ECU "Priory": sifa, picha, iko wapi

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Udhibiti wa uendeshaji wa injini ya gari la VAZ-2170 Priora unafanywa kwa kutumia kitengo cha kudhibiti umeme (ECU). Pia inafuatilia utiifu wa Euro 3, viwango vya usalama wa mazingira vya Euro 4 na kutekeleza maoni kwa kutumia kiunganishi cha uchunguzi cha OBD-II.

Ni data gani inatumwa kwa kidhibiti

ECU "Priors" hufanya kazi katika hali ya usomaji mfululizo wa taarifa kutoka kwa vitambuzi. Kulingana na habari hii, kompyuta hufanya maamuzi juu ya kubadilisha njia za uendeshaji za mifumo ya injini. Aina za data zinazoingia kwenye kidhibiti ni kama ifuatavyo:

• voltage ya umeme katika mtandao wa gari;
• mlipuko katika vyumba vya mwako;
• kasi ya gari;
• joto la mfumo wa kupoeza;
• kiasi cha oksijeni katika gesi za kutolea moshi;
• mtiririko wa hewa;
• ingiza halijoto ya hewa ya aina mbalimbali;
• camshaft na nafasi ya crankshaft;
• nafasi ya kukaba.

Kile kidhibiti kinadhibiti

Baada ya kuchakata maelezo, Lada Priory ECU hufanya marekebishouendeshaji wa taratibu zifuatazo:

• mifumo ya kuwasha;
• mifumo ya ubaridi - hudhibiti utendakazi wa feni;
• mfumo wa mafuta (uendeshaji wa sindano na pampu ya mafuta);
• mifumo ya udhibiti wa hali ya hewa ya kabati (njia za hali ya hewa);
• mifumo ya kurejesha mvuke;

Udhibiti hutokea kwa kufunga saketi za kutoa kupitia transistors za kutoa.

Aina za kumbukumbu za ECU

Ili kutekeleza majukumu yake, kidhibiti lazima kifanye kazi na data nyingi. Baadhi yao ni daima katika kazi, wengine ni kubeba mara kwa mara. Kwa hivyo, kumbukumbu imegawanywa katika aina tatu:

1. PROM - kumbukumbu inayoweza kusomeka tu. Inayo kinachojulikana kama firmware - programu inayodhibiti vigezo vya injini, kama vile wakati wa sindano ya mafuta, udhibiti wa mapema wa pembe ya kuwasha, idling, na data ya urekebishaji. Aina hii ya kumbukumbu huhifadhiwa kwa kukosekana kwa nguvu. Mabadiliko ya data hufanywa kwa kupanga upya.
2. RAM - Kumbukumbu ya Ufikiaji Nasibu. Inafanya kazi sawa na RAM ya kompyuta ya kawaida - hifadhi ya muda ya habari wakati wa kikao kimoja cha kazi. Kumbukumbu hii inapokea data ya sensorer, huhifadhi nambari za uchunguzi, pamoja na habari ya kati kuhusu shughuli ya microprocessor. Inahitaji mkondo wa umeme kufanya kazi.



3. ERPZU - kumbukumbu inayoweza kupangwa kwa umemekifaa. Aina hii ya kumbukumbu ni sehemu ya mfumo wa kawaida wa kuzuia wizi. Kitengo cha udhibiti wa immobilizer, wakati wa kuanza kwa injini, hupeleka misimbo kwa ECU ya Kipaumbele, ambapo misimbo ya nenosiri iko ambayo inaruhusu au kukataza kuanza. Kwa kuongeza, ERPZU inachukua kupotoka katika uendeshaji wa injini. Kumbukumbu hii haitegemei usambazaji wa umeme na huhifadhi maelezo kwenye kidhibiti kabisa.

Mifumo ya Kujitambua

Kama kompyuta yoyote, Priors ECU ina maoni kutoka kwa mtumiaji.

Dereva hujifunza kuhusu matatizo kwa usaidizi wa misimbo ya mawimbi ambayo inaweza kuonekana kwa njia mbili: kwa kutumia kompyuta ya ziada iliyo ubaoni iliyounganishwa kwenye kiunganishi cha uchunguzi, na kwenye paneli ya ala baada ya kufanya upotoshaji rahisi.

Kwa uchunguzi wa kibinafsi, unaweza kusakinisha vifaa vifuatavyo:

1. Jimbo X 1 P Priora. Kifaa kidogo ambacho kinaingizwa mahali pa kifungo cha kawaida. Ina onyesho la LED la tarakimu 3. Mbali na kazi ya utambuzi kwa vigezo 30, hukuruhusu kuwasha mishumaa katika msimu wa baridi, kudhibiti kwa uhuru halijoto ambayo feni ya mfumo wa kupoeza huwasha, na kuweka upya hitilafu za injini.
2. Priora State Matrix. Kompyuta mbaya zaidi kwenye ubao. Hubadilisha saa ya hisa na ina onyesho la picha la pikseli 128 x 32.



Mbali na vipengele vilivyoorodheshwa kwenye kompyuta iliyotangulia, kifaa kinaweza kufanya kazi na vifaa vya gesi, kusoma mtiririko wa gesi. Kazi ya "Forsage" hukuruhusu sio tu kuweka upyamakosa ya injini, lakini pia rudisha kidhibiti kwa hali ya kiwanda, na hivyo kuirejesha. Baada ya kuamsha chaguo hili, hali ya ECU ya Kipaumbele, ambayo iliwekwa kwenye kiwanda, itawashwa. Pia, mtunga hazina huyu ana uwezo wa kusasisha programu.

3. Multitronics C-900. Kompyuta ya Universal kwenye ubao. Inaweza kuwekwa katika maeneo tofauti. Ina uwezo mkubwa katika uchunguzi na marekebisho. Inafaa aina mbalimbali za magari. Ina onyesho la LCD la pikseli 480 x 800 na uwezo wa kubadilisha mipangilio moja kwa moja kutoka kwa Kompyuta yako ya nyumbani.

Jinsi ya kufanya uchunguzi kwa kutumia kompyuta ya kawaida iliyo kwenye ubao

Kwa kukosekana kwa zana za ziada za uchunguzi, hitilafu zinazosomwa na Priory ECU zinaweza kuonyeshwa kwenye paneli ya ala kwa njia ya kawaida. Kwa hili unahitaji:

1. Huku ukishikilia kitufe cha kuweka upya umbali, washa kipengele cha kuwasha. Baada ya kushinikiza kwa sekunde 4, jopo la chombo huanza kusonga (viashiria vyote vinawaka, mishale ya vyombo huzunguka mhimili mara kadhaa, jopo la LCD linawasha rejista zote). Hii inaonyesha kuwa hali ya kujitambua imewashwa.
2. Kwenye swichi ya safu wima ya uendeshaji kulia, kitufe cha Weka Upya huchagua nafasi ya kuonyesha toleo la programu dhibiti, msimbo wa hitilafu, uwekaji upya wa hitilafu.

Ikiwa unahitaji kuondoa hitilafu ya injini, katika hali ya kuweka upya, bonyeza Weka Upya, na ushikilie kitufe katika nafasi hii kwa sekunde 3.

Misimbo ya hitilafu

Katika hali ya hitilafu, kompyuta inaweza kutoa misimbo ifuatayo:

• 2 - voltage ya juu sana kwenye mtandao;
• 3 - hitilafukitambuzi cha kiwango cha mafuta;
• 4 - kutofanya kazi vizuri kwa kihisi joto;
• 5 - hitilafu ya kitambuzi cha halijoto ya nje;
• 6 - halijoto ya juu sana ya injini;
• 7 - shinikizo la chini katika mfumo wa kulainisha;
• 8 - hitilafu ya mfumo wa breki;
• 9 - voltage ya chini ya betri.

Baada ya utatuzi, unahitaji kuweka upya hitilafu. Ikiwa hakuna hatua itachukuliwa ndani ya sekunde 20, kompyuta iliyo kwenye ubao hubadilika na kufanya kazi ya kawaida.

Jinsi ya kubadilisha ECU ya Awali

Kunaweza kuwa na sababu nyingi za kubadilisha kidhibiti: hamu ya kusakinisha muundo mwingine ambao unaweza kufanya kazi na programu dhibiti bora zaidi, kushindwa, utendakazi usio sahihi.

Unaweza kujua ni ECU gani ambayo ipo kwenye Priore kwa kutumia njia ya uchunguzi, au kwa kitambulisho cha programu dhibiti, ambacho kinaweza kuthibitishwa kwenye tovuti maalum. Vidhibiti vya Bosch M 10 na Januari-7 vimesakinishwa kwenye magari.

Ili kubadilisha ECU, unahitaji kufanya yafuatayo:

1. Tenganisha mfumo wa ubaoni kutoka kwa betri. Ili kufanya hivyo, ondoa tu terminal hasi.
2. Ondoa ukuta wa plastiki wa handaki upande wa kulia.
3. Slaidisha mabano yanayolinda kiunganishi kwa kifurushi cha waya hadi kisimame.
4. Ondoa kizuizi kwa waya.
5. Fungua njugu 2 mahali ambapo ECU ya Priors imeunganishwa kwenye mabano.
6. Zika kidhibiti juu na ukichomoe kupitia upande wa kulia.

Kama unavyoona kutoka kwa maelezo, utaratibu ni rahisi sana na hauchukui zaidi ya dakika 5-10. Usakinishaji uko katika mpangilio wa kinyume.