Skuta ya Honda Silver Wing 600

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Kuna aina za pikipiki zilizoainishwa kama "maxi". Kwa kweli, ni pikipiki zilizojaa na muundo usio wa kawaida. Kuhusu Silver Wing 600 kutoka kwa watengenezaji mashuhuri wa pikipiki nchini Japan, utendakazi wake asilia na kiwango cha faraja kwa abiria na madereva kinaweza kuwapita wasafiri wengi wanaojulikana leo.

Muonekano wa kwanza wa Honda Silver Wing 600 kwenye soko la magari duniani ulifanyika mwaka wa 2000. Kutolewa kwake na Honda Corporation ilikuwa aina ya jibu kwa uongozi wa T-Max maxi-scooter wa Yamaha kwenye niche hii. Kwa hivyo, wanamitindo hawa wawili wakawa washindani katika kitengo hiki.

Vipimo

Jina la Honda Silver Wing 600 linaonyesha nguvu ya skuta kubwa zaidi. Ina injini ya cc 6003, mipigo minne na silinda mbili, yenye uwezo wa 50 hp. Na. Tabia hizi hukuruhusu kuharakisha scooter ya maxi hadi 162 km / h. Mota ya umeme (kianzishaji cha umeme) hutumika kama njia ya kuanzia.

Tangi la mafuta lina ujazo wa lita 18.4. Kiasi cha tank ya mafuta ni lita 2.6. brekimfumo una umbo la diski. Uwezo wa mzigo wa injini ni kilo 182, wakati pikipiki ya maxi yenyewe ina uzito wa kilo 247. Urefu wa Honda Silver Wing 600 ni 227 cm, wakati upana na urefu ni 77 na 143 cm, kwa mtiririko huo. Urahisi wa utunzaji unahakikishwa na sura ngumu na kusimamishwa kwa ubora wa juu. Vipimo vilivyoshikana hurahisisha uendeshaji katika msongamano wa magari wa jiji.

Faida za skuta kubwa

Katika muundo wote wa mashine hii, mwendelezo wa pikipiki za kutembelea unaonekana. Kwa hivyo, Honda Silver Wing 600 ina uwezo mkubwa wa mizigo, kuna tank yenye uwezo wa lita 55 chini ya saruji. Pia kuna droo mbili ndogo za mbele: upande wa kulia - sanduku la glavu, upande wa kushoto - chupa ya plastiki ya lita 1 itafaa, sanduku hili limefungwa na ufunguo. Aidha, manufaa ni pamoja na:

• Mwonekano unaovutia. Wabunifu walifanya kazi nzuri na kuunda mwanamitindo mwonekano wa kuvutia.
• Mbali na mwonekano, skuta ina kiwango cha juu cha ergonomics. Hivyo, kioo cha mbele kinatoa faraja kwa dereva na abiria.
• Ujazo wa shina hukuruhusu usibebe begi au begi la kusafiri lenye nafasi nyingi.
• Kusimamishwa pamoja na mfumo wa breki hurahisisha skuta kushikika.
• Bei nafuu Honda Silver Wing 600.
• Dashibodi zinazosomeka kikamilifu. Viashiria vyote vimeingizwa kwenye "visima", ambayo hukuruhusu kuona usomaji vizuri hata katika hali ya hewa ya jua.
• Kutua kwa starehe hutolewa na usukani wa juu na sehemu za miguu. Backrest kwa dereva ni uwezo wa kusonga mbele narudi ili kuunda urahisi zaidi.

Hasara za skuta ya maxi

Mbali na faida, mtindo huo pia una hasara ndogo:

• Mchanganyiko wa radius ya juu na gurudumu ndogo hupunguza uwezo wa nje wa barabara wa skuta kubwa.
• Sifa za kiufundi na vigezo vya gari hufanya ujanja wa kulipita gari kuwa mgumu. Maxi-scooter pia ni nzito wakati wa kuongeza kasi. Lakini inafaa kuzingatia kwamba iliundwa kwa ajili ya trafiki ya jiji.

Honda Silver Wings Maxi Scooter ABS

Toleo hili la skuta kubwa lilitolewa mwaka wa 2007. Kadi ya tarumbeta ya Honda Silver Wing ABS 600 ilikuwa mfumo wa kuzuia kufuli wa ABS. Pia, injini ya Honda maxi-scooter ni ya kiuchumi kiasili: kwa lita moja inaweza kusafiri umbali wa zaidi ya kilomita 27.

Honda Silver Wings GT Maxi Scooter

Muundo huu ulionekana mwaka wa 2008. Injini mpya iliyowekwa kwenye Honda Silver Wing GT 600 inatoa nishati zaidi kwa RPM za juu zaidi. Toleo hili la maxi-scooter hurahisisha kushinda mteremko kutokana na usakinishaji wa mfumo mpya ambao hutoa T-Mode. Muundo huu uliweza kufikia matumizi ya mafuta ya kiuchumi zaidi.

Kituo kilichobadilishwa cha mvuto kiliruhusu muundo mkali zaidi, na kuupa muundo mwonekano wa gharama zaidi. Dashibodi imeundwa vizuri: kila kitu kiko kwenye pembe bora ya kutazama, data inasomwa vizuri wakati wa kuendesha gari. Mfano huu unapatikana katika salons katika tatuchaguzi za rangi.