2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Hankook Tire inachukuliwa kuwa mojawapo ya wazalishaji wa matairi wanaokua kwa kasi zaidi duniani. Chapa ya Hankook ilisajiliwa kwa mara ya kwanza nchini Korea mnamo 1941. Leo kampuni hii ni moja ya viongozi wa soko katika uzalishaji na uuzaji wa matairi ya radial kwa mabasi, magari, SUVs, pamoja na aina mbalimbali za lori.
Tangu 2011, kampuni imeorodheshwa ya 7 duniani kwa mauzo, na pia ni wasambazaji wa kipekee wa raba kwa mbio za Deutsche Tourenwagen Masters.
"Hankook Tire" huboresha kila mara ubora na utengenezaji wa bidhaa, ikitumia zaidi ya 5% ya mapato yake kila mwaka katika uvumbuzi na utafiti. Katika vituo vya utafiti vilivyoko Ujerumani, Korea, USA, Japan, Uchina, teknolojia za kuahidi za hali ya juu zinatengenezwa, na pia suluhisho bora zinatengenezwa ambazo zinaweza kutumika kwa hali ya hewa ya mikoa mbalimbali. Kampuni inajitahidi kuhakikisha kuwa bidhaa zinakidhi ubora wa mteja wa mwisho.
Kwa hivyo, kulingana na utafiti kati ya wamiliki wa magari, hakuna malalamiko kuhusu ubora wa matairi ya Hankook. Zilibainishwamaoni chanya kuhusu bidhaa za kampuni hii, na pia kuhusu Hankook yenyewe, hakiki zinashuhudia mtengenezaji makini wa bidhaa za ubora wa juu.
Leo, Hankook Tire imeajiri zaidi ya watu 14,500. Bidhaa zinawasilishwa katika nchi 185 duniani kote. Watengenezaji magari wanaojulikana kama Volkswagen, Chrysler, Chevrolet, Ford, Opel, Hyundai, Kia hukamilisha magari yao na matairi ya Hankook. Maoni kutoka kwa watengenezaji magari ambao husasisha mkataba na kampuni kila mwaka huzungumza juu ya kuamini mtengenezaji na ubora wa matairi.
Zaidi ya 70% ya bidhaa za kampuni zinauzwa nje ya nchi. Ofisi kuu ya Uropa iko karibu na Frankfurt am Main - huko Neu-Isenburg. Kampuni ina matawi katika nchi kama vile Urusi, Uhispania, Uingereza, Uturuki, Kazakhstan, Hungary, Ufaransa na Ujerumani.
Mnamo 2003, kampuni ilitia saini mkataba wa ushirikiano wa muda mrefu na mtengenezaji mashuhuri wa matairi - Michelin. Mnamo 2004, kampuni ilibadilisha na kuchagua kauli mbiu ya shirika inayosoma "Hankook Tire - kusonga chini ya ushawishi wa hisia" na wakati huo huo huanza kuchunguza soko la Ulaya kikamilifu.
Watengenezaji wengi, wakiwemo wale kutoka Japani, Marekani, Ulaya, wanachukulia Hankook Tire kama mshirika mwenye faida, licha ya shinikizo kutoka kwa makampuni maarufu kutoka Japani.
Katika miaka mingi ya kufanya kazi katika hali ngumu ya barabara na hali ya hewa yenye mabadiliko ya hali ya joto kutoka nyuzi joto -50 hadi +50 Selsiasi, matairi ya Hankook majira ya kiangazi yameonyesha matokeo bora zaidi.
Tairi za Hankook hupendelewa na wamiliki wa magari na lori sawa. Maoni kuhusu bidhaa za kampuni ni chanya tu. Bei ya bidhaa za chapa ya Korea Kusini ni ya chini na bora zaidi kulingana na uwiano wa ubora wa bei.
Shukrani kwa aina mbalimbali za mifano na bei ya chini, raba hii inajulikana kwa wamiliki wengi wa magari. Matairi ya Hankook yananunuliwa na wamiliki wa magari ya ndani na nje ya nchi.
Tairi zikijaribiwa kwenye wimbo maalum huko Keumsan. Hadi sasa, zaidi ya matairi milioni 300 ya Hankook yametolewa, na hakiki zake zinathibitisha tena na tena kwamba sio bure kutokana na jina la fahari la chapa ya kimataifa.
Kwa hivyo, mafanikio ya mauzo ya matairi ya Hankuk - maoni kutoka kwa wateja wanaoshukuru kuhusu bidhaa bora na zinazo bei nafuu.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kusafisha pistoni kutoka kwa amana za kaboni? Njia na njia za kusafisha pistoni kutoka kwa amana za kaboni
Ili injini ya gari ifanye kazi vizuri kwa muda mrefu, unahitaji kufuatilia hali yake, kusafisha mara kwa mara vipengee kutoka kwa amana za kaboni na uchafu. Sehemu ngumu zaidi ya kusafisha ni pistoni. Baada ya yote, mkazo mwingi wa mitambo unaweza kuharibu sehemu hizi
Minitractor kutoka motoblock. Jinsi ya kutengeneza trekta ya mini kutoka kwa trekta ya kutembea-nyuma
Ukiamua kutengeneza trekta ndogo kutoka kwa trekta ya kutembea-nyuma, basi unapaswa kuzingatia mifano yote hapo juu, lakini chaguo la Agro lina dosari za muundo, ambazo ni nguvu ndogo ya kuvunjika. Kasoro hii haiathiri uendeshaji wa trekta ya kutembea-nyuma. Lakini ikiwa utaibadilisha kuwa trekta ya mini, basi mzigo kwenye shimoni la axle utaongezeka
Je, ninaweza kuchanganya sintetiki na sintetiki kutoka kwa watengenezaji tofauti? Inawezekana kuchanganya synthetics na synthetics kutoka kwa wazalishaji tofauti?
Ulainisho wa ubora ndio ufunguo wa uendeshaji wa injini unaotegemewa na mrefu. Mara nyingi, wamiliki wa gari wanajivunia kuhusu mara ngapi wanabadilisha mafuta kwenye gari lao. Lakini leo hatutazungumza juu ya uingizwaji, lakini juu ya kuongeza juu. Ikiwa katika kesi ya kwanza hakuna maswali (kuvuja, kujazwa na kufukuzwa), basi katika kesi ya pili, maoni ya madereva hutofautiana. Je, inawezekana kuchanganya synthetics na synthetics kutoka kwa wazalishaji tofauti? Wengine wanasema inawezekana. Wengine wanasema ni marufuku kabisa. Basi hebu jaribu kufikiri hili nje
Volkswagen Polo Sedan. Maoni kutoka kwa wateja walioridhika na siri ya umaarufu
Magari ya Volkswagen ni miongoni mwa magari maarufu zaidi duniani. Lakini kati yao kuna mfano ambao unapendwa sana na watu. Hii ni Volkswagen Polo. Ni nini siri ya kuabudu kwa ulimwengu wa gari hili?
Jedwali kutoka kwa kizuizi cha injini. Jinsi ya kutengeneza meza kutoka kwa injini
Kuna chaguo nyingi za jinsi ya kupamba mambo ya ndani ya chumba na kuifanya iwe ya kipekee. Kuuza unaweza kupata samani mbalimbali. Walakini, leo tutazingatia mada kama hiyo ambayo haipatikani kwa marafiki au majirani zako. Hii ni meza kutoka kwa block ya injini. Jedwali hili lina mwonekano wa kipekee, wakati sio bila utendaji
