2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03
Miongoni mwa mabilionea, wakusanyaji ni wa kawaida. Mara nyingi eccentrics hizi hazikusanyi magari ya gharama kubwa zaidi duniani. Kwa hivyo, David Rockefeller, mwakilishi wa ukoo unaojulikana wa kifedha, haushiriki na sanduku ambalo huweka mende kwa mkusanyiko wake. Mark Zuckerberg, aliyeboreshwa na IT, anazalisha nguruwe na mbuzi. Mmiliki wa benki Elemm Spangler ananunua na kukarabati saa za kale. "Oilman" Gordon Getty anapenda kutunga michezo ya kuigiza. Mabilionea hujaza rafu na Biblia za wakusanyaji, kwa msisimko wa kitoto wanatazama stempu zilizopatikana kupitia kioo cha kukuza. Na Gary Meignes anahisi kuinuliwa anapoendesha lori la mizigo mizito kama mkulima nje ya barabara. Sai-Wing ya kipekee (Hong Kong) hutumia bakuli la choo la tani 1 la dhahabu. Kwa wazi, kwa njia hii anaonyesha ulimwengu jinsi mtawala wa vito anapaswa kutibu chuma cha kudharauliwa. Walakini, wengi wao bado wanakusanya magari maalum ya zamani, yachts, na ndege. Zaidi ya hayo, kama unavyoelewa, bei haijalishi.
Mada ya makala haya yatakuwa magari ya bei ghali zaidi duniani kama somomambo ya kujifurahisha ya mifuko ya pesa.
Bila shaka, gari la darasa hili lingeonekana kuwa la kipuuzi, likiegeshwa kwa uhuru mjini au "kumtupa" mmiliki kupitia msongamano wa magari jijini hadi ofisini. Mashine za kiwango cha karne ya 22, zilizoundwa kwa kutumia teknolojia ya anga, viunzi bunifu na aloi adimu za chuma, mara nyingi huzalishwa kila moja, mara chache zaidi katika vikundi vidogo.
Kinyume na teknolojia, magari ya zamani ya bei ghali zaidi ulimwenguni yanaongoza kwa kiwango cha juu. Kuwahusu, msemo "ni ya thamani kama ndege" ni kweli kabisa. Rekodi kamili bila shaka ni ya Bugatti Atlantic 57SC, iliyouzwa kwa mkusanyiko wa kibinafsi kwa $ 40 milioni. Thamani ya mnada wa mwakilishi wa toleo la "Ferrari" la 1962 inaonekana ya kuvutia - $ 28.5 milioni. Na bei ya mwakilishi wa chapa "Bugatti Royale Kellner", iliyokusanywa mnamo 1931, ilikuwa "tu" dola milioni 8.7. Je, ungependa kuacha mwanzo kwenye ukingo wa maajabu kama haya ya tasnia ya magari?
Ya pili katika orodha ni magari ya bei ghali zaidi duniani, yanayozalishwa kwa nakala moja. Ubunifu wa kampuni ya Maybach, mfano wa Exelero, kwa mfano, ulikuwa na thamani ya dola milioni 8. Kati ya magari ya kipekee, inafaa kutaja "Koenigsegg Trevita" ya Uswidi yenye kung'aa kihalisi na kitamathali yenye mwili ulio na mchanganyiko uliopakwa poda ya almasi (na hii hutokea!), Inakadiriwa kuwa dola milioni 2.2.
Magari ya bei ghali zaidi ulimwenguni yana bei "ya kawaida". Ya gharama kubwa zaidi niubongo wa michezo wa kampuni ya Italia "Bugatti Veyron". Moyo wa silinda 16 wa farasi huyu wa chuma umejaa 1200 hp. Gharama ya mfano ni milioni 2.6, gari linaonyesha kasi ya juu ya karibu 430 km / h. Ina paa ya kaboni inayoondolewa, inageuka kwa urahisi kuwa kibadilishaji. Katika fomu hii, upeo wake ni 370 km / h. Msimamo unaofuata unashirikiwa kati ya gari "Ferrari 599XX" na "mkuu wa Denmark" wa ajabu na kubuni nafasi - "Zenvo ST1". Bei yao ni 1.7 - 1.8 milioni $.
Magari ya bei ghali zaidi ulimwenguni kwa kawaida huwa na urekebishaji wa michezo, yana mienendo ya kipekee (huongezeka kwa kilomita 100 / h katika baadhi ya sekunde 2, 4-2, 9) na huzalishwa kwa mfululizo mdogo.
Kwenye soko la kimataifa la magari kuna ushindani wa mara kwa mara kati ya chapa za magari ya kifahari Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce. Watu matajiri wanathamini faraja maalum na sifa za magari yao yasiyo ya kawaida. Kwa mfano, David Beckham hajali nafsi (ambayo hata wanamdhihaki) katika Rolls-Royce nyeusi Phantom pacer, akiipendelea kutoka kwa "imara" yake yote. Mrembo Paris Hilton ana mpenzi anayependa kutoka kwa Bentley, bila shaka, mama-wa-lulu pink (ulifikiri nyingine?) rangi. Alijichagulia mtindo wa Continental JT. Mashabiki wa Cristiano Ronaldo wanajua kwamba anaipenda Ferrari yake ya 599.
Hali muhimu inayozuia matumizi ya gharama kubwa sanacoupe, tuna kibali chao cha chini, kisichozidi cm 10. "Wageni" hawa, bila shaka, wanapendelea autobahns. Kukubaliana, ikiwa wajasiriamali matajiri wananunua, basi hii ni ya kawaida. Maswali hutokea wakati chapa zilizo hapo juu zinaonekana kwa maafisa wa serikali au watoto wao. Lakini hii ni mada ya makala nyingine.
Ilipendekeza:
Magari 10 bora zaidi ya bei ghali zaidi duniani
Magari ya bei ghali zaidi duniani ni ndoto ya watu wengi. Linapokuja suala la magari, tunaweza kusema kwamba gharama yao inaweza kuwa tofauti sana. Bei hupanda kwa muda usiojulikana. Baada ya yote, kuna magari ulimwenguni ambayo yanagharimu zaidi ya kisiwa cha wastani mahali fulani katika Bahari ya Hindi
Je, ni gari gani baridi zaidi duniani? Magari 5 ya bei ghali zaidi
Miaka 20 iliyopita, gari la gharama kubwa na lisiloweza kufikiwa kwa raia wa Soviet lilikuwa Volga ya 24. Gharama yake rasmi ilikuwa rubles elfu 16. Kwa kuzingatia wastani wa mshahara wa kila mwezi wa rubles 150-200, hii ilikuwa anasa halisi kwa wafanyakazi wa kawaida. Kwa miaka 20, nyakati zimebadilika sana, na leo Rolls-Royces na Porsches ziko kwenye barabara zetu
Je! ni lori gani kubwa zaidi la kutupa taka duniani? Malori makubwa zaidi ya kutupa duniani
Kuna miundo kadhaa ya lori kubwa za kutupa zinazotumika katika tasnia nzito ya uchimbaji mawe duniani. Supercars hizi zote ni za kipekee, kila moja katika darasa lake. Kwa hiyo, haishangazi kwamba aina ya ushindani hufanyika kila mwaka kati ya nchi zinazozalisha
Kwa nini mafuta ya petroli yanazidi kuwa ghali? Kwa nini petroli inakuwa ghali zaidi nchini Ukraine?
Mzaha ni wa kawaida miongoni mwa watu: mafuta yakipanda bei, basi bei ya petroli inapanda, mafuta yakipungua, basi gharama ya mafuta hupanda. Ni nini hasa kilicho nyuma ya kupanda kwa bei ya petroli?
Je, ni magari gani ya bei nafuu zaidi duniani? Je, ni gari gani la bei nafuu zaidi la kutunza?
Magari ya bei nafuu, kama sheria, hayatofautiani katika ubora maalum, nguvu na uwasilishaji. Walakini, kwa watu wengine hii ndio chaguo linalokubalika zaidi - gari nzuri ya kuzunguka jiji
