Ina akili nje ya ukubwa: Volkswagen Polo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Volkswagen Polo ni mojawapo ya miundo ya zamani na maarufu zaidi ya Wajerumani. Uzalishaji wa hatchback hii ndogo ya kiuchumi ilianza mnamo 1975.

Tangu wakati huo, gari limebadilisha mwili mara kwa mara, na kukua kwa ukubwa. Volkswagen Polo ya kizazi cha sita ni kubwa kuliko Golfs ya kwanza. Na katika mstari wa "Volkswagen" ilionekana na magari zaidi ya miniature. Tunaweza kusema kwamba Polo ni kwa njia nyingi gari ambayo inawakilisha mwenendo kuu wa sekta ya magari ya Ulaya. Kama vile Gofu, Volkswagen Polo huweka sauti kwa darasa lake zima: washindani wote huiangalia kwanza. Na kuna sababu za hii.

Mtengenezaji aliyethibitishwa na anayetegemewa huhifadhi ubora wa jadi wa Kijerumani kwenye mashine hii ndogo. Katika historia ya mtindo huo, mahitaji ya watazamaji wa vijana na watu wazima wa Volkswagen Polo yamezingatiwa. Vipimo vya gari ni ndogo, lakini kiwango cha faraja, hasa katika Polo ya kizazi cha sita, ni nzuri sana. Wasiwasi hausahau kuhusu wale wanaopenda kuendesha gari,inatoa matoleo yanayotozwa mara kwa mara.

Mwili na vipimo vya Volkswagen Polo

Polo ya kizazi cha sita ilianza kuuzwa Septemba 2017. Hapo awali - tu nyuma ya hatchback ya milango mitano. Mtindo wa jumla wa modeli iliyo na sehemu fupi ya nyuma ya kuning'inia na sehemu ya mbele iliyofifia imehifadhiwa.

Ukubwa wa hatchback ya Volkswagen Polo ilikuwa na urefu wa mm 4,053, ambayo ni karibu nusu mita zaidi ya Polo ya kwanza. Mashine ina upana wa 1,751 mm na urefu wa 1,461 mm. Mwili wa gari umejengwa kwenye jukwaa la ulimwengu la MQB-A0, ambalo Kiti kipya cha Ibiza pia kiliundwa. Vyuma vya nguvu ya juu (31%) hutumika sana katika mwili, na hivyo kusababisha ongezeko la 28% la ugumu kuliko kizazi kilichopita.

Vipimo vya sedan ya Volkswagen Polo

Sedan ilionekana baadaye sana kuliko hatchback, na nchini Urusi bado haijabadilisha gari la kizazi cha tano, ambalo bado linazalishwa Kaluga. Inatarajiwa kuwa ndefu kuliko ndugu yake wa milango mitano.

Vipimo vya sedan ya Volkswagen Polo hufikia urefu wa mm 4,480 na upana sawa na hatchback. Urefu ni 1,468 mm, na shina ina kiasi cha lita 521. Ingawa sedan na hatchback zimeainishwa kama modeli sawa, zina muhtasari tofauti kidogo wa ncha ya mbele na umbo la radiator, ambayo hukuruhusu kuzitofautisha mara moja.

Vipimo

Kama mmoja wa wauzaji wakuu darasani, Polo iliyosasishwa inatoa chaguo pana sana la injini. Kuna injini sita za petroli, injini mbili za dizeli na hata injini ya gesi kwenye safu. Injini za petroli zina matoleo manne ya injini ya lita moja yenye uwezo wa "farasi" 65 hadi 115, injini ya lita moja na nusu ya farasi 150 na injini ya lita mbili na 200 hp. Na. kwa toleo la GTI. Dizeli ya lita 1.6 ina matoleo mawili - 80 na 95 lita. Na. Na mwishowe, injini ya lita ya methane ina 90 hp. s.

Kulingana na injini, gari lina upitishaji wa mwongozo wa 5- au 6-kasi au gia ya roboti ya 7-speed. Katika urekebishaji wa GTI "Polo" kasi hadi 237 km/h.

Vifaa

Gari hili linapatikana katika viwango vitano vya upunguzaji. Ukubwa wa rimu zao ni kati ya inchi 14 hadi 18 katika toleo la juu la GTI. Hata kama kawaida, mashine ina taa za mchana za LED na mfumo wa breki otomatiki. Katika viwango vya gharama kubwa zaidi vya trim, unaweza kupata optics ya mbele ya LED kikamilifu na taa za upande. Katika matoleo ya bei ghali, paneli mpya ya ala za dijiti kikamilifu Onyesho la Maelezo Amilifu na mifumo mbalimbali ya media titika iliyo na skrini ya hadi inchi nane zinapatikana. Kuna uwezekano wa kupata paa la panoramic, udhibiti wa cruise unaobadilika, mfumo wa ufuatiliaji wa sehemu zisizo na ufahamu na kuingia bila ufunguo. Katika kizazi cha sita cha Polo, kwa mara ya kwanza, chaguo kama mfumo wa maegesho wa nusu otomatiki ulionekana.

"Polo" mpya inathibitisha mitindo ya jumla katika tasnia ya magari, wakati kila muundo wa muda mrefu unakuwa mkubwa na wa bei ghali, na hatimaye kuhamia katika darasa lingine. Lakini hii ni matokeo ya kimantiki kabisa ya ukuzaji wa modeli na hamu ya wabunifu kuiboresha.