Usambazaji wa gari, muundo na madhumuni

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Usambazaji wa gari umepewa jukumu la kuhamisha torque kutoka kwa injini hadi kwa magurudumu ya kuendesha gari. Katika kesi hii, ukubwa wa torque hubadilika. Katika gari la gurudumu la mbele, magurudumu ya mbele yanaendesha, torque hutolewa kwao, kwenye gari la nyuma la gurudumu, nyuma. Magari yanayotumia magurudumu yote manne yenye torque ni kiendeshi cha magurudumu yote.

Usambazaji wa gari kiufundi ni utaratibu wenye kazi nyingi, ambao, kwa upande wake, unahusisha miunganisho midogo zaidi. Inajumuisha: clutch, gearbox, viungo mbalimbali, tofauti, shimoni ya kadian (ambayo hutumiwa tu katika magari ya nyuma ya gurudumu, kuunganisha magurudumu ya nyuma kwenye injini). Na "maguruneti" ni viungio sawa vya angular, hutumika tu kwenye magari yanayoendesha magurudumu ya mbele.

Vitendaji vya uhamishaji:

• kusambaza torque kutoka kwa injini hadi kwenye magurudumu ya kuendeshea;
• hubadilisha mwelekeo wa torque na ukubwa wake;
• usambazaji kati ya magurudumu ya torque.

Usambazaji wa gari katika wakati wetu lazima uwe na utegemezi wa juu na gharama ndogo za uzalishaji. Kwa hiyo, mahitaji ya ubora wake ni ya juu kabisa. Kulingana na ubadilishaji wa nishati, upitishaji umegawanywa katika aina zifuatazo:

- mitambo, hutumikia kusambaza na kubadilisha torque;

- umeme, hubadilisha nishati ya kimitambo kuwa nishati ya umeme, kuihamisha hadi kwenye magurudumu ya kuendesha gari, tena kubadili kutoka kwa umeme hadi kwa mitambo;

- kwa pamoja, kuna nishati ya umeme na mitambo ya maji;

- hydrostatic, kwa usaidizi wa nishati ya mitambo huunda mtiririko wa maji, kuingia kwenye magurudumu ya kuendesha gari, kurudi kwenye mitambo.

Nyingi zaidi zinazotumika kwenye magari ni usafirishaji wa mikono.

Usambazaji unaobadilisha torati kiotomatiki huitwa "usambazaji otomatiki".

Magurudumu ya kuendesha yanaweza kuwa mbele, nyuma, au zote mbili.

Unapotumia gari la mbele pekee - gurudumu la mbele.

Unapotumia kiendeshi cha nyuma - gurudumu la nyuma.

Muundo wenyewe wa upokezaji ni tofauti na unategemea magurudumu ya kiendeshi.

Kwa hivyo elewa na uelewe usambazaji ni nini kabla ya kufanya chaguo lako.

Gari la gurudumu la nyuma lina nodi zifuatazo:

• kisanduku cha gia;
• clutch;
• gia kuu;
• gia ya kadiani;
• nusu shimoni;
• tofauti.

Gari la kuendesha magurudumu ya mbele ni pamoja na:

• kisanduku cha gia;
• clutch;
• gia kuu;
• tofauti;
• vishimo vya kiendeshi"nusu shafts";
• bawaba.

Katika gari la gurudumu la mbele, tofauti yenye kiendeshi cha mwisho iko kwenye kisanduku cha gia.

Bawaba (muunganisho unaonyumbulika wa sehemu) husambaza torati kwa magurudumu kutoka kwa tofauti, ambayo inaongoza. Wakati wa kushikamana na tofauti, hinges mbili zaidi hutumiwa. Wanakamilisha uhamishaji wa torque kwenye magurudumu.

Usambazaji wa kiotomatiki wa gari leo ni ghali zaidi kutengeneza, kwa hivyo umakini mkubwa hulipwa kwa uundaji na uboreshaji wake. Huu ndio mwelekeo wa ulimwengu wa sasa. Yeye ni salama zaidi. Katika msongamano wa magari mijini, dereva huchoka sana.