baada ya yote, uendeshaji wa gari kwa ujumla inategemea kifaa kilichochaguliwa kwa usahihi. Ukadiriaji wa betri za gari umeundwa kusaidia katika chaguo hili ngumu
Nini cha kuongeza kwenye betri - maji au elektroliti? Huduma ya betri ya gari. Kiwango cha elektroliti ya betri
Sehemu kuu za gari zinapaswa kujumuisha betri. Wakati wa operesheni ya kawaida, betri hii inachajiwa wakati gari linaendesha. Lakini mara nyingi kuna matukio wakati, ikiwa vifaa vingine katika malfunction ya gari, ni lazima kushtakiwa kwa kutumia kifaa maalum. Hali hiyo ya uendeshaji huathiri kuvaa haraka kwa kifaa. Kwa kuongeza, mara kwa mara inahitaji kuwa refueled. Watu wengi mara nyingi huchanganyikiwa juu ya nini cha kuongeza kwenye betri: maji au electrolyte
Wakati wa kuchaji, chaji huchemka - je, hii ni kawaida au la? Jua kwa nini elektroliti huchemka wakati wa kuchaji betri
Ikiwa betri yako inachemka inapochaji na hujui kama hii ni kawaida au la, basi unaweza kupata maelezo yote unayohitaji kutoka kwa makala haya. Pia inazungumzia jinsi ya malipo ya betri vizuri, na nuances nyingine kadhaa muhimu
Antifreeze makini jinsi ya kuzaliana? Jinsi ya kuongeza umakini wa antifreeze kwa usahihi?
Coolant ni uhai wa injini, huiweka katika halijoto ya kawaida ya kufanya kazi, kuisaidia kupata joto haraka katika hali ya hewa ya baridi na kubaki chini ya mfadhaiko. Na wakati halijoto inaposhuka chini ya kuganda, ikiwa umajimaji umechanganywa na kizuia kuganda kinachofaa, baridi huzuia uharibifu. Inafanya jukumu lingine muhimu, kwani huacha kutu katika sehemu fulani za injini. Nakala hiyo itajadili jinsi ya kuongeza mkusanyiko wa antifreeze
