2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Nissan Pathfinder ni gari lenye historia ndefu. Kwa mara ya kwanza SUV hii ilionekana kwenye soko la dunia mnamo 1986. Aidha, alikuwa Pathfinder tu katika Amerika. Katika nchi nyingine, gari hili liliitwa "Terano". Kwa miongo kadhaa sasa, jeep hii imefurahia mafanikio yanayostahili kwenye soko. Kwa kawaida, kwa muda mrefu kama huo, Nissan Pathfinder imebadilika zaidi ya mara moja, sio tu nje, lakini pia kiufundi.
Muonekano
Kwa mtazamo wa kwanza, Pathfinder haiwezi kutofautishwa na wenzao wa kuendesha magurudumu yote katika mfululizo wa Terano. Hata hivyo, bado kuna tofauti. Kwanza, mabadiliko yaliathiri bumper ya mbele. Sasa mwisho wake umekuwa mviringo zaidi, na nyuma ya gari, kinyume chake, zaidi ya angular. Kisha, mkono wa mbuni uligusa grille,chini ambayo radiator imefichwa. "Nissan Pathfinder" sasa ina vifaa vya "mask" ya vipande vitatu, iliyofanywa kwa mtindo wa "chrome". Kulikuwa na taa za duara kwenye bamba na ukingo mpana wa chrome kwenye milango. Tao, rafu, vibao… Ni vitu vidogo sana ambavyo wabunifu hawajarekebisha!
Kwa ujumla, kwa kufanya mabadiliko katika mwonekano wa gari, wahandisi wa Kijapani walifanikiwa kuifanya SUV kuwa ya kisasa kabisa na kuipa sifa za kiume na za kikatili.
"Nissan Pathfinder" - vipimo
Katika miaka ya hivi karibuni, mtengenezaji hakuthubutu kubadilisha laini ya vitengo vya nishati, lakini alirekebisha za zamani kidogo tu. Kwa hivyo, kitengo cha zamani cha dizeli cha lita 2.5 kilichajiwa na "kukomaa" hadi nguvu 16 za farasi. Sasa nguvu ya kitengo hiki ni farasi 190 badala ya 174 ya awali. Injini hii ni msingi wa Nissan Pathfinder SUV. Tabia za kiufundi za motor ya pili hufanya kuwa moja ya jeeps yenye nguvu na ya haraka zaidi katika darasa lake. Kwa kiasi cha lita 3.0, kitengo hiki cha silinda sita kinaendelea hadi 231 hp. Na. nguvu. Shukrani kwa injini hii, Nissan Pathfinder ina uwezo wa kuharakisha hadi kilomita 200 kwa saa bila matatizo yoyote. Wakati huo huo, anapata "mia" kwa sekunde 8.9 tu.
Imeoanishwa na vitengo 2.5 na 3.0 lita, "mekanika" ya kasi 5, "otomatiki" ya kasi 6 na kazi ya kibadala cha kasi 7. Hapo awali, tu "mechanics" ya kasi 5 ilipatikana. Kwa njia, kitengo cha petroli cha lita tatu tu kina vifaa vya lahaja 7-kasi. Ni vyema kutambua hilo kwakwa gari la kutegemewa kama Nissan Pathfinder, hutahitaji matengenezo kwa kilomita laki chache zijazo. Muda wa huduma ni kilomita 15,000.
Nissan Pathfinder matumizi ya mafuta
Sifa za kiufundi za injini, kama tumeona, ni mbaya sana, kwa hivyo zitakuwa na "hamu" inayofaa. Wamiliki wengine wa gari wanasema kwamba Nissan Pathfinder inaweza "kula" hadi lita 30 za petroli, lakini kulingana na data ya pasipoti, thamani ya juu ya matumizi ni lita 13.5 kwa kilomita 100. Hata hivyo, kwa miaka yote 28 ya kuwepo kwake, haijatofautishwa na matumizi ya mafuta ya kiuchumi.
Nissan Pathfinder
Tayari tumezingatia sifa za kiufundi, wacha tuendelee na bei. Huko Urusi, wastani wa gharama ya gari mpya ni kutoka rubles milioni 1.5 hadi 2.3, kulingana na usanidi. Mifano ya miaka ya 80-90 inauzwa kwa rubles 150-200,000.
Ilipendekeza:
"Skoda A7": gari la abiria la kizazi cha tatu cha mfano wa Octavia
"Skoda A7 Octavia" ni gari jipya la abiria la kizazi cha tatu, ambalo, kutokana na ukubwa ulioongezeka wa kabati, matumizi ya mifumo ya ziada ya udhibiti na usalama ya kisasa, imekuwa vizuri zaidi kwa abiria, rahisi gari na salama
Nissan Patrol SUV ya kizazi cha 6: SUVs hazina nafasi hapa
Kwa mara ya kwanza, Nissan Patrol SUV ya Japani ilizaliwa mwaka wa 1951. Wakati huo, gari hili liliundwa kwa mahitaji ya jeshi na kwa kuonekana kwake lilifanana na jeep ya Willys. Kutolewa kwa vizazi vilivyofuata kulifanyika kwa muda mkubwa. Hatua kwa hatua, gari la Nissan Patrol lilianza kuzalishwa sio kwa madhumuni ya kijeshi, bali kwa raia. Kwa hivyo, sasisho muhimu zilifanyika mnamo 1960, 1980, 1988, 1998. Baada ya miaka 6, kizazi cha 6 cha SUV cha hadithi kiliingia kwenye soko la dunia
Jeep Compass - mapitio ya wamiliki wa kizazi kipya cha SUVs
Hivi majuzi, Urusi ilitangaza kuanza kwa mauzo ya kizazi kipya cha Jeep Compass SUVs za aina ya modeli za 2014. Jeep iliyosasishwa imebadilika kidogo kwa kuonekana, lakini mabadiliko makubwa yameathiri sehemu ya kiufundi ya gari. Pia ni muhimu kuzingatia kwamba kiwango cha faraja ya riwaya imekuwa amri ya ukubwa wa juu. Walakini, tusikimbilie mambo, wacha tuangalie kila undani kwa undani zaidi
Kizazi cha kwanza cha crossovers za Nissan-Qashqai: hakiki za wamiliki na sifa za gari
Kwa mara ya kwanza, crossover ya Nissan Qashqai iliwasilishwa kwa umma mnamo Oktoba 2006 kama sehemu ya Onyesho la Magari la Paris. Na licha ya ukweli kwamba kufikia wakati huu, wazalishaji wa kimataifa walikuwa tayari wameweza kuchukua niche ya crossovers ndogo na bidhaa zao mpya, Qashqai alifanya kwanza kujiamini na kutambuliwa kama moja ya magari bora katika darasa lake. Kizazi cha kwanza cha "Kijapani" kilifanikiwa sana kwamba mnamo 2009 alihitaji tu urekebishaji wa vipodozi
I kizazi cha "Mitsubishi Pajero Sport" - hakiki za wamiliki na ukaguzi wa SUV za hadithi
Madereva wengi huita Mitsubishi Pajero Sport SUV maarufu ya Japani. Hakika haya si maneno matupu. Kizazi chake cha kwanza, ambacho kilionekana mwaka wa 1996, mara moja kilipata umaarufu mkubwa katika soko la dunia. Ilikuwa kizazi hiki cha magari haya ambayo imekuwa moja ya kifahari na kupendwa zaidi ulimwenguni kote. Baada ya kurekebisha tena, SUV ya Kijapani ilitolewa kwa miaka mingine 8 na ilikomeshwa mapema kama 2008
