Soko la magari la Kilithuania - kituo cha mauzo ya magari yaliyotumika

Orodha ya maudhui:

Soko la magari la Kilithuania - kituo cha mauzo ya magari yaliyotumika
Soko la magari la Kilithuania - kituo cha mauzo ya magari yaliyotumika
Anonim

Labda, miaka mitano au saba iliyopita, kwa Wajerumani au Waestonia hao hao, ununuzi wa gari nchini Lithuania ulionekana kuwa kazi yenye faida kubwa. Sekta imara imejengwa juu ya hili, na kuathiri sio tu nchi za Ulaya, lakini pia jamhuri nyingi za Umoja wa zamani wa Soviet. Soko la gari la Kilithuania lilikuwa na magari ya miaka tofauti ambayo yalitembea kando ya barabara kuu, ambazo zilichukuliwa na wanunuzi kwa kishindo na kuchukuliwa na wasafirishaji wa magari na usafiri wa reli kwa pande zote. Kwa sababu hiyo, chapa za Ulaya (tayari zimechakaa kwa miaka mingi ya uendeshaji) ziliweza kujaza bara zima la Eurasia.

Soko la gari la Kilithuania
Soko la gari la Kilithuania

Si kama hapo awali

Walakini, pamoja na kuanzishwa kwa ushuru mpya wa forodha, kila kitu kimebadilika sana, na soko la magari la Kilithuania limepungua sana. Msisimko ulipungua polepole. Ingawa hata leo ni soko la gari la Kilithuania ambalo liko tayari kutoa magari kwa gharama ya chini sana kuliko katika nchi jirani. Hapo awali, eneo zuri la Lithuania lilikuwa na jukumu katika ukweli kwamba mali zote za usafirishaji zililetwa ndani yake. Kweli, sokoni, haya yote yalinunuliwa kwa urahisi na kupelekwa katika nchi zile ambako ama hakukuwa na tasnia ya magari, au yalikuwa katika kiwango cha kiinitete.

picha ya soko la gari
picha ya soko la gari

Haishangazi kwamba soko la magari la Lithuania (tazama picha hapo juu) limekuwa mojawapo ya maeneo yaliyotembelewa sana na wananchi wa iliyokuwa jamhuri za Muungano wa Sovieti.

Hadi siku za leo

Sasa gari la umri wa miaka kumi, linapopitia forodha, linategemea tu malipo ya dhahabu kulingana na gharama yake. Na mifano ya hivi karibuni, na ikiwa pia iko katika hali nzuri, inaweza kugharimu pesa nzuri kabisa. Kwa hiyo, leo soko la gari nchini Lithuania, ambalo bei zake zinaonekana kuwa nzuri kama ilivyokuwa miaka michache iliyopita, kwa kweli imekoma kuwa na faida. Imekuwa haina faida kwa wasafirishaji kununua magari huko ili kuyasafirisha kupitia forodha.

Tendo jema halitapotea bure

Hata hivyo, mpango kama huo haujatoweka. Ilirekebishwa tu kwa sheria zilizopo. Wakazi wa mji mkuu wa Urusi, kwa mfano, na idadi ya maeneo mengine makubwa ya jiji, mara nyingi wanaweza kuona magari ya kigeni na nambari za B altic. Wabebaji wamejifunza kukwepa sheria. Uagizaji wa muda hutolewa kwa magari yaliyonunuliwa nchini Lithuania wakati wa kuvuka mpaka. Inasasishwa kwenye eneo la Urusi kila baada ya miezi 3. Wakati huo huo, gari limesajiliwa katika nchi ya Ulaya na inaweza kuwa ya raia wa Lithuania.

soko la gari katika bei ya Lithuania
soko la gari katika bei ya Lithuania

Wakati wa ununuzi, mnunuzi na muuzajilazima kubadilishana risiti notarial kuthibitisha ukweli wa mauzo. Kwa kweli, mpango kama huo ni ngumu sana. Kuna uwezekano mkubwa wa kulaghaiwa. Hata hivyo, kwa madereva wenye ujuzi, soko la gari la Kilithuania bado ni fursa nzuri ya kununua gari la ubora wa Magharibi mwa Ulaya katika hali bora kwa gharama ya chini sana. Na hatimaye. Ikiwa ulikuja Lithuania na ukapata gari kubwa kwa bei ya chini sana, kagua usafiri kwa uangalifu. Kumbuka ambapo jibini la bure liko? Inawezekana gari hilo liliunganishwa kutoka kwa magari mawili au matatu ambayo yamepata ajali mbaya.

Ilipendekeza: