Mkanda wa kaboni au foil

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Takriban madereva wote wamesikia kuhusu huduma kama vile kufunga kaboni, lakini ni wangapi wamejiuliza ni nini?

Kaboni ni plastiki iliyoimarishwa ya nyuzi kaboni inayojumuisha nyuzi za kaboni zilizounganishwa na resini za epoksi. Nyuzi hizi zimefumwa kwenye kitambaa na muundo tofauti wa ufumaji. Ili kuimarisha nyenzo, vitambaa vinaunganishwa kwa tabaka kwa kutumia resini za epoxy, huku wakibadilisha mwelekeo wa muundo.

Kwa mara ya kwanza, kaboni ilitumika katika ujenzi wa vyombo vya anga. Sasa inatumika sana kwa kufunga mwili wa gari na sehemu za ndani.

Ufungaji wa kaboni una vipengele vyake vyema. Nyenzo hii ni kali sana na nyepesi kwa uzito. Ni 20% nyepesi kuliko alumini na nusu nyepesi kuliko chuma. Kwa upande wa nguvu, kaboni sio duni kwa fiberglass na metali nyingi, ndiyo sababu inapendwa sana na wabunifu wa magari ya mbio. Baada ya yote, mchanganyiko wa nguvu na wepesi wa sehemu ni jambo muhimu sana la mafanikio katika mchezo wa magari, kwa hivyo ufunikaji wa kaboni ni muhimu kwa viwanja vya mbio za magari.

Chanzo kikuu na, pengine, kikwazo pekee cha fiber kaboni ni gharama yake ya juu. Kwaili kutengeneza nyenzo hii, vipengele vya gharama kubwa na matumizi ya teknolojia ngumu zinahitajika. Resini za ubora wa juu hutumiwa kuunganisha tabaka pamoja, na matumizi ya vifaa vya gharama kubwa pia inahitajika. Kwa hivyo gharama ya juu zaidi ya nyenzo.

Carbon huathirika sana na athari za uhakika na mwanga wa jua. Baada ya miezi sita ya kuendesha gari, kutokana na ingress ya mara kwa mara ya changarawe nzuri, hood ya kaboni itageuka kuwa ungo. Na chini ya ushawishi wa jua, nyenzo hupungua, na baada ya muda rangi yake itakuwa nyepesi zaidi kuliko kivuli cha awali.

Wakati fiberglass au sehemu za chuma zinaweza kurekebishwa, nyuzinyuzi za kaboni haziwezi. Kwa hiyo, ikiwa sehemu imeharibiwa, nyuzi za kaboni zimefungwa tena. Bei ya taratibu hizo ni ya juu sana, ndiyo maana kaboni haipatikani kwa kila mtu.

Lakini kulikuwa na njia ya kutoka katika hali hii. Kwa kuwa wapenzi wa gari letu walipenda kaboni zaidi kwa sababu ya mwonekano wake mzuri, huduma ya bei rahisi imeenea - ikifunika kwa filamu ya kaboni. Kwa hili, filamu za PVC (polyvinylchloride) na mifumo mbalimbali ya weave ya kaboni hutumiwa. Filamu kama hiyo inaweza kubandikwa juu ya vipengele vyote vya mwili na ndani ya gari lolote.

Kutumia filamu kunachukua nafasi ya mchoro kamili, huku ukiokoa pesa. Pia itatumika kama ulinzi mzuri wa uchoraji kutoka kwa scratches, chips, uharibifu wakati wa uendeshaji wa gari. Na ikiwa ghafla rangi hupata kuchokammiliki wa gari, haitakuwa vigumu kufanya gari glossy, matte au kutumia muundo wa kipekee kwake. Filamu inaweza kuondolewa kwa urahisi bila kuharibu mipako asili.

Kama kuna chaguo: kufunga kwa kaboni au filamu, ni bora kuegemea chaguo la pili. Mipako ya filamu itaipa gari mwonekano wa maridadi na haitamnyima mmiliki wake pesa.