2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Skoda A7 Octavia ni gari jipya la abiria la kizazi cha tatu, ambalo limekuwa la kustarehesha zaidi kwa abiria, rahisi kuendesha na salama kutokana na kuongezeka kwa ukubwa wa chumba cha kulala, matumizi ya mifumo ya ziada ya udhibiti na usalama ya kisasa.
Historia ya kielelezo
Gari la abiria la Octavia compact limetengenezwa na Skoda, ambayo ni sehemu ya wasiwasi wa Volkswagen, tangu 1996. Gari hilo lilipata jina lake kutokana na gari la abiria lililotengenezwa miaka ya sabini na kampuni ya Czech.
Kompakt ndogo ya viti vitano inaweza kuzalishwa kwa mitindo kadhaa ya mwili, na vile vile kuwa na kiendeshi cha magurudumu yote au kiendeshi cha mbele. Gari linahitajika sana, nchini Urusi muundo wa Octavia ni karibu 5% ya magari yote ya abiria yanayouzwa.
"Skoda A7 Octavia" ni mwakilishi wa kizazi cha tatu cha modeli na imetengenezwa tangu 2013. A7 mpya ina marekebisho yafuatayo:
- Combi.
- "RS" - toleo la michezo.
- Combi RS.
- "Scout" - toleo la magurudumu yote.
Muundo uliobadilishwa mtindo ulioundwa mwaka wa 2017mwaka.
Kwa soko la magari ya ndani, Skoda A7 Octavia imekusanywa katika vituo vya GAZ Group huko Nizhny Novgorod.
Muonekano
Muundo wa kizazi cha tatu cha gari haujabadilika sana. Wabunifu wa Skoda A7 Octavia walifanya marekebisho yafuatayo:
- imesakinisha nembo mpya katika upunguzaji wa chrome;
- grili iliyoongezeka;
- ilibadilisha umbo la optics ya kichwa;
- kupana kwa uingizaji hewa wa chini kwa taa za ukungu zilizojengewa ndani;
- madirisha ya pembeni yamepata upunguzaji wa chrome,
- mihuri iliyopanuliwa ya mbele hadi kwenye bumper ya nyuma;
- taa za nyuma zilizopanuliwa zenye umbo la C;
- iliunda pembe kali zaidi za mpito kati ya nyuso za kifuniko cha shina;
- imeongeza viingilio vya pembetatu ambavyo vinaunda mtaro wa kuvutia unaopita kutoka kwenye taa za nyuma hadi kwenye shina.
Kwa kuongeza, rimu zimepokea muundo mpya.
Mabadiliko yaliyofanywa yamesasisha muundo unaotambulika wa gari, na pia kuleta vipengele vya michezo kwa mwonekano wa Skoda A7 Octavia.
Vigezo vya kiufundi
Magari ya Octavia kwa kawaida huwa na sifa za kiufundi za ubora wa juu, ambazo kwa sehemu kubwa huhakikishwa na vitengo vya nishati vinavyotumika. Kwa Skoda A7, aina mbalimbali za injini hutolewa, ambazo ni:
- petroli (kiasi/nguvu/matumizi ya mafuta katika hali ya mijini);
- 1.2L / 105.0L Na. / 6,lita 5;
- 1.4L / 140.0L Na. / 6.9 l;
- 1.6L / 110.0L. Na. / 8.5L;
- 1.8L / 179.0L Na. /8.2 l;
- dizeli;
- 2.0L / 143.0L. Na. / 5, 8 l.
Ili kukamilisha utumaji, kuna chaguo mbili za kisanduku cha gia kinachojiendesha (hatua 5 na 6), upitishaji otomatiki wa bendi 6 na roboti ya DSG yenye kasi 7.
Muundo wa A7 hukuza kasi ya juu zaidi ya kilomita 231/saa ukiwa na injini ya nguvu 179 za farasi.
Skoda A7 Octavia imepokea vipimo vipya vifuatavyo vilivyopanuliwa:
- wheelbase - 2.69 m (+10.8 cm);
- urefu - 4.66 m (+9.0 cm);
- urefu - 1.46 m;
- upana - 1.81 (+4.5 cm);
- kibali - cm 14.0 (-2.4 cm);
- ukubwa wa shina - 569/1559 l;
- ujazo wa tanki - 50 l.
Gari linaweza kuwekewa saizi za tairi zifuatazo:
- 225/45R17;
- 205/55R16;
- 195/65R15.
Vifaa vya gari
Wamiliki wa Skoda A7 katika hakiki wanabainisha vifaa vyema vya gari. Kwa ajili ya kupata kizazi kipya cha "Octavia" kilichotumiwa:
- viti vya mbele vilivyo na usaidizi wa upande unaoweza kurekebishwa;
- kiti cha dereva kinachoweza kurekebishwa kwa njia ya umeme chenye uwezo wa kumbukumbu wa viti na vioo vya nje (chaguo tatu);
- usukani wa kazi nyingi;
- ingizo lisilo na ufunguo;
- optics za kichwa na taa zilizounganishwa za nyuma katika toleo la LED;
- dashibodi ya maelezo yenye skrini ya kompyuta ya safari;
- midia changamano yenyeKichunguzi cha inchi 5.8;
- mfumo wa urambazaji;
- vizio vya kukunja vya mikono vinavyokunjana kwa nyuma na vishikilia vikombe;
- udhibiti wa hali ya hewa wa ukanda-mbili;
- cruise control;
- mfumo wa kufuatilia alama za barabarani;
- kufuatilia hali ya dereva;
- Mwangaza wa ndani wa LED unaozimika;
- mikoba tisa ya hewa;
- kopo la umeme la mlango wa nyuma;
- viti vya nyuma vinavyokunjwa vya umeme;
- msaidizi wa maegesho.
Nyenzo zifuatazo za ubora wa juu hutumiwa jadi kwa upanzi wa ndani, ambao vipimo vyake vimeongezeka:
- plastiki laini;
- kitambaa kinachostahimili kufifia;
- sakafu za pamba zenye sifa za kuzuia sauti;
- fremu nyepesi ya idadi ya vipengele vya ndani;
- vipandikizi vya chuma vilivyosafishwa.
Gari jipya "Skoda A7 Octavia" la kizazi cha tatu, likiwa limehifadhi sifa zake zote nzuri, limekuwa la kustarehesha zaidi kwa abiria kutokana na ongezeko la ukubwa wa kabati na matumizi ya vifaa vya ziada.
Ilipendekeza:
Gari la ardhini "Metelitsa" ni jukwaa la kipekee kwa gari la abiria
Huko Chelyabinsk, jukwaa la kipekee la viwavi limetengenezwa na kupewa hati miliki, ambapo magari ya uzalishaji wa ndani au nje ya nchi yanaweza kupachikwa. Kuhusiana na mashine, gari la eneo lote "Metelitsa" ni gari la barabarani la kusonga kupitia theluji ya kina na wiani wowote, mabwawa, mchanga usio na utulivu, kushinda vizuizi vya maji
"Toyota RAV 4" - kibali cha gari la abiria, na tabia za crossover
Crossovers leo ni mojawapo ya maeneo muhimu katika soko la magari. Ingawa Jeep za kawaida zinafifia, vivuko vinatoa usawa kati ya utendaji wa nje ya barabara na faraja pamoja na uendeshaji wa bei nafuu. Hili ndilo gari linalofaa zaidi. Kuenea zaidi ni crossovers za Kijapani, kati ya ambayo moja ya nafasi za kuongoza inachukuliwa na Toyota
Kizazi cha tatu cha basi dogo la Peugeot Boxer - vipimo na zaidi
Gari jepesi la Peugeot Boxer ni mojawapo ya mabasi madogo maarufu nchini Urusi. Na ili kuwa na hakika ya hili, inatosha tu kuzoea mtiririko wa barabara wa magari. Kwa njia, lori hii ina aina mbalimbali za usanidi, ambao haujumuishi tu mbele ya vifaa vya elektroniki, lakini kwa urefu na urefu wa mwili, ambayo inaruhusu mashine kutumika katika sekta mbalimbali za uchumi
"Mercedes Sprinter" mizigo ya kizazi cha tatu - maelezo ya jumla na sifa
Watu tofauti hununua magari tofauti, lakini Mercedes ni ndoto ya wapenzi wengi wa magari. Watu wengi hushirikisha brand hii kwa kiwango cha juu cha faraja, kuegemea na kudumu (na hii ni kweli kweli). Walakini, wengine husahau kuwa pamoja na gari zenye nguvu na zinazoweza kubadilika, wasiwasi wa Daimler-Benz pia hutoa magari ya kibiashara, ambayo pia ni maarufu kwa kuegemea na uimara wao. Orodha ya magari ya kibiashara inaweza kuhusishwa kwa usalama na "Mercedes Sprinter" inayojulikana
Kizazi cha kwanza cha crossovers za Nissan-Qashqai: hakiki za wamiliki na sifa za gari
Kwa mara ya kwanza, crossover ya Nissan Qashqai iliwasilishwa kwa umma mnamo Oktoba 2006 kama sehemu ya Onyesho la Magari la Paris. Na licha ya ukweli kwamba kufikia wakati huu, wazalishaji wa kimataifa walikuwa tayari wameweza kuchukua niche ya crossovers ndogo na bidhaa zao mpya, Qashqai alifanya kwanza kujiamini na kutambuliwa kama moja ya magari bora katika darasa lake. Kizazi cha kwanza cha "Kijapani" kilifanikiwa sana kwamba mnamo 2009 alihitaji tu urekebishaji wa vipodozi
