Chaja maarufu ya 1969 ya Dodge

Chaja maarufu ya 1969 ya Dodge
Chaja maarufu ya 1969 ya Dodge
Anonim

Mnamo 1968, Dodge alipanga kurekebisha tena miundo yote ya Chaja na akaamua kuwa wakati ulikuwa umefika wa kutenganisha zaidi miundo ya Dodge Charger na Dodge Coronet. Mtindo wa gari jipya utapewa jina "Coca-Cola Style" baadaye kidogo.

The Dodge Charger ya 1969 ilihifadhi grille asili na taa zilizofichwa. Taa zinazozunguka zilibadilishwa na rahisi zaidi na gari la utupu. Mambo ya ndani ya gari hayajabadilika: mkeka wa vinyl ulionekana kwenye shina, na tachometer ilipotea kutoka kwenye orodha ya vifaa na ikawa chaguo la ziada.

dodge chaja 1969
dodge chaja 1969

Ili kuboresha taswira ya Dodge Charger ya 1969, kifurushi cha R/T-options kiliongezwa. Iliwekwa tu kwenye magari yenye injini 440 Magnum na 426 Hemi. Kwa ekseli ya nyuma iliyojaa sana na matairi mapana, Dodge Charger iliweza kunyanyua kwa muda kwenye magurudumu ya nyuma kwa kuanza kwa kasi.

grili ya Dodge Charger ya 1969 ilikuwa na mgawanyiko katikati. Pia kuna taa mpya maridadi kutoka kwa mbunifu mashuhuri Harvey Wynn. Laini ya trim ya SE iliongezwa, ambayo inaweza kuagizwa ama kwa kifurushi cha R/T au kando. Vifaa vya SE vilipokea viingilizi vilivyotengenezwa kwa ngozi ya juu na kuni, pamoja na ukingo wa chrome. Kama chaguo la ziada, paa la jua linaweza kuamuru. Iliwekwa katika takriban magari 260 yaliyouzwa. Dodge Charger ya 1969 ilitoa takriban yuniti 89,200.

dodge chaja 1969 specifikationer
dodge chaja 1969 specifikationer

Katika mwaka huo huo, marekebisho mawili kati ya nadra yalianza kuuzwa - Charger 500 na Dodge Charger Daytona.

Mnamo 1970, muundo huu ulifanyiwa mabadiliko mengine. Bumper kubwa ya chrome na grille ya kipande kimoja ilianzishwa. Taa za nyuma ziliachwa sawa, lakini matoleo ya Chaja 500 na Chaja R/T yalipata taa zaidi za kuvutia macho. Migongo ya viti ni ndefu zaidi na paneli za milango zimeundwa upya kidogo.

Toleo jipya la injini lilitengenezwa - 440 SixPack yenye kabureta 3 za vyumba viwili na nguvu ya farasi mia tatu na tisini. Kitengo hiki cha nguvu kilikuwa moja ya adimu. Lakini, licha ya sasisho muhimu kama hilo, mauzo ya Chaja ya Dodge ya 1969, sifa ambazo ziliboreshwa, zilipungua. Hii ilitokana hasa na kutolewa kwa modeli mpya ya Dodge Challenger na malipo ya juu ya bima ya juu kupita kiasi. Mnamo 1970, Dodge Charger ilileta ushindi mwingi wa mbio kuliko gari lingine lolote, ikiwa ni pamoja na Plymouth Superbird na Daytona Charger.

1969 dodge chaja
1969 dodge chaja

Dodge Charger 500 iliundwa ili kuyashinda magari ya Ford kwenye nyimbo za mwendo wa kasi. Wahandisi walijaribu kwa kila njia iwezekanavyo kuboresha mali ya aerodynamic ya gari. Mfano wa Chaja ya Dodge ya 1965 ilitokana naDodge Charger R/T yenye injini ya Hemi.

Kwa jumla, Dodge Charger 500s 500 zilitolewa. Na magari 392 pekee yalinunuliwa kwa uendeshaji kwenye barabara za kawaida. Zingine zilinunuliwa na wakimbiaji.

Daytona ya 1969 ya Dodge Charger ilianzishwa tarehe kumi na tatu Aprili, 1969. Saa chache tu baada ya onyesho, Dodge alipokea zaidi ya maagizo elfu moja.

Chrysler ilifanya majaribio mengi ya kuboresha hali ya anga ya Dodge Charger 500 kwa kuongeza pua tofauti (hadi inchi ishirini na tatu). Hisa ya Dodge Charger 1969 Daytona ilipokea koni ya pua ya inchi kumi na nane. Jaribio la mtindo huu lilifanikiwa, na hivi karibuni mradi ulizinduliwa. Baadaye, Dodge Charger 1969 Daytona ilipokea mrengo wa juu wa nyuma, ambao ulitoa nguvu muhimu na utulivu wa ziada. Jumla ya nakala 503 za muundo huu zilitengenezwa.

Ilipendekeza: