Imeondoa nambari za usajili kwenye gari: nini cha kufanya, mahali pa kwenda? Nambari za nakala. Fremu ya kuzuia uharibifu kwa nambari ya gari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Magari yameingia kwa uthabiti katika maisha ya mwanadamu na yamekuwa si kitu cha anasa, bali chombo cha usafiri. Kwa bahati mbaya, gari katika maisha ya kisasa ya Kirusi inamgharimu pesa nzuri, hii ni pamoja na gharama zote za matengenezo, matengenezo ya gari, kununua bima kadhaa, kupita ukaguzi wa kiufundi na gharama zingine. Pamoja na hayo yote, hakuna hata mmoja wa wamiliki wa gari aliye na haraka ya kutoa gari lao la kibinafsi. Leo tutagusa mada tofauti kidogo inayohusiana, yaani, tutazungumza juu ya hali hiyo wakati waliondoa nambari kutoka kwa gari. Nini cha kufanya katika hali kama hiyo na ni nani anayeweza kushikilia tukio kama hilo? Kwa hakika, maafisa wa serikali au walaghai wanaweza kukodisha nambari. Zingatia suala hilo kwa undani.

Nambari zilizotolewa kwenye gari: cha kufanya

Kwanza unahitaji kuelewa ni nani hasa aliifanya. Ikiwa nambari zilipotea usiku, basi kwa uwezekano wa karibu asilimia mia moja waliibiwa kutoka kwako. Inafaa kumbuka kuwa wizi kama huo hufanyika wakati wa mchana, lakini mara chache sana. Wizi wa nambari ni jaribio la aina fulani ya ulafi auni mizaha tu ya watoto, lakini hii hutokea mara chache zaidi kuliko njama za ulaghai.

Nini cha kufanya ikiwa nambari za simu zitaibiwa kutoka kwa gari? Unahitaji kuamua mwenyewe njia ya kwenda. Unaweza kulipa pesa za walaghai na kuchukua nambari yako ya simu ya zamani. Unaweza kupuuza madai yote ya wahalifu na ujinunulie nambari kama nakala za gari lako.

Kukubali madai ya wahalifu

Nambari yako inapopotea, mara nyingi wezi huacha barua kwenye gari lako inayosema ni wapi na kiasi gani cha pesa unachohitaji kuhamisha ili kurejesha nambari ya gari lako. Mara nyingi, data ya mifumo ya malipo ya kielektroniki inaonyeshwa, ambayo inahitaji kujazwa tena kwa kiasi cha rubles elfu moja.

Kwa kweli, baada ya kujaza mkoba wa elektroniki, hakutakuwa na mkutano wa kibinafsi na mwizi, atakuandikia tu kwa SMS, ambapo alificha nambari yako kutoka kwa gari na ndivyo hivyo. Au atakutumia kuratibu za mahali hapo. Inafaa kusema kuwa hakuna mtu anayemzuia mhalifu kukutumia chochote baada ya kumtumia pesa, hii pia inafaa kukumbuka.

Wakati mwingine walaghai hawaachi madokezo, lakini huwasiliana nawe kwa kutumia nambari yako ya simu, ambayo inachukuliwa kutoka hifadhidata ya polisi wa trafiki, kulingana na nambari ya nambari ya gari lako. Hakuna anayejua ni wapi watu hawa wanapata ufikiaji wa hifadhidata za polisi wa trafiki.

Rudufu

Hili ni chaguo kwa wale ambao hawafuati kamwe mwongozo wa wahalifu. Hata kama sahani ya leseni ya gari imeibiwa na barua imesalia na hatua zaidi ambazo zimepangwawahalifu lazima ukubali bila kusita.

Nambari rudufu zinaweza kupatikana kutoka kwa kampuni za kibinafsi zinazotoa huduma zinazofanana. Idadi hiyo si ya bei nafuu, lakini madai ya wahalifu ni takriban kulinganishwa. Kuna faida kwa chaguo na nakala, kwa sababu machoni pa mhalifu huwa hauvutii kwake, kwa sababu hutaki kumlipa, na ili usipoteze wakati, ambayo kwa kesi yake ni pesa, atabadilisha magari mengine. Baada ya yote, hakuna kitu kinachokuhakikishia kuwa nambari yako ikiibiwa, utalipia, itarudishwa kwako na kuibiwa tena.

Nyaraka za kutoa nakala

Huwezi kuja na kukudai nambari iliyorudiwa. Unahitaji kuwa na hati zifuatazo kwako:

• PTS (Pasipoti ya Gari).
• Leseni ya udereva au pasipoti ya udereva.
• CTC (Cheti cha Usajili wa Gari).
• Bima ya sasa (haihitajiki kila wakati).
• Hati inayothibitisha kukataa kwa dereva kuanzisha kesi ya jinai (haihitajiki kila wakati).
• Sahani ya usajili (ikiwa angalau inapatikana).
• Power of Attorney (kama dereva anaendesha gari hili kwa misingi yake).

Utahitaji pia rasilimali fedha ili kulipia huduma. Bei ya huduma kama hiyo inaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa kulingana na jiji, wilaya ya jiji, au kwa urahisi maombi ya wamiliki wa kampuni.

Ulinzi

Ni kweli, hakuna ulinzi kamili, lakini unaweza kupunguza hatari ya wizi wa nambari kwa kutumia,kwa mfano, sura ya kupambana na vandali kwa nambari ya gari. Imetengenezwa kwa chuma na inamnyima mhalifu uwezo wa kuondoa nambari haraka, na wakati hauchezi kumpendelea mwizi, kwa upande wake kila kitu kinahitaji kufanywa haraka, labda itakuwa rahisi kwake kupata mwathirika mwingine kuliko yeye. kupigana na fremu yako.

Ukiegesha gari lako katika yadi zenye giza zisizo na watu, basi uwezekano wa kupoteza nambari hiyo ni mkubwa. Unapaswa kujaribu kuliacha gari katika ua ulio na mwanga, karibu na barabara, njia za miguu, njia za barabara na viingilio. Maeneo yenye hadhi ya juu hupunguza uwezekano wa wizi.

Pia kuna mbinu zisizo za kawaida za ulinzi, kwa mfano, baadhi ya mafundi hurekebisha bati la leseni kwenye skrubu za kujigonga, na kisha kutoboa kwa uangalifu sehemu za skrubu ya kujigonga kwa kubomoa, ili nambari hiyo ionekane. haitawezekana kuondoa bila chombo maalum (drill ya kuchimba vichwa vya screw). Kama sheria, wezi hawana zana maalum nao, na hawataki kupiga kelele wakati wa kufanya kazi nao, kwani hii inaweza kusababisha kutambuliwa kwao.

Kuegesha katika eneo la mtazamo wa kamera za uchunguzi pia ni aina ya usalama. Kuna wezi ambao hawaogopi kamera, na kuna ambao ni bora kutafuta mawindo yao ambapo hakuna kamera. Bila shaka, ulinzi bora ni mchanganyiko wa hatua zote zilizo hapo juu au uhifadhi wa gereji ya gari (maegesho ya gari yanayolipishwa yanaweza kuchukuliwa kuwa mbadala wa gereji).

Nenda wapi?

Hivi majuzi, kuiba nambari za gari kutoka kwa magari kumekuwa kosa la jinai. Ikiwa unakabiliwa na tatizo kama hilo, basi unahitaji kuripotihii. Kadiri kauli kama hizo zinavyoongezeka, ndivyo polisi watakavyolazimika kushughulikia suala hili. Kuanzishwa kwa kesi juu ya tukio kama hilo hufanyika ndani ya siku zisizozidi kumi.

Kuna kesi wakati kesi kama hizi zinafichuliwa, ni chache, lakini zipo. Katika kuwatetea polisi, tunasema kwamba kauli katika kesi kama hizo ni nadra. Kwa mfano, ikiwa watu mia moja wataibiwa nambari zao za leseni kutoka kwa gari lao, ni watatu hadi sita tu kati ya waathiriwa watawasilisha malalamishi kwa polisi. Wengine watapata nakala moja tu au watalipa fidia. Haihusu hata kutojua kusoma na kuandika kwa idadi ya watu au si juu ya kutoamini polisi wetu shupavu, lakini kuhusu ukosefu wa muda, kutuma maombi ni kupoteza muda sana.

Vibadala vingine vya wizi

Walaghai sio nambari moja pekee. Wakati mwingine huondoa vitu vya kioo kutoka kwa magari ya kigeni, ambayo yanagharimu pesa nzuri sana. Pia, viwekelezo vya mapambo ya vioo vya kutazama nyuma na, kwa ujumla, kila kitu ambacho kinaweza kuondolewa kwa urahisi na ni ghali kabisa kinaweza kuanguka katika nyanja ya maslahi yao.

Ujanja huu unafafanuliwa na ukweli kwamba kipengele cha kioo cha SUV fulani ya wasomi inaweza kugharimu karibu rubles elfu kumi na mmiliki atakuwa na nia ya kurejesha sehemu yake ya ziada kwa kulipa rubles elfu mbili hadi tatu za masharti. Bila shaka, hapa hesabu pia inafanywa kwa ukweli kwamba watu ambao wana gari kwa rubles milioni tatu hadi tano au zaidi hawana hasa kuhesabu maelfu ya rubles katika mfuko wao. Lakini pia kuna hatari, kwa sababu watu kama hao kawaida huwa na ushawishi na ni bora kutosumbua nao: matokeo yanaweza kuwa ya kusikitisha sana.

polisi wa trafiki

Iwapo polisi wa trafiki waliondoa nambari kwenye gari, basi hali ni tofauti kimsingi. Kuanza, unapaswa kuhakikisha kuwa vitendo vya mamlaka ni vya kisheria. Je, wana haki ya kuchukua namba kwenye gari? Hadi wakati fulani nchini Urusi, kulikuwa na adhabu kama hiyo kwa ukiukaji fulani wa trafiki, lakini mwishoni mwa 2018, Rais wa Shirikisho la Urusi alitia saini amri, na sasa hakuna mtu anayeweza kuondoa kihalali sahani ya leseni kutoka kwa gari lako.

Ukiukaji wa zamani ambapo nambari iliondolewa

Hadi wakati fulani, kulikuwa na makosa ambayo kwayo iliwezekana kupoteza nambari yako ya simu kwa muda kwenye gari. Kwa ukiukwaji gani waliondoa nambari kutoka kwa gari hapo awali? Huu hapa ni ukiukaji:

• dereva anatumia gari linalozidi kiwango cha kelele kinachoruhusiwa au utoaji hatari kwenye angahewa;
• gari ina hitilafu katika vipengee kama vile mfumo wa breki, usukani na kugonga;
• dereva anakiuka masharti yaliyowekwa ya upakaji rangi kwenye dirisha la gari;
• ikiwa nambari iliwekwa mahali pasipostahili, basi hii pia ilisababisha adhabu kama hiyo;
• kutumia vifaa mbalimbali vya sauti na mwanga kwa madhumuni maalum, pamoja na kuweka mipangilio ya rangi ya huduma kwenye gari;
• kutumia taa zozote za mbele zenye rangi isiyo sahihi kwenye magari (taa nyeupe pekee ndizo zinazoruhusiwa);
• matumizi haramu ya taa ya teksi ("checkered");
• dereva hana sera halali ya bima ya OSAGO.

Mpyasheria

Bila shaka, madereva wengi watafurahi watakapopokea jibu hasi kwa swali la iwapo sasa wanaondoa nambari kwenye gari. Inafaa kuonywa, kwa sababu ikiwa hapo awali nambari iliondolewa kwenye gari kwa utovu wa nidhamu, sasa gari lako kwa utovu wa nidhamu mbaya linaweza kutumwa kwa lori la kuvuta gari kwa pauni ya gari, na unaweza kunyimwa haki ya kuendesha gari kipindi fulani. Ni kwa sababu hii kwamba haiwezekani kukiuka, lakini ni muhimu kuzingatia madhubuti sheria za trafiki, ambazo hazikuzuliwa kwa bahati. Katika kesi gani wawakilishi wa polisi wa trafiki huondoa nambari kutoka kwa gari wakati wetu? Tena, adhabu hii haifanyiki tena.

Sababu zingine

Ni makosa kuamini kuwa kama huna namba basi imeibiwa. Kuna matukio mengine, ndiyo sababu sio lazima kila wakati kuwa na hofu na kufikiri kwamba nambari zako za leseni zimeondolewa kwenye gari lako. Nini cha kufanya sio lazima kila wakati kufikiria. Sababu inaweza kuwa rahisi na isiyofaa zaidi, kwa sababu unaweza kupoteza nambari mwenyewe, inaweza kujifungua kwenye barabara zisizo za ubora wa juu sana za Kirusi, inaweza kutokea ikiwa utaigonga dhidi ya kizuizi, na kadhalika.

Ni vigumu kutoa ushauri wowote ambao unaweza kuwa wa busara kuliko kuifunga kwa usalama nambari ya serikali kwenye gari. Inafaa kusema kwamba ikiwa umepoteza sahani yako ya leseni, basi kwa uwezekano wa asilimia hamsini itarudishwa kwako. Kawaida matokeo kama haya hupelekwa kwa polisi wa trafiki au hujaribu kutafuta mmiliki kupitia mitandao ya kijamii, kwa kutumia jumuiya za mijini zenye mada.

Kando na hili, watu wanaotafuta mahali pa kunakili nambari zaogari, wakati mwingine hufanya hivyo kwa sababu nambari yao ya simu ya sasa imekuwa isiyoweza kutumika. Kwa sababu fulani, kwa watu wengine, nambari huhifadhi muonekano wake wa asili kwa miongo kadhaa, wakati kwa madereva wengine, nambari hiyo inauliza uingizwaji katika miaka mitatu hadi mitano. Baadhi hufafanua hili kwa hali tofauti za uendeshaji, huku wengine wakizungumzia ubora wa chini wa nambari za usajili zenyewe.

Muhtasari

Nambari yako kutoka kwa gari itaibiwa au utaipoteza wewe mwenyewe. Hii inaweza kuonekana kuwa ya kushangaza au ya kutisha, lakini hii ni orodha tu ya chaguzi zote za shida inayolingana. Leo tuliangalia chaguzi za vitendo katika tukio ambalo waliondoa nambari kutoka kwa gari. Nini cha kufanya katika hali kama hiyo ni juu yako. Unaweza kulipa, unaweza kwenda kwa kanuni na kupata duplicate. Kila mtu ana hali zake. Ni bora si kulipa mhalifu, lakini kupata duplicate ni hasara ya angalau siku moja ya muda wako. Sio watu wote wana muda mwingi hivyo ndiyo maana madereva wengine wanapendelea kumlipa tapeli ili wasipoteze muda. Lakini inafaa kukumbuka kuwa ukimlipa mnyang'anyi, basi unaunga mkono shughuli yake, na inawezekana mradi tu itamletea faida yoyote.