2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kila dereva anataka "farasi wake wa chuma" au "mtoto mpendwa", katika maana ya gari, aonekane bora zaidi. Mwili unaong'aa, taa za macho angavu, madirisha na magurudumu mapya - uzuri, chochote unachosema. Hata hivyo, ole, matairi hupungua kwa muda, taa za kichwa huwa mawingu, na mawe madogo ya barabara hufanya kazi yao "chafu". Tunapaswa kufikiria jinsi ya kung'arisha kioo, kwa sababu mmiliki mzuri wa gari anapaswa kuwa na mwonekano wa heshima kila wakati, na hakuna nafasi ya mikwaruzo.
Unaweza kutatua tatizo hili kwa kuwasiliana na warsha. Huduma za vifaa vya kitaaluma na vyema hakika zitasababisha matokeo yaliyohitajika, hata hivyo, haitakuwa nafuu. Mikwaruzo midogo na alama za wiper zinaweza kushughulikiwa peke yako. Na kisha swali linatokea la jinsi ya kung'arisha glasi.
Katika ulimwengu wetu, kila kitu ni rahisi, na kwa karibu maombi yote ya watumiaji, watengenezaji wa kisasa tayarialitoa jibu lao kwa namna ya bidhaa iliyokamilishwa. Unaweza kununua poda ya polishing katika maduka maalumu, na kama vifaa unaweza kutumia drill ya kawaida iliyo na pua maalum. Kisaga au mashine ya kusagia haitafanya kazi katika kesi hii, kwa kuwa glasi inaweza kung'olewa kwa kasi ya chini tu (1200-1700).
Kazi ya maandalizi inahitajika. Hii ni kusafisha kabisa (kioevu cha kioo cha kawaida kinafaa) na kiharusi cha lazima cha maeneo yaliyoharibiwa na alama, na alama zinafanywa kutoka ndani. Usisahau kufunika gari yenyewe na filamu ya kinga, na gundi kando yake karibu na windshield na mkanda ili kioevu na splashes si kupata ambapo hawapaswi. Kwa njia, itakuwa muhimu kutunza kujikinga na kuta za karakana kutokana na uchafuzi usio wa lazima.
Sasa moja kwa moja kuhusu jinsi ya kung'arisha glasi. Poda, takriban 80-150 g, hupunguzwa kwa maji ya kawaida mpaka msimamo wa cream unapatikana. Ikiwa kuchimba visima hutumiwa wakati wa kazi, mandrel maalum na Velcro imeunganishwa nayo, na kisha mduara unaojisikia hutumiwa kwenye uso wake. Katika mchakato huo, unaweza pia kuhitaji napkins na chupa ya maji yenye vifaa vya kunyunyiza. Kidogo cha mchanganyiko ulioandaliwa hutumiwa kwenye gurudumu la kujisikia na kusugua kwenye kioo bila kugeuka vifaa vya polishing. Kisha, kwa uangalifu, bila shinikizo nyingi, kwa pembe kidogo, songa kifaa cha uendeshaji ndani ya eneo linalohitajika (ni bora ikiwa ni ndogo -25 X 25 cm). Jambo kuu si kuruhusu Kipolishi kavu, na kwa hili unahitaji daimanyunyiza uso wa glasi na maji. Mwishoni, eneo la kutibiwa linafutwa na kitambaa ili kuhakikisha kuwa kasoro imetoweka. Ikihitajika, mchakato utaendelea.
Muhimu!!! Kabla ya glasi ya polishing ambayo ina chips muhimu, itengeneze. Vinginevyo, ukiondoa michubuko midogo, una hatari ya kupata ufa mkubwa.
Mwangaza barabarani ni mojawapo ya vipengele muhimu vya kuendesha gari kwa usalama. Taa za mwangaza wa kutosha ni za umuhimu fulani, na njano, uchafu na kasoro nyingine huingilia kazi ya kawaida. Jinsi ya kung'arisha glasi ya taa? Takriban kwa njia sawa na windshield. Tofauti pekee ni kwamba, ikiwa inataka, taa ya kichwa yenyewe inaweza kuondolewa ili usifikiri juu ya kulinda mwili. Kwa athari bora, matibabu ya awali na sandpaper inapendekezwa, na kisha kwa kiwanja cha polishing. Baadhi ya madereva hasa wa kiuchumi hutumia dawa ya meno badala ya poda maalum, na kudai kuwa wameridhika na matokeo. Chaguo ni lako.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kung'arisha mikwaruzo kwenye gari kwa mikono yako mwenyewe: teknolojia na nyenzo
Mikwaruzo kwenye mwili wa gari ni ya kawaida sana. Unaweza kuwapata mahali popote, bila kufanikiwa kufungua mlango, maegesho karibu sana na kichaka, bila kugundua kizuizi, na katika hali zingine kadhaa. Katika baadhi ya matukio, unaweza kuwaondoa tu kwa kutumia uchoraji kwenye cabin, kwa wengine, unaweza kupiga scratches kwenye gari kwa mikono yako mwenyewe
Jinsi ya kung'arisha gari: njia, njia na mapendekezo
Michoro ya rangi (LKP) ya gari iliyotolewa kutoka kiwandani iko katika hali nzuri kabisa. Lakini mambo ya nje yanachangia kuzorota kwake mara kwa mara. Mfiduo wa unyevu, jua moja kwa moja, mikwaruzo, nk, yote husababisha upotezaji wa gloss. Lakini unaweza kurejesha muonekano wake wa zamani kwa usaidizi wa polishing. Aidha, si lazima kutoa gari kwa wataalamu, kwa sababu unaweza kushughulikia mwenyewe, lakini kwanza unahitaji kujifunza jinsi ya kupiga gari. Kuna idadi kubwa ya nuances, ambayo kila moja ina jukumu muhimu
Polima kwa ajili ya kutengeneza vioo vya gari. Ufa kwenye windshield: jinsi ya kuiondoa
Wakati mwingine hali zisizotabirika hutokea barabarani. Hakuna mtu aliye na kinga dhidi ya uharibifu mbalimbali, iwe ni mwanzo kwenye mwili, dent au kitu kingine chochote. Mara nyingi, wapanda magari wanakabiliwa na shida ya ufa kwenye kioo cha mbele. Uharibifu huo unaweza kutokea kwa sababu mbalimbali: kutokana na uendeshaji usiofaa wa jiko wakati wa baridi au kutokana na jiwe kutoka kwa magurudumu ya gari mbele
Kwa nini taa za mbele hutoka jasho? Nini cha kufanya ili taa za gari zisifanye jasho?
Taa za ukungu ni tatizo la kawaida ambalo madereva na wamiliki wa aina mbalimbali za magari mara nyingi hukabili. Kwa mtazamo wa kwanza, kasoro hii haionekani kuwa muhimu sana, na uondoaji wake mara nyingi huhifadhiwa. Lakini ujanja wote wa shida hii iko katika ukweli kwamba inajidhihirisha wazi zaidi kwa wakati usiofaa
Kubadilisha taa zenye mwanga mdogo katika Renault Duster. Je, ni ushawishi gani wa vipengele vya kuteketezwa, jinsi ya kuchagua taa sahihi, ambayo wazalishaji wanapaswa kuaminiwa
Katika optics za kichwa za magari mengi kutoka Renault, taa za incandescent za ubora wa chini husakinishwa kutoka kiwandani. Sehemu hufanya kazi kwa karibu mwaka, na kisha kuchoma. Taa za boriti za chini za kujitegemea katika Renault Duster hazichukua muda mwingi. Ni muhimu kuchagua cartridge inayofaa na kufuata maagizo wakati wa kazi
