"Skoda Yeti" - hakiki za wamiliki wa crossover mpya ya Czech

"Skoda Yeti" - hakiki za wamiliki wa crossover mpya ya Czech
"Skoda Yeti" - hakiki za wamiliki wa crossover mpya ya Czech
Anonim

Kiunda otomatiki cha Škoda cha Jamhuri ya Cheki kimechukua kwa umakini muundo na uundaji wa toleo lake la kwanza mseto, linaloitwa Škoda Yeti, kwa umakini. Baada ya kuwasilisha mfano wao "Dhana ya Yeti" kwenye Maonyesho ya Magari ya kila mwaka ya Geneva mnamo 2005, wahandisi na wabunifu wa Kicheki wameboresha SUV kwa muda wa miaka 4 na, kwa kusema, walikumbuka. PREMIERE ya riwaya hiyo ilifanyika katika sehemu hiyo hiyo, katika chemchemi ya 2009, na tayari katika msimu wa joto, Skoda Yeti ilitolewa kikamilifu kwa soko la Urusi. Wakati wa kutosha umepita tangu uuzaji ili kufunua mambo mazuri na mabaya ya gari hili. Kama sehemu ya ukaguzi wetu, tutajaribu kujua jinsi mchezo wa kwanza wa mpito wa kwanza katika safu yake uitwao Skoda Yeti ulivyofanikiwa.

Maoni ya mmiliki wa Skoda Yeti
Maoni ya mmiliki wa Skoda Yeti

Maoni ya mmiliki wa muundo

Inafaa kumbuka kuwa tangu kuanza kwa mauzo mnamo 2009 hadi leo, riwaya hiyo haijapata shida.hakuna mabadiliko ya nje. Sehemu yake ya mbele iliyo na taa nne tofauti na grille ya radiator ambayo tayari imejulikana na trim ya chrome inawakumbusha kwa kiasi fulani Fabia nzuri ya zamani na mifano mingine inayojulikana ya Skoda. Kwa ujumla, kila gari la Kicheki lililotengenezwa hivi karibuni linatoka sawa na wengine wote, kana kwamba inawakumbusha wanaopenda gari "jamaa" wao. Lakini kurudi kwenye hakiki ya muundo wa Skoda Yeti. Mapitio ya wamiliki wanasema kwamba riwaya ina mwonekano wa asili sana, shukrani ambayo haipotei katika umati wa magari ya kijivu. Bumper yenye nguvu iliyo na njia ya hewa, taa ya mstatili na ya pande zote, vipande vya chrome - yote haya kwa ujumla yanajenga taswira chanya ya nje ya Skoda Yeti mpya.

skoda yeti 2013
skoda yeti 2013

Maoni ya wamiliki kuhusu mambo ya ndani

Ndani, muundo mpya unaonyesha ubora wa juu wa ujenzi na nyenzo za kumalizia za gharama kubwa. Lakini bado, kwa kuzingatia mapitio ya wamiliki wengi wa gari, gharama kubwa ya vifaa haikuokoa Czechs kutokana na kelele iliyoongezeka wakati wa kuendesha gari. Minus ya pili inaonekana kwenye kiti cha dereva ambacho hakijakamilika, ambacho kina uwekaji usio na maana wa usaidizi wa upande na badala ya pedi ngumu, ambayo hivi karibuni husababisha uchovu wa dereva. Lakini si kila kitu ni cha kusikitisha sana, kwa sababu riwaya ina faida nyingi katika suala la ergonomics. Kwanza, ni muhimu kuzingatia utendaji na urahisi wa safu ya uendeshaji inayoweza kubadilishwa, ambayo inaweza kubadilishwa kwa urahisi kwa urefu na upana wa mikono ya dereva. Pili, dashibodi ya modeli mpya ina uwekaji uliofikiriwa vizuri wa vyombo vyote vya kupimia,shukrani ambayo dashibodi inakuwa ya habari na wakati huo huo haina kubeba matatizo mengi juu ya macho. Inafaa pia kuzingatia muundo uliopangwa vizuri wa torpedo na koni ya kati ya gari la Skoda Yeti: hakiki za wamiliki wanasema kuwa vitu hivi havina shida yoyote katika suala la urahisi wa utumiaji. Kwa ujumla, mambo ya ndani ya riwaya yalitoka kwa "4" imara.

bei ya skoda yeti
bei ya skoda yeti

Skoda Yeti: bei

Gharama ya chini kwa crossover ya Czech ni rubles 739,000. Vifaa vya gharama kubwa zaidi vitagharimu wapenzi wa nje ya barabara karibu rubles milioni moja na nusu.

Kwa muhtasari, tunaweza kusema kwamba "Skoda Yeti" mpya 2013 haikuwa "donge" katika safu ya crossovers za Czech, na ina kila nafasi ya kuendelea kuwepo.

Ilipendekeza: