2025 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-22 21:22
"Hyundai Accent" ni gari maarufu ambalo halihitaji utangulizi tofauti. Wamiliki wa magari wanapenda magari ya Kikorea kwa usanifu wao rahisi, gharama ya chini ya matengenezo na ukingo wa usalama. Muonekano huo unatambulika na umeundwa vizuri na wahandisi waliounda Hyundai Accent. Mambo ya ndani yaligeuka kuwa rahisi: plastiki ya bei nafuu mara nyingi hulia kwenye matuta, insulation ya sauti pia ni ya wastani.
Historia ya Uumbaji
Mkusanyiko wa nakala za kwanza za Accent ulianza mwaka wa 1994. Kitengeneza magari cha Kikorea kiliweza kuunda gari la bei ya chini ambalo sio tu lilikidhi mahitaji yote, lakini pia lilikuwa la kustarehesha, la kiuchumi, rahisi kutunza na la kutegemewa sana.
"Hyundai Accent", mambo ya ndani ambayo yalikusanywa kutoka kwa plastiki ya bei nafuu, ilianza kupata mauzo kikamilifu na kuwaondoa washindani kwenye soko. Gharama ya chini na ubora wa juu wa Kikorea ulichangia.

Huku mauzo yakiongezeka kwa kasi duniani kote, Shirika la Hyundai Motors liliamua mnamo 1999 kuboreshana kuboresha kwa kiasi kikubwa Lafudhi ya Hyundai. Mambo ya ndani yalirekebishwa kabisa na kupokea plastiki mpya, mwili ulipata fomu mpya na kuanza kufanana na magari ya Uropa.
Tofauti kuu kati ya kizazi cha kwanza na cha pili ni:
- ushughulikiaji ulioboreshwa;
- ubora wa ndani wa plastiki ulioimarishwa;
- mfumo upya wa breki;
- mipangilio mipya ya sindano ya mafuta ambayo ilipunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta;
- punguza kelele za vyumbani.
Mnamo 2001, kiwanda cha magari cha TagAZ kilianza utengenezaji wa gari la Hyundai Accent. Saluni na muundo wa nje haujabadilika. Hata hivyo, katika masuala ya kiufundi, kulikuwa na maboresho ya kupendeza:
- vifaa vya msingi vilipata kiyoyozi, usukani wa umeme, mfumo wa ulinzi wenye kipunguza sauti, mfumo wa media titika uliosasishwa;
- mwili ulipokea mabati na usindikaji wa ziada wa sehemu ya chini kwa kiwanja maalum;
- chassis ilirekebishwa kwa ajili ya barabara za Urusi, kibali cha ardhi kiliongezeka hadi milimita 169;
- Kichujio cha kabati cha Hyundai-Accent kimeanza kusakinishwa katika usanidi wote.
Kubadilika kwa gari kuendana na hali halisi ya Kirusi na kupungua kwa jumla ya gharama inayovutia wanunuzi, sasa Accent imeenea zaidi barabarani.

Maelezo ya gari
Gari limetengenezwa kwa mtindo wa kitambo na uliokolezwa. Sehemu ya mbele ina bonneti ndefu, inayoteleza ambayo inapita kwenye taa za mbele. Optics ya reflex na taa moja ni wajibu wa kuangaza barabara,ambayo inatoa mwanga wa karibu na wa mbali. Kiashiria cha mwelekeo kinaunganishwa kwenye sehemu ya upande wa taa ya kichwa. Grille yenye fremu ya chrome huchanganyika vizuri na nje, na beji ya Hyundai inachukua hatua kuu. Bumper haijishughulishi na uwepo wa taa za kusogeza na mikunjo tata, lakini utoshelevu wa kila undani uko juu: mapengo yote yamethibitishwa na yapo mahali pake.
Sedan ya pembeni iligeuka kuwa ya usawa na inayotambulika. Vioo vya kutazama nyuma vinatengenezwa kwa plastiki nyeusi ili kufanana na vipini vya mlango na ukingo wa kinga. Mstari wa juu wa glazing na angle ndogo ya windshield ni kukumbusha ukweli kwamba gari iliundwa katika 90s. Fender ya nyuma ya kushoto ina antenna ya kupokea mawimbi ya redio. Haiwezekani kuiondoa au kuifunga kwenye nafasi ya ndani, antenna sio telescopic na imara imara mahali pake. Vizingiti havijalindwa na ukingo au bitana vya plastiki, lakini kibali cha juu cha ardhi hukuruhusu usiwe na wasiwasi kuvihusu.

Mipasho haina tofauti katika suluhu za kiteknolojia na imetengenezwa kwa muundo wa kawaida. Vitalu vya taa haziendi kwenye kifuniko cha shina. Bumper haina vifaa vya kuegesha magari au taa za ukungu. Bomba la kutolea moshi limefichwa nyuma ya bumper kubwa ambayo inakaa vyema mahali pake.
Ndani
Saluni "Hyundai Accent" "TagAZ" haikukamilika. Gari hukutana na dereva na usukani mzuri na uwezo wa kurekebisha urefu. Dashibodi ina viashirio vya kawaida vya vishale visivyo na maonyesho ya kisasa. Kwa kukimbia kila sikumajibu ya kaunta ya kimitambo iliyojengewa ndani, ambayo inaweza kuwekwa upya kwa kubofya kitufe maalum.
Dashibodi ya kati ina mifereji ya hewa, mfumo wa media titika, vifundo vya kurekebisha kasi ya kuvuma, nafasi na halijoto. Chini kidogo unaweza kupata ufunguo wa kuwasha kiyoyozi, nyepesi ya sigara na ashtray. Mwangaza wa ndani wa Hyundai Accent huwaka kiotomatiki moja ya milango inapofunguliwa.
Mlango wa dereva una kizuizi ambacho unaweza kuinua na kupunguza madirisha, na pia kurekebisha nafasi ya vioo vya nyuma vya nyuma. Viti vya dereva na abiria wa mbele havina mfumo rahisi wa kurekebisha. Unaweza tu kurekebisha nafasi ya backrest na kusonga kiti yenyewe. Sofa ya nyuma imetengenezwa kwa uthabiti, lakini ni watoto au watu wa umbo ndogo pekee wanaoweza kutoshea vizuri.

Vifurushi
Nchini Urusi, viwango 7 vya trim vinapatikana, ambapo tofauti kuu ni aina za injini na upitishaji wa Lafudhi ya Hyundai. Saluni haina tofauti kubwa za nje, vifaa vya ziada ni uwepo wa chaguzi zifuatazo:
- marekebisho ya kioo cha umeme;
- kipengele cha kioo cha kupasha joto;
- uwepo wa mfumo wa kufunga wa kati;
- mfumo wa ABS;
- mikoba ya hewa ya dereva na abiria.
Matoleo yote yalikuwa na kioo chenye rangi 5%, kiyoyozi, usukani wa umeme, kizuia sauti. Wakati wa 2018, Accent 2004-2006 inaweza kununuliwa kwa rubles 150,000 - 200,000, kulingana na usanidi.na hali ya jumla ya gari.
Vipimo
Kwa jumla, mitambo miwili ya kuzalisha umeme na aina mbili za usambazaji zilitolewa kuchagua kutoka:
- 1.5-lita injini ya petroli yenye vali 12 yenye uwezo wa farasi 90;
- petroli ya lita 1.5 yenye vali 16, ambayo ilitoa "farasi" 102.
Usambazaji ulitolewa kwa mwongozo wa 5-speed au kigeuzi cha kawaida cha kasi 4 "otomatiki".

Sifa za Ziada:
- urefu - milimita 4,236;
- upana - milimita 1,671;
- urefu - milimita 1,395;
- wheelbase - milimita 2,400;
- uzito wa kukabiliana - kilo 970;
- tangi la mafuta - lita 45.
Kasi ya juu zaidi ni 181 km/h, matumizi ya mafuta kwa pamoja hayatazidi lita 7.
Tuning
Wamiliki wa magari ya "Hyundai-Accent" kwa kweli hawakubadilisha magari yao. Hadhira inayolengwa, kulingana na mauzo, ilijumuisha watu wenye umri wa miaka 40 hadi 70.
Upeo wa mabadiliko unaweza kuathiri tu mfumo wa midia ya Hyundai Accent. Urekebishaji wa mambo ya ndani kwenye picha karibu hauwezekani kupata.
Maoni kutoka kwa wamiliki wa magari
Kwa kuzingatia hakiki, wahandisi wa Korea walifanya kazi nzuri na waliweza kutengeneza gari la kutegemewa na la kifahari ambalo ni la bei nafuu na linafaa kwa familia nzima. Injini, upitishaji na kusimamishwa hauzushi maswali hata kwa kukimbia kwa kilomita 100,000. Matengenezo ni ya gharama nafuu nahaihitaji zaidi ya mara moja kwa mwaka.

Katika soko la pili, magari ya Hyundai Accent yanayotunzwa vizuri ni ya kawaida sana. Picha za mambo ya ndani zinathibitisha ubora mzuri: kiweko cha kati, usukani na trim ya mlango husimama kwa mwendo mrefu na huonekana vizuri hata baada ya muda.
Ilipendekeza:
Siri ya mabadiliko ya kuvutia ya Nissan X Trail T30: urekebishaji wa mambo ya ndani, uondoaji wa kichocheo, urekebishaji wa chip za injini

Tuning "Nissan X Trail T30" - fursa halisi ya kubadilisha mwonekano na mambo ya ndani ya gari. Urekebishaji wa chip utaongeza nguvu ya mmea wa nguvu, kutoa nguvu ya gari. Uwepo na upatikanaji wa anuwai nyingi za vipuri huchangia ukuaji wa fikira za wamiliki wa gari
VAZ-2109 urekebishaji wa mambo ya ndani. VAZ-2109: urekebishaji wa DIY (picha)

Kurekebisha mambo ya ndani ya VAZ-2109 ni mchakato ambao unavutia karibu kila mmiliki wa gari kama hilo. Wakati unafanywa, inawezekana kufikia uboreshaji katika sifa za cabin na kuonekana kwake. Kazi kuu ya mchakato huu ni kuboresha sifa za sauti za mfumo wa msemaji
Kuboresha "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning ya injini, urekebishaji mzuri wa mambo ya ndani. Mabadiliko ya nje ya mwili, vifaa vya mwili, magurudumu, taa za mbele

Matoleo yaliyo katika usanidi wa juu zaidi yana magurudumu makubwa ya inchi 17, paa la jua la umeme, mfumo wa kudhibiti hali ya hewa, viti vya ngozi, vioo vinavyopashwa joto vya kutazama nyuma na kujikunja kiotomatiki. Unaweza kuorodhesha chaguzi zote bila mwisho, kwa sababu "Maxima" ni ya darasa la biashara na inalingana kikamilifu na kiwango ulichopewa
Opel Antara: hakiki, maelezo, vipimo, mambo ya ndani, urekebishaji

Mojawapo ya aina za magari zinazojulikana sana nchini Urusi ni crossovers. Magari haya yanapata umaarufu zaidi na zaidi kila mwaka. Na kuna sababu za hii: kibali cha juu cha ardhi, shina kubwa na matumizi ya mafuta, ambayo sio chini kuliko ile ya gari la kawaida la abiria, lakini sio juu kuliko SUV halisi. Karibu watengenezaji wa magari wote wa kimataifa wanahusika katika utengenezaji wa crossovers. Opel ya Ujerumani haikuwa hivyo. Kwa hivyo, mnamo 2006, gari mpya Opel Antara iliwasilishwa
Hyundai Solaris ("Hyundai Solaris"): urekebishaji wa mambo ya ndani

Kila mwenye gari hujaribu kurekebisha gari lake kadiri awezavyo kulingana na wazo lake la kustarehesha. "Solyarovody" sio ubaguzi. Wacha tuzungumze juu ya uwezekano wa kurekebisha mambo ya ndani ya Hyundai Solaris: taa, kufunika, kuzuia sauti, uchoraji