Relay ya kuanza ndio nyenzo kuu ya kifaa hiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Makala haya yanajadili kianzisha, kifaa cha kifaa hiki.

Kiwashi ni kifaa muhimu katika kila gari. Kifaa hiki kinawasilishwa kwa namna ya pole nne, brashi nne DC motor. Kiwashio kiko upande wa kulia wa kizuizi cha silinda na kimewekwa kwenye nyumba ya clutch na boli.

Kianzilishi kinajumuisha sehemu zifuatazo:

• kesi;
• nanga;
• clutch inayopita;
• kofia 2;
• relay ya sumakuumeme.

Thamani ya relay ya kuanzia

Upeo wa umeme wa kianzishaji unawajibika kuhusisha gia ya kiendeshi ya kifaa hiki, na pia kufunga sakiti ya usambazaji wa nishati ya stator na vilima vya nanga. Bolts zilizo na mawasiliano ziko kwenye kifuniko cha relay yenyewe. Boli moja imeambatishwa kwenye terminal chanya ya betri, na nyingine imeambatishwa kwa stator na vilima vya relay.

Katika mchakato wa kuwasha ufunguo wa kuwasha, volteji hutolewa kwa toleo la jalada hili la upeanaji wa lebo ya kianzishi, na kutengeneza sehemu ya sumaku. Kutokana na hili, silaha imerudishwa, na vifungo vya mawasiliano vimefungwa, vinavyoathiri lever ya gari. Kisha, wakati wa mwingiliano wa mashamba ya magnetic, armature starterna hubs huanza kuzunguka, na rollers za clutch zinazozidi zimeunganishwa. Torque inayotokana hupitishwa kwa njia ya clutch yenyewe na gear ya kuendesha gari kwa taji ya flywheel. Kwa sababu ya kasi ya ziada ya gia juu ya mhimili wa kianzishi, roller za clutch zimeunganishwa, wakati torati haitumiwi kwenye shimoni la kianzilishi.

Ukirudisha ufunguo kwenye nafasi ya kwanza, basi mzunguko wa nguvu wa vilima vya relay ya traction ya kuanza na anwani zitafungua. Kwa sababu hiyo gia ya kuendesha gari imezimwa.

Jinsi ya kuangalia kianzishaji?

Kuangalia kifaa kunaweza kufanyika bila stendi. Kwa utaratibu huu, utahitaji koleo na multimeter. Kwanza unahitaji kuweka multimeter katika hali ya kipimo cha voltage kwenye vituo vya usambazaji wa umeme. Katika hali hii, betri lazima ichaji kwa 100% na msongamano wa 1.28. Baada ya hapo, unahitaji:

1. Angalia kushuka kwa voltage wakati taa za mbele zimewashwa na vipimo. Kwa utendakazi wa kawaida wa betri, kiashirio hiki kitashuka hadi volti 12.4-12.5.
2. Kusogeza kwa kuanza. Ili kufanya hivyo, unahitaji msaidizi ambaye, kwa amri, atawasha mwanzilishi. Wakati wa kusonga, voltage kwenye betri lazima iwe angalau 10.5 volts. Ikiwa mzunguko wa uvivu unazingatiwa kwenye matone ya voltage yaliyoonyeshwa, basi kiashiria hiki kinapaswa kuangaliwa kwenye waya zinazotoka kwenye nyumba ya injini hadi kwenye betri minus. Vitendo sawa vinafanywa kuhusiana na waya chanya.

Ikumbukwe kwamba huwasha na gia ya sayari wakati haijatolewamishumaa, pamoja na wanaoanza bila sanduku la gia, hutumia 20-30% chini. Ikiwa sababu iko katika hali ya ndani, hasa linapokuja suala la relay ya starter, basi kifaa hiki kinapaswa kugawanywa ili kutambua kasoro zilizopo. Ni bora kukabidhi utaratibu huu kwa vituo maalum, kwani mara nyingi kujitenga kwa mwanzilishi husababisha uingizwaji wake kamili. Jaribio la kuanza linaweza kufanywa katika karakana kwani mchakato hauhitaji zana yoyote maalum.