2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Watengenezaji magari wengi wamejaribu kutengeneza gari la jiji lenye mafanikio, hasa nchini Japani, ambako nchi nzima ni makazi ya aina ya mijini, kutokana na msongamano mkubwa wa watu. Kwa kuzingatia mauzo katika nchi hii (na yalizidi milioni tatu mnamo 2008 pekee), Suzuki na mfano wa Wagon R waliongoza katika eneo hili, bila kusahau India, ambapo gari kama hilo liliuzwa kwa zaidi ya milioni tano na 2010. mambo. Mafanikio yasiyo na shaka ya muundo na uuzaji ni pamoja na ukweli kwamba gari hili limeidhinishwa na kuzalishwa nchini Japani, India na Hungaria, na pia katika nchi zingine na chini ya chapa zingine, kwa mfano: Opel Agila.
Suzuki Wagon R imekuwa ikitolewa tangu 1993. Hapo awali, mwili wa mfano huu ulikuwa na mlango mmoja upande wa dereva, mlango mmoja wa nyuma na milango miwili ya abiria. Baadaye, muundo kama huo wa asili na unaotambulika uliachwa, ikitoa gari na mwili wa milango mitano zaidi au chini ya kiwango. Kwa nini zaidi au kidogo? Na vipimo vya usawa, kiwango cha magari ya kiwango cha "A", mwili wa Suzuki Wagon R umeinuliwa wima - kwa urefu unaonekana kama aina ya "kuongeza kasi kati ya wenzi", ambayo ni haswa.wito kwa Wazungu kuingia kwenye gari kama hilo. Injini kwenye mifano ya kwanza ilikuwa silinda tatu, yenye ujazo wa sentimita 660 (cubic).
Mnamo 1997, Suzuki iliongeza Suzuki Wagon R Plus, yenye injini yenye silinda nne inayotamaniwa kiasili na vipimo vikubwa vya mwili, kwenye safu ya Suzuki. Magari kama hayo yalitengenezwa huko Japan kwa Uropa hadi 2000. Sasa kizazi cha tano cha Suzuki Wagon R kinazalishwa. Mwili wa gari jipya ulipanuliwa kwa mm 25 na dari iliinuliwa na mm 11 nyingine. Wakati huo huo, uzito wa gari ulipungua kwa kilo 70, kutokana na "kupoteza uzito" wa mwili na injini. Lakini kipengele kikuu cha kutofautisha cha Suzuki Wagon R mpya ni ufanisi wa kuvutia wa mafuta unaotolewa na mifumo mitatu: Start-Stop, ENE-Charge na ECO-COOL. Injini ya silinda tatu yenye kiasi cha sentimita 660 za ujazo huendeleza nguvu ya 52 hp. na hutumia lita 3.4 za petroli kwa kilomita 100 katika hali ya mijini. Jenereta iliyopakiwa kwenye injini hulisha betri mbili, moja ambayo kwa kawaida iko chini ya kofia, na nyingine, katika mfumo wa seti ya betri za lithiamu-ioni, imefichwa upande wa kushoto chini ya sakafu.
Betri ya chini ya ardhi huwasha kiwasho, taa za mbele na wakati mwingine kiyoyozi, na betri ya "chini ya ardhi" huwasha injini ya umeme, taa za nyuma, mfumo wa sauti na wakati mwingine kiyoyozi. Betri zote mbili zinachajiwa na jenereta tu wakati zinatolewa chini ya kiwango fulani, wakati uliobaki jenereta haipakia injini. Pia, betri ya kuzaliwa upya hutumiwa kurejesha betri zote mbili.kuvunja, yaani, malipo "hupunguza" injini wakati wa kutokwa kwa gesi. Ikiwa kasi inapungua chini ya kilomita 13 / h, injini imezimwa na motor starter inafanya kazi, ambayo huanza tena injini wakati kasi inapoongezeka. Wakati injini imezimwa, kiyoyozi pia kinazimwa, na hewa katika cabin imepozwa kwa njia ya chumba cha kuhifadhi baridi ambacho hujilimbikiza baridi wakati wa uendeshaji wa kiyoyozi. Kwa ujumla, akiba imara juu ya kila kitu ambacho kinaweza kuokolewa. Suzuki Wagon R ndilo gari la jiji lenye gharama nafuu na lililobainishwa wima zaidi kwa wale wanaofanya mazoezi ya viungo, wanaotaka kuona mbali na saluni na kujua jinsi ya kuokoa pesa.
Ilipendekeza:
Kupaka magari kwa rangi zisizo na rangi. Kwa nini rangi ya matte ni bora zaidi kuliko wengine kwa gari
Kila mtu anataka kusisitiza ubinafsi na kwa namna fulani kujitofautisha na umati wa watu sawa. Tamaa hii inaenea kwa nyanja zote za maisha. Mwelekeo huu unafanya kazi wakati wa kuchagua nguo, viatu, umeme, vifaa. Lakini zaidi ya yote inatumika kwa gari la kibinafsi
Aina za baiskeli: kutoka kwa watu mahiri hadi wataalamu
Mwishowe, msimu mrefu wa baridi na wa kutisha umekwisha. Kwa mwanzo wa hali ya hewa ya joto, wengi huanza kufikiri juu ya kununua baiskeli kwa wenyewe au kwa mtoto. Angalia, kulinganisha, chagua
Fiat 600 - kuzaliwa kwa gari la jiji
Fiat 600 lilikuwa mojawapo ya magari maarufu nchini Italia hadi miaka ya 1970. Shukrani kwa ukubwa na utendaji wake, mtindo huu wa classic umekuwa mmoja wa waanzilishi wa magari ya jiji
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Je, ununue gari gani kwa 400,000? Gari kwa 400,000 au kwa 600,000 - ni thamani ya kuokoa?
Unaponunua gari, kila mtumiaji wa ndani anatarajia kutumia kiasi fulani tu cha pesa, na si mara zote tunaweza kununua magari ya kifahari na ya kipekee kwa bei ya chini. Vipi kuhusu watu ambao bajeti yao ni ndogo? Ni gari gani la kununua kwa rubles 400,000? Utapata majibu ya maswali haya kwa kusoma makala hii
