Mafuta "Castrol": maelezo na hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Je, unajua kwamba matatizo mengi ya injini na utendaji huanza na mafuta yasiyo sahihi ya injini? Jambo hili linaweza kuleta mabadiliko katika jinsi gari linavyofanya kazi.

Bila kutaja jukumu la mafuta ya injini katika kulinda sehemu za injini na turbocharger kutokana na hali ya hewa, huku ikidumisha utendakazi wa kilele na kuzuia hitilafu. Madereva wengi hawazingatii ukweli huu. Tunatoa maelezo ya mafuta ya Castrol na maoni juu yake.

Muhtasari wa mafuta ya injini

Hakuna makanika wengi wanaotaka kuzungumzia umuhimu wa kutumia mafuta ya injini ya sintetiki yanayofaa kwa gari lako. Ili kubadilisha mafuta mwenyewe, unahitaji kujua ni bidhaa gani ya kuchagua. Mafuta "Castrol" - moja ya chaguzi za matumizi. Tunakualika ujaribu bidhaa hii katika maabara.

Inahitaji kutumia mafuta

Teknolojia ya leo imeruhusu watengenezaji otomatiki kuzalisha injini ndogo lakini zenye nguvu na ufanisi zaidi. Lengo lao ni kuboresha ufanisi wa mafuta, kupunguza utoaji wa hewa chafu na kuongeza tija.

Lakini msisitizo wa kuongeza, kuchaji na miundo mirefu imemaanisha kuwa shinikizo la injini limekaribia kuongezeka maradufu katika miaka 30 iliyopita.

Kwa shinikizo la juu zaidi la camshaft - katika eneo la injini ambapo sehemu zinazoitwa vanes hukutana na vali wazi - sehemu hizi zinahitaji ulinzi zinapogusana. Hii ni kutokana na safu nyembamba sana ya mafuta.

Mafuta ya injini ya leo yanafanya kazi kwa viwango vya juu vya joto na viwango vya juu vya voltage kuliko hapo awali. Ili kutatua matatizo haya, wanakemia na wahandisi wameunda molekuli mpya ili kutoa nguvu ya ziada katika filamu za mafuta za safu ya Castrol.

Kemia Sahihi

Safari hii ya kiteknolojia ilianza miaka michache iliyopita katika maabara huko New Jersey, Marekani. "Siku zote tunaangalia kemikali au viambato tofauti vinavyoweza kuturuhusu kuboresha utendakazi wa vilainishi vyetu," anasema Mario Esposito, kiongozi wa kikundi cha Castrol cha polima na mafuta ya gari la abiria katika Kituo cha Teknolojia cha Wayne.

"Mipango yetu ya utafiti inahitajika. Tunatengeneza vilainishi vyetu karibu na viungo vya kibinafsi, vya wamiliki, kuunda toleo la "mwongozo" tofauti, na kwa Castrol.tulilenga kutengeneza kiongezeo chenye ufanisi, Castrol oil, ili kufanya kilainishi kuwa na nguvu zaidi,” anaongeza.

Timu ya wanakemia ya Castrol walitengeneza molekuli hii kutoka chini kwenda juu, kama Richard Sauer, meneja wa utafiti wa polima, anavyoeleza: “Tulitathmini vipengele kadhaa vya mpito, tukijaribu kubainisha ni kipi kingeongeza thamani kwenye mafuta yaliyomalizika. Tulihitaji kutathmini manufaa ya kila kipengele, kwa kuzingatia vipengele kama vile upotevu wa injini na udhibiti wa uchakavu.”

Tuliangalia jinsi chuma kinavyoweza kuunganishwa kwenye polima ili kukamilisha mafuta ya injini ya Castrol yenye sifa za utendaji zinazohitajika. Kwa ujumla, polima zinazofanya kazi huleta sifa za ziada za utendaji kwa fomula iliyokamilika. Mbali na kutambua kemia, pia tulilazimika kufanya kazi ili kuunda mchakato mzuri wa kibiashara.”

Nguvu ya Titan

Shukrani kwa uchanganuzi huu, wanakemia waligundua molekuli ya titani iliyoonyesha sifa zinazohitajika: kuongezwa kwa mafuta ya injini ya Castrol hubadilisha shinikizo la kuganda la mafuta. Wakati wa kuimarisha kikamilifu, huimarisha filamu ya mafuta ambayo hutoa ulinzi zaidi katika pointi za mawasiliano ya shinikizo la juu. Hii huipa mafuta uwezo wa kushikilia nyuso za chuma kwa ufanisi zaidi ikiwa na athari ya kupunguza ya mafuta ya Castrol.

matokeo ya majaribio

Matokeo ya kimaabara yalihitaji majaribio makali ya ulimwengu halisi ili kuhakikisha madai hayo yanawezakuhesabiwa haki. Timu ya Castrol ilifanya awamu hii ya maendeleo ili kutathmini mafuta ya injini ya Castrol na kupima athari za titani kwenye kupunguza msuguano na upinzani wa kuharibika kwa filamu. Hatua inayofuata ilikuwa kuchanganya mapishi mpya. Kwa hivyo, iliwezekana kuboresha uthabiti wa mafuta ya gia ya Castrol ili kufikia mnato wa bidhaa.

“Tunajaribu vigezo kama vile athari kwenye uchakavu wa injini, uundaji wa tope na usafi wa pistoni. Baadhi ya majaribio yanaweza kuchukua wiki kadhaa - mrefu zaidi ulikuwa wa saa 900. Wamekithiri kimaumbile, wakitokeza hali ambazo hazitawahi kuonekana kwenye gari barabarani,” mhandisi wa kampuni alisema. Majaribio pia yalifanywa na watengenezaji wa vifaa asilia na vifaa vingine vya utafiti.

Inafanyaje kazi?

Molekuli iliyo na titani inaposhinikizwa kwenye injini, mafuta huganda kwa shinikizo. Wakati shinikizo linapungua, mafuta ya Castrol-Magnatek hurudi kwenye hali yake ya kawaida ya kioevu na inapita karibu na injini. Matokeo yalithibitisha kuwa teknolojia ya Titanium FST™ (Teknolojia ya Nguvu ya Fluid) huongeza maradufu nguvu ya filamu ya Castrol, kuzuia kuharibika kwa filamu ya mafuta na kupunguza msuguano.

Maoni kutoka kwa madereva

Bidhaa ilipozinduliwa Ulaya na Mashariki ya Kati, ikijiunga na soko la Marekani na Asia ambako ilikuwa tayari kuuzwa, maoni kuhusu mafuta ya Castrol yalikuwa mazuri. Sababu ya mmenyuko mbaya wa madereva iko katika ukweli kwamba bidhaa borailianza kughushi sana.

Mapitio ya mafuta ya Castrol yanaonyesha kuwa kiongeza cha titanium huchangia nguvu zaidi ya kulainisha injini za kisasa ambazo zinapungua kwa ukubwa lakini zikitoa nguvu zaidi na zaidi.

Fanya muhtasari

Makala yalipendekeza maelezo ya mafuta ya Castrol. Taarifa iliyotolewa kwa misingi ya vipimo vya maabara. Zaidi ya hayo, hakiki za madereva zilichambuliwa.