Mitindo ya mdomo ya BMW: picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Leo, shirika la Bavaria la Bayerische Motoren Werke (BMW) ni mtengenezaji maarufu wa kiotomatiki ambao bidhaa zake zinaendelea kuwa za ubora wa juu, zinazotegemewa na salama. Magari ya BMW yameshinda ulimwengu na nguvu zao, teknolojia za hali ya juu, kuegemea na vitendo. Magari haya yanachukuliwa kuwa ishara ya hadhi maalum na mafanikio ya kifedha ya mmiliki wao.

Urekebishaji otomatiki: uingizwaji wa diski

Hata hivyo, madereva wengi wa magari, katika juhudi za kubinafsisha gari hili mashuhuri, kugeuza sehemu zake mbalimbali kuwa za kisasa, kuboresha sifa zake za kiufundi na za kuona. Mbali na mahali pa mwisho katika urekebishaji wa BMW ni uboreshaji wa magurudumu - uingizwaji wa diski "asili" na mpira.

Kwa madhumuni haya, suala la otomatiki la Bayerische Motoren Werke hutoa sehemu asili zilizotengenezwa kwa suluhu tofauti kabisa za muundo. Mitindo mbalimbali ya rimu za BMW hukuruhusu kukamilisha kwa ustadi picha ya gari la aina yoyote na mfululizo, ili kuipa mwonekano wa kipekee kabisa.

rimu za BMW

Wasanidiwasiwasi mkubwa wa magari "BMW" hutoa aina zaidi na za kisasa zaidi za vifaa vya magari. Maumbo laini, yenye mviringo na muundo wa ajabu huundwa kwa shukrani kwa teknolojia ya kisasa na uzoefu wa mtengenezaji wa hadithi. Kila mfano unaofuata hutofautiana sana na uliopita. Licha ya hayo, magurudumu ya BMW yanatambulika kila wakati.

Sera ya kutegemewa na usalama

Hali ya kufurahisha. Kabla ya kuzindua mtindo fulani wa gurudumu la BMW, mtengenezaji huweka mfano wa majaribio kupitia mbinu za kupima kali. Vipigo vikali zaidi huanguka kwenye gurudumu, majukwaa yenye uzito zaidi yameshuka juu yake, yanajaribiwa kwa uvumilivu, kupasuka na deformation ya vifaa. Kwa hivyo, muundo wa majaribio lazima uhifadhi mwonekano wake wa asili na hali ya kiufundi isiyobadilika.

Orodha ya kisasa ya magurudumu ya magari ya BMW kutoka kwa mtengenezaji

Wahandisi na wabunifu wa kampuni maarufu ya magari, wanapofanyia kazi bidhaa zao, huzingatia mahususi mwonekano mzuri wa magari. Hakuna umakini mdogo unaolipwa kwa muundo wa gurudumu - mitindo ya magurudumu ya BMW ni pamoja na mwelekeo wa mia tano. Hata hivyo, ya kuvutia zaidi na ya kweli zaidi yameundwa katika miaka ya hivi karibuni.

Mitindo yote ya magurudumu iliyozalishwa inakusanywa na wahandisi wa kitengeneza kiotomatiki kwenye katalogi moja. Hapa imewasilishwa sio tu safu ya diski zote za BMW zilizowahi kutolewa. Kila mmiliki wa gari anaweza kupata katika mwongozo huu wa kumbukumbu habari nyingi muhimu kuhusuvipengele na vipimo vya chapa hii mashuhuri.

Imeghushiwa, chuma au chuma?

Magurudumu yaliyoghushiwa. Kwa kulinganisha na aina za awali za rims za gari, aina hii ya vifaa vya gurudumu ina sifa bora zaidi. Mchakato maalum wa utengenezaji wao hutoa bidhaa za nguvu za juu na rigidity ya muundo. Diski kama hizo zinapatikana kwa kukanyaga moto kwa aloi za alumini-magnesiamu na ugumu kwa joto la juu. Baada ya matibabu maalum ya joto, bidhaa za kughushi hazihitaji matumizi ya mipako ya ziada.

Magurudumu yaliyoghushiwa ni nyepesi kwa kulinganisha kuliko magurudumu ya kutupwa au chuma. Sababu hii husaidia kupunguza wingi wa sehemu zisizojitokeza na kupunguza nguvu za inertial zinazotokea wakati wa kuendesha gari kwenye nyuso zisizo sawa za barabara. Uzito wao wa chini una athari ya manufaa juu ya utendaji wa kusimamishwa, mienendo ya kuendesha gari na uendeshaji wa gari. Gharama ya magurudumu ghushi ndiyo ya juu zaidi katika safu asili ya vifaa vya gurudumu la chapa.

magurudumu ya aloi ya BMW. Mitindo ya utekelezaji wao inasisitiza hasa ubinafsi wa gari na hali ya mmiliki wa gari. Magurudumu ya alloy sio tu kubadilisha muonekano wa gari, lakini pia sifa zake za kuendesha. Kuimarika kwa ulaini wa gari kunatokana na athari hafifu za mizigo ya mshtuko unapoendesha kwenye barabara mbovu.

Vipengele vya mchakato wa kiteknolojia wa bidhaa za kutupwa hukuwezesha kutoa mawazo yoyote ya wabunifu wanaohusika. Kwa hiyo, leo kuna tofauti nyingi za mitindo ya mdomo ya BMW iliyoundwa kwa kutumiateknolojia za msingi. Faida za mifano ya kutupwa ni pamoja na wepesi wao, maisha marefu ya huduma na nguvu, ambayo, bila shaka, huathiri ubora wa safari. Na magurudumu ya awali ya alloy hutoa akiba katika matumizi ya mafuta. Hata hivyo, magurudumu ya kutupwa ni duni kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na magurudumu yaliyoghushiwa kwa nguvu.

Chuma. Kwa sababu ya gharama ya chini na mchakato rahisi wa uokoaji baada ya deformation yoyote, wanabaki kuwa maarufu kwa wamiliki wa gari la BMW. Aina hii ya vifaa vya gurudumu haina kupasuka kutoka kwa makofi yenye nguvu. Hata hivyo, hasara za diski hizo ni pamoja na uzito mzito na muundo wa aina sawa.

Kutoka kwa mijadala ya magari: vidokezo kutoka kwa madereva wenye uzoefu

Kwenye mabaraza ya BMW, mara nyingi unaweza kupata mijadala kuhusu jinsi matairi ya hali ya chini hutoa mvutano bora zaidi. Matumizi ya magurudumu ya kughushi, ikilinganishwa na magurudumu ya chuma, hupunguza uzito wa jumla na nguvu nzuri. Magurudumu ya kutupwa ni mbadala nzuri kwa magurudumu ya kughushi. Walakini, ikumbukwe kwamba kuendesha gari kwa kasi kwenye nyuso zisizo sawa na mashimo ya kina kifupi kunaweza kusababisha mgawanyiko katika sehemu kama hiyo.

Usakinishaji wa matairi mapana unakaribishwa na wamiliki wengi wa magari kwa usafiri wa utulivu tu. Kwa waendeshaji na wapenzi wa "drive" chaguo hili halipendezi.

Faida za Awali

Shukrani kwa diski asili, magari ya chapa hii maarufu hupata hali yao ya kipekee na uhalisi wa mtindo. Kwa kuongeza, sifa hizi:

• inadumu;
• ingiza hewa kwa ufanisimfumo wa breki kupitia mashimo kati ya spokes;
• inalingana kabisa na vigezo vya gari;
• zina umiminiko bora wa joto;
• inajibu kwa miondoko ya gari.

Leo, wamiliki wa "iron Bavarian" ya mtindo wowote kabisa, mwaka wowote wa utengenezaji hawana kikomo katika ununuzi wa sehemu zinazofaa. Unaweza kuchagua mtindo hasa wa magurudumu ya BMW ambayo sio tu yatafaa mtindo fulani wa gari, lakini pia yanafaa kwa mmiliki wa gari kwa kuonekana, bei na ubora.

Mitindo ya mdomo ya BMW: picha, video, maoni

Riwaya yoyote ya mtengenezaji wa Bavaria husababisha maslahi ya kweli miongoni mwa madereva. Aina zinazozalishwa za magurudumu ya awali ya gari sio ubaguzi. Ili kupata wazo la kuona la mifano inayozalishwa ya rims za BMW, unahitaji kuangalia katika orodha za mtengenezaji. Zinaangazia mamia ya bidhaa zinazovutia ambazo hutofautiana.

Hata hivyo, usiogope urval mkubwa! Kwa kila mfano wa gari la BMW, sio aina nyingi sana zilizoonyeshwa hapo. Kwa mfano, kwa BMW X5, mitindo ya diski iliyotolewa kwenye orodha inaweza kuchaguliwa kama ifuatavyo:

• Silver V-Spoke 239/20.
• Silver Cross Spoke 177/20.
• Silver Y-Spoke 214/20.
• Nyeusi au Silver Double Spoke 215/21.
• Silver M Performance Double Spoke 310M/21.
• Silver Cross Spoke Style 177/19.
• Silver Performance Y-Spoke 375/21.

Nini cha kulipa kipaumbele maalum kwa

Ili kuchagua kwa usahihi rimu zinazofaa kwa safu yoyote ya BMW, unapaswa kulipa kipaumbele maalum sio tu kwa mtindo wa nje, lakini pia kwa sifa za rimu zinazochangia upandaji bora wa gari kwenye barabara yoyote. uso chini ya hali yoyote.

Vigezo kuu na kategoria ambazo unapaswa kuzingatia wakati wa kuchagua diski mwenyewe ni:

• Ukubwa wa kupandikiza unaolingana na saizi ya ndani ya tairi la gari.
• Idadi ya mashimo ya kupachika na kurekebisha tairi kwa usalama.
• Mdomo nje.
• upana wa diski.
• Kipenyo cha diski na viashirio vingine vingi.

Kuchagua diski zinazofaa

Kando na picha za miundo iliyotolewa, katalogi ina maelezo mengine mengi muhimu. Unaweza kuchagua muundo unaofaa au ujue ni diski gani hazifai kabisa, kulingana na vigezo vifuatavyo:

• Kwa mfululizo wa magari na modeli ya BMW.
• Kulingana na vipimo vya diski vilivyopo.
• Kulingana na saizi ya matairi ya mpira yanayopendekezwa kupachikwa kwenye gurudumu fulani.
• Kwa uzani na kiashirio cha ET - kuondoka (kigezo muhimu zaidi cha diski ya gari).
• Kulingana na mhimili wa usakinishaji (diski za nyuma au za mbele).

Katalogi itakuambia nini

Kutoka kwa katalogi unaweza kugundua kuwa, kwa mfano, magurudumu ya BMW ya mitindo 32 yatatoshea miundo kadhaa ya magari. Kulingana na uainishaji wa mtengenezaji, diski hizi zinaweza kubadilishwa na diski za BMW 116, BMW.316i-323i, BMW 520i-528i, BMW 520i-52 8i, BMW Roadster 1.8/1.9, BMW Roadster na BMW Coupe zenye mitindo tofauti ya mwili (1er E87, 3er E36, 3er E46, 4, 5 Eer3, 5 Eer3, 5 Eer3, 5 Eer E60+, 7er E38, 7er E65+, Z3 E36). Vipimo na uzito wa diski, axle ambayo seti hii ya vifaa vya gurudumu hufanywa, na mgawo wa kuondoka pia huonyeshwa hapa. Isipokuwa pia hutolewa - mifano ya gari na aina za mwili ambazo diski hii haifai. Kila kitu kiko wazi.

rimu moja pana na mchanganyiko mpana

Katalogi za watengenezaji pia zina maelezo ambayo, kwa mfano, magurudumu 32 ya aina ya BMW e39 ya kundi la gari ni mojawapo ya maarufu zaidi. Sehemu kama hizo zinaweza kufanywa katika matoleo matatu ya upana na mbili tofauti. Katika hali hii, zina muundo sawa lakini upana tofauti wa mdomo.

Kwa ujumla, dhana za upana mmoja na upana tofauti zinahusiana zaidi na mhimili wa usakinishaji (nyuma au mbele). Magurudumu ya nyuma ya gari kawaida huwekwa pana kuliko ya mbele. Hii inafanywa ili kupunguza uwezekano wa kuingizwa kwa tairi ya gari mwanzoni. Kwa kuongeza, magurudumu ya nyuma pana hutoa traction bora wakati wa kona. Kwa hivyo, mitindo yote ya magurudumu ya BMW inaweza kufanywa kwa tofauti kadhaa.

Kuhusu mitindo 32 ya rimu, seti zinaweza kuwa moja kwa upana kwa rimu 15", 16", 17" na kuchanganywa kwa upana kwa rimu 17" na 18".

Hata hivyo, diski zinaweza kubadilishana. Na vifaa vya kawaida vya gari la BMW 5, mtindo wa diski unaweza kuwa 32 au nyingine yoyote iliyotolewa kwenye orodha ya asili. Wakati wa kuchagua sifa hii, jambo kuu ni kuzingatiavigezo vinavyofaa.

Kitengeneza otomatiki Bayerische Motoren Werke anadai mahitaji mengi na anawajibika iwezekanavyo katika utengenezaji wa sehemu zozote za chapa, kwa hivyo bidhaa zinazozalishwa hutofautishwa kwa mtindo wake, muundo asili na uundaji wa hali ya juu zaidi.