Tuning "Santa Fe 2": mawazo ya kuvutia, picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Hyundai Santa Fe ni kivuko cha kati kilichotengenezwa Kikorea. Gari hilo limepewa jina la jiji hilo, ambalo liko New Mexico. Muundo huu uliuona ulimwengu kwa mara ya kwanza mnamo 2001, na ulisasishwa mnamo 2014.

Kizazi cha pili chenye mafanikio zaidi cha Santa Fe kilianzishwa mwaka wa 2006 pekee. Waumbaji walifanya kazi nzuri, hivyo gari lilipata mambo ya ndani ya maridadi na ya nje. Kwa maoni yao, gari hili haipaswi tu kuonekana kuvutia na kuvutia na kutofautishwa na trafiki ya juu, lakini pia kulindwa kutokana na scratches ndogo na uharibifu mwingine. Kwa sababu hii, wengi wanatengeneza Santa Fe 2 maarufu.

Vihisi maegesho na kioo cha kutazama nyuma

Salon Santa Fe inaweza kuitwa kwa usahihi mfano halisi wa faraja ya juu na usikivu wa kampuni ya utengenezaji kwa maelezo madogo. Cab ina kila kitu ambacho dereva wa kisasa anahitaji. Gari ina vifaa vingi tofauti, kwa mfano, kompyuta inayofanya kazi kwenye ubao, ABS, mfumo wa ufuatiliaji wa sehemu upofu, DVR, n.k.

Hasara inayoonekana ni kutofaulueneo la maegesho. Ili kuondoa upungufu huu wa mtengenezaji, madereva wengi huchanganya ubao wake wa alama na kioo cha nyuma kwenye kifaa kimoja. Urekebishaji huu "Hyundai Santa Fe 2" huboresha sana utumiaji.

Kutengeneza Chip

Chaguo hili la mageuzi ya kivuko hutumika kuongeza nishati. Mchakato huo unajumuisha kuboresha mipangilio ya kiwanda ya ECU ya injini. Kwa msaada wa kutengeneza chip, unaweza kuongeza nguvu ya injini mara kadhaa, na pia kuongeza torque. Kutokana na kazi hiyo, matumizi ya mafuta yatapungua kwa kiasi kikubwa. Kwa kuongeza, kurekebisha "Santa Fe-2" hukuruhusu kuongeza kwa kiasi kikubwa sifa za kasi, yaani, torque inaonekana moja kwa moja katika mienendo ya kuongeza kasi ya gari.

Kwa sababu ya upotovu huu wa injini, wataalamu hubadilisha mpango wa ECU pekee. Ikiwa baada ya kutengeneza chip "Santa Fe-2" kitu hakikufaa, inawezekana kabisa kurudisha mipangilio yote kwa maadili ya kiwanda bila matokeo yoyote kwa motor.

Kuwasha sehemu ya injini ya gari

Wengi watakubali kuwa ni vigumu sana kutengeneza au kubadilisha kabisa sehemu yoyote iliyo chini ya kofia wakati wa usiku. Kutatua suala hili leo ni rahisi. Unahitaji tu kuweka mwanga wa ziada katika sehemu ya chini ya gari.

Kabla ya kuendelea na usakinishaji wa chanzo cha taa kisaidizi, unahitaji kuamua mapema juu ya emitters. Mara nyingi, wapanda magari huuliza maswali kuhusu nini faida zaidi na bora - taa za neon au LEDs. Kwa kweli, mengi inategemea kiasitayari kuweka nje mmiliki wa gari. Ikiwa kuna rubles elfu kadhaa katika hisa, na kuna wakati wa kubadilisha backlight kila baada ya miezi 6-8, kisha kufunga taa za neon itakuwa chaguo nzuri.

Taa za mbele zilizobadilishwa

Kuwasha taa "Santa Fe-2" kutafanya "mwonekano" wa gari lako kuwa wa kueleweka zaidi na wa uchokozi, na, kinyume chake, maridadi na thabiti zaidi. Kwa crossover hii, unaweza kununua aina mbalimbali za taa zilizobadilishwa kwenye soko la magari. Leo unaweza kupata fursa nyingi za kurekebisha optics ya mbele na ya nyuma, ambazo ni:

1. Kupaka rangi taa za mbele na nyuma.
2. Tinted Optics.
3. Ufungaji wa taa za LED na taa.
4. Maendeleo ya muundo wa mtu binafsi.

Kwa kurekebisha "Santa Fe-2" (picha zinawasilishwa kwenye tovuti) LED za nishati tofauti na rangi zinazong'aa zinaweza kutumika. Kuweka taa za taa na filamu maalum sio wazo bora, kwa sababu nyenzo kama hizo "hula" mwanga.

Taa za LED, au "vituo", ni mbadala wa kisasa kwa taa za kawaida za incandescent. urekebishaji kama huo hauna maana - huwaka haraka, haushindwi kwa muda mrefu na haujali mitetemo.

Uimarishaji wa usaidizi wa chapisho

Wamiliki wengi wa "Santa Fe-2" mara nyingi hawasimami katika urekebishaji wa chipu moja tu. Na ni sawa, kwani unaweza kufikia matokeo bora kwa kuboresha sehemu zingine za crossover ya Kikorea. Ndiyo, kwakwa mfano, kusimamishwa, ingawa si kulaumiwa mara chache, bado ni mojawapo ya ya kwanza kuhitaji uboreshaji wa dharura.

Uuzaji wa Magari hutoa uteuzi mpana wa viimarisho vya strut, kuanzia sehemu za kiwanda hadi sehemu ambazo zina vifaa vya ulinzi. Katika kesi ya Santa Fe 2, ni bora kununua chaguo la pili. Sehemu hizo ni bora kwa ajili ya ufungaji kwenye mashine yenye caster kubwa, wakati wa kusonga, hulipa fidia kwa harakati ya usaidizi wakati ukubwa wake unabadilika.

Muundo wa viimarisho vya rack ni sahani za chuma, ambazo unene wake ni 2.5-3.5 mm. Kwa fomu yao, wanafanana na "glasi". Katikati ya amplifier kuna flanging, ambayo hutumiwa kuhakikisha rigidity ya sehemu. Kipengee chenyewe lazima kiwekwe kati ya mwili wa gari na msaada wa rack.

grili ya radiator

Kurekebisha "Santa Fe 2" kunaweza kuanza kwa kubadilisha grille na toleo maridadi zaidi au la kuthubutu. Hii ni suluhisho la asili ambalo litabadilisha muonekano wa mbele wa gari. Kurekebisha bumper "Santa Fe-2" ni bora kufanywa kwa njia kali na ya fujo. Wavu inapaswa kufanywa tu ya fiberglass yenye ubora wa juu. Inajumuisha, mara nyingi, ya mistari miwili ndogo ya wima kwenye upande wa nyuma na ya mistari mitatu pana ya usawa mbele. Sehemu hiyo imewekwa tu katika sehemu ya mbele ya bumper. Gridi ya mapambo inauzwa kando katika duka za magari. Imeunganishwa na sealant au mahusiano ya plastiki, ambayoiliyoambatishwa kwa kibandiko kwenye sehemu ya ndani ya grille.

Vizingiti

Kwa kila mpenda gari, gari lake si chombo cha kawaida cha usafiri. Inaonyesha hali ya mmiliki wake na inachukuliwa kuwa moja ya viashiria vya kwanza vya ufahari. Kwa sababu hii, watu wengi hulipa kipaumbele maalum kwa sifa za kiufundi na nje ya crossover maarufu.

Kwa mfano, madereva hujaribu kuvuka vizingiti kwa uangalifu ili wabaki katika hali nzuri kwa muda mrefu. Kama unavyojua, sehemu hii huchakaa mara kwa mara na kupoteza mwonekano wake wa asili, jambo ambalo huathiri sana urembo wa gari zima kwa ujumla.

Wamiliki wa crossover wanashauriwa na maduka ya magari kununua vizingiti vinavyotengenezwa na watengenezaji tofauti kwa gari la Kikorea pekee. Urekebishaji maarufu "Santa Fe-2" ni pamoja na vipuri kutoka Mobis (Korea), vizingiti vya alumini kutoka kwa wazalishaji wa Kituruki, pamoja na TSS ya chuma cha pua inayozalishwa ndani. Ikiwa unatafuta chaguo la bei nafuu, usiangalie zaidi ya plastiki za Kichina zilizo na maelezo ya chrome.

"Hyundai Santa Fe", kama kivuko kingine chochote, haipaswi kuwa na mwonekano wa kuvutia na maridadi tu, bali pia msongamano mkubwa wa magari. Kwa kuongeza, lazima ihifadhiwe vizuri kutokana na uharibifu mdogo. Kwa sababu hii, wataalam wanashauri gari linalojulikana kupangwa vizuri.