VAZ-2112 badala ya struts nyuma na utaratibu

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03

Kugonga gari bila kujulikana ni tatizo la kawaida sana la madereva wa kisasa. Magurudumu ni chanzo cha sauti katika 50% ya kesi. Na wao ni kawaida kwa kile kinachoitwa "gurudumu racks". Katika gari la ndani VAZ-2112, nguzo za nyuma zinabadilishwa kwa njia sawa na katika mifano mingine ya brand hii. Ni muhimu kuzingatia kwamba kuchukua nafasi ya rack ya nyuma ni rahisi zaidi na kwa kasi zaidi kuliko mbele. Hii inatokana, kwanza kabisa, na mpango changamano wa muundo wa mwisho, ambao si rahisi kutenganisha kama inavyoonekana mwanzoni.

Maelezo na maana ya rafu

Mashimo, matuta na sehemu mbovu za barabarani ni matokeo ya uingizwaji wa mara kwa mara wa misururu ya magari. Ili kuchukua nafasi ya racks kwenye gari la VAZ-2112, tumia vifaa vya hali ya juu, lakini badala yake kabidhi kazi hii kwa fundi mwenye uzoefu. Madereva wa mtindo huu wa gari huita nguzo hizi "kumi", kazi yao ni kuimarisha mwili wa gari wakati wa kuendesha gari. Ikiwa unaendesha kila siku kwenye nyuso zenye ubora duni wa barabara, maisha ya huduma ya racks hupunguzwa kwa nusu kabisa. Katika mfano wa VAZ-2112kutokana na muundo wa mwili, nguzo za nyuma huchukua jukumu la kutikisa.

Ili kutii sheria za usalama na uendeshaji wa muda mrefu wa sehemu za kusimamishwa kwa gari, inashauriwa kufanyiwa matengenezo angalau mara 1 katika miezi 3. Kuvaa bora kwa upande wa nyuma wa mkutano wa gari moja kwa moja inategemea ubora wa racks. Wakati wa oscillation wima ya gari, struts pamoja na absorbers mshtuko kupunguza oscillations haya kwa thamani ya chini. Hii ni kwa sababu wakati magurudumu ya gari yanapoondoka kwenye uso wa barabara, hayashiriki katika mchakato wa kufunga breki.

Katika gari la VAZ-2112, struts za nyuma zinapaswa kubadilishwa mara kwa mara, kwa kuwa sehemu hii ya utaratibu wa gari huathiri moja kwa moja usalama wakati wa kuendesha gari. Ni kukosekana kwa hatua iliyounganishwa ya nguzo za nyuma ambayo inaleta hatari kubwa hata kutoka kwa bomba ndogo au shimo kwenye uso wa barabara.

Njia za kusakinisha rafu

VAZ-2112 inayopakiwa mara nyingi hushika magurudumu ya nyuma wakati wa kuendesha na kutikisa kwenye barabara mbovu. Mechanics wamepata suluhisho asili na ambatisha kinachojulikana kama "spacers" kwenye nguzo za nyuma, na kuziweka kati ya boriti na kizuia mshtuko wa gari.

Baada ya ugeuzaji, sifa za mashine hubadilika kama ifuatavyo:

• Hubadilisha angle ya taa.
• Msimamo wa castor (pembe ya gurudumu) hubadilika.
• Katika breki za kontua (nyuma), mwelekeo wa kidhibiti shinikizo umebadilishwa.

Ikiwa taa za gari zinaweza kubadilishwa na wewe mwenyewe,Mwelekeo wa gurudumu la mbele na pembe inaweza tu kusahihishwa na warsha.

Racks

Ikiwa VAZ-2112 tayari imesafiri kilomita elfu 30,000, lazima uwe umekutana na shida ya kugonga kwenye nguzo za nyuma. Kunaweza kuwa na sababu nyingi za hili, na ni ipi ilikuwa matokeo ya sauti kwenye gari lako - hakuna anayeweza kubainisha kwa usahihi.

Sababu zinazowezekana za kugonga

• Ukisikia mhusika akigonga kwenye nguzo ya nyuma huku ukiendesha gari juu ya matuta barabarani, vidhibiti vya mshtuko ambavyo havitumiki vizuri ndicho chanzo, vinapaswa kubadilishwa haraka iwezekanavyo.
• Kuvaa kwenye suspension ya nyuma iliyonyemelewa pia ni sababu kuu ya matatizo ya gari C-pillar.
• Chemchemi inayoshuka pia ni sababu na inahitaji kubadilishwa.
• Nzito kwenye vichaka vilivyowekwa kwenye vijiti.
• Matatizo ya mpigo wa kubana kwa nguzo ya C ya gari.
• Matatizo ya ushikamano wa mhimili kutokana na mgeuko unaowezekana.

Katika gari la VAZ-2112, uingizwaji wa struts za nyuma bila mahusiano ya spring hauwezi kurekebishwa kwa ubora. Ili kutambua tatizo vyema, ondoa shina la mzigo.

Ikiwa bado utaamua kubadilisha nguzo za nyuma - bei utakayoiona kwenye soko la magari itakufurahisha, kwani ni nafuu zaidi kuliko bei ya gari la kigeni la kizazi kipya.

Maelekezo ya kubadilisha nguzo ya nyuma

Ukiangalia muundo wa sehemu za mbele na za nyuma kwa karibu, utaona kuwa sehemu hii ya nodi ni aina ya muundo.mwingiliano wa chemchemi na vichochezi vya mshtuko katika fomu ya nchi mbili. Fanya mwenyewe badala ya nguzo za nyuma kwenye VAZ-2112 sio ngumu sana, lakini lazima ufanyie mfululizo wa vitendo, na pia uwe na funguo maalum na kila kitu unachohitaji kufanya kazi.

Udanganyifu wa kuondoa nguzo ya C:

• Katika eneo la matao ya vifunga vya ukali, vunja vipuri.
• Andaa kiti cha gari kilicho nyuma kwa ajili ya kuondolewa, ondoa vifungo na mikanda yote.
• Fungua kibano cha shina kwa ufunguo maalum.
• Weka gari juu ya lifti.
• Ondoa sehemu ya kupachika ya chini.
• Ondoa stendi kwenye kiti.

Ukimaliza kuondoa vipengele muhimu na kuondoa sehemu unayotaka, endelea kwa hatua inayofuata ya uingizwaji. Sasa unahitaji kutengeneza mfumo wa bafa ya mgandamizo wa usafiri, ondoa kifuniko cha kinga, kichaka, kisafisha mashine, vifyonza vya spring na vya mshtuko.

Mpango wa kazi

Kubadilisha rafu kwenye VAZ-2112 kwa mikono yako mwenyewe lazima izingatiwe kwa uangalifu:

• Sakinisha vipunguza joto juu.
• Vuta boriti ukitumia njia iliyoboreshwa au lever.
• Sakinisha sehemu ya kupachika ya chini kwenye sehemu ya chini kabisa ya boriti.
• Rekebisha viungio vya rack.
• Sakinisha magurudumu.
• Ondoa gari kwenye lifti.

Baada ya muda, ubadilishaji wote utachukua saa 3-4 pekee, lakini utaona mara moja tabia ya gari barabarani.

Bei na ubora

Nini cha kuchagua ili uingizwaji wa racks kwenye VAZ-2112 bila kuanguka ni rahisi? Hapa soko la gari linatoachaguzi nyingi tofauti na bei kwa mtumiaji yeyote. Unaweza kuchagua kwa urahisi chaguo linalofaa kwako. Kama wamiliki wa gari la VAZ-2112 wanasema, ubora wao mara chache hutegemea bei ya vipuri, kimsingi sehemu zote za gari hili ni za bei nafuu na za ubora wa juu.