2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57
BMW R1200GS ni baiskeli ya utalii ya enduro yenye injini yenye nguvu ya 1170cc. Huu ndio mtindo ambao umepanua sana dhana ya kutembelea baiskeli.
Ulipataje maelewano?
BMW R1200GS ni enduro ya kutembelea ambayo imefanywa upya. Watengenezaji wa Bavaria walikabili kazi ngumu - kusasisha mfano wa kizamani, lakini kwa njia ya kuwatisha mashabiki wa mifano ya "shule ya zamani" na wakati huo huo kuvutia umakini wa wateja wapya ambao wangependa kununua " adventure BMW", lakini washindani walio na vifaa vya kiufundi zaidi "katiza hamu ya kula "".
Suluhisho lilipatikana - kwa sababu hiyo, pikipiki ilibakia bila kubadilika kwa sura, lakini kujazwa kwake kumefanyika mabadiliko makubwa. Kwa hivyo, kwa mfano, badala ya kupoza hewa, injini ilipokea mfumo wa mafuta ya kioevu, na mfumo wa ulaji na kutolea nje ulibadilishwa karibu kabisa.
Nguvu katika kila hali
Matumizi ya mfumo wa kupoeza kimiminika (sawa na ule unaotumiwa na timu ya BMW kwenye"Mfumo 1") kuruhusiwa kuongeza kwa kiasi kikubwa nguvu na traction ya injini. Kama matokeo, nguvu ya boxer ya silinda ya BMW R1200GS imeongezeka hadi 125 farasi. Lakini mfumo wa ziada wa kupoeza uitwao Precision cooling ulifanya iwezekane "kuondoa mkazo" haswa kutoka kwa vipengele vile vya injini ambavyo hapo awali vilikuwa na mzigo mkubwa, lakini havikuweza kupozwa na mtiririko unaokuja.
Ujazo wa kielektroniki wa enduro iliyosasishwa
Pikipiki ya BMW R1200GS Adventure imejaa vifaa vya elektroniki. Njia tano za uendeshaji wa injini - "asph alt", "mvua", "mode ya nguvu" na matoleo mawili ya kuendesha gari katika hali ya nje ya barabara; ABS na throttle ya elektroniki, pamoja na udhibiti wa cruise na udhibiti wa kusimamishwa kwa mbali - yote haya hutoa hali nzuri zaidi ya kuweka kuendesha gari. Pikipiki ya BMW, ambayo picha yake inaonyesha hamu yake ya kusafiri, ina mfumo wa ubunifu unaoitwa Dynamic ESA - chaguo hili huruhusu kompyuta kuchambua kasi ya pikipiki, hali ya uso wa barabara na kurekebisha kwa uhuru viboreshaji vya mshtuko kwenye Live. hali.
BMW R1200GS ni ya nani?
Kwa kuchanganya mipangilio ya injini na kusimamishwa, unaweza kupata aina kadhaa za injini, kila moja ikiwa na sifa za kipekee. Hii ina maana kwamba anayeanza atalazimika kupata uzoefu wa pikipiki mara kwa mara katika hali tofauti. Walakini, enduro bora zaidi ya kutembelea ni pikipiki ya BMW. Picha inaonyesha wazi sura ya usawa ya baiskeli,ambayo inafanana kidogo na maelezo ya ndege. Labda ndio maana miongoni mwa waendesha pikipiki alipokea jina "Big Goose".
Ili kufahamu hila zote za injini, itakubidi kusafiri zaidi ya kilomita mia moja. Lakini inafaa - nguvu ya kutosha ya injini na mwitikio wake husababisha hisia chanya kutoka kwa safari. Kwa vyovyote vile, kompyuta mahiri hupunguza uwezekano wa ukiukaji mkubwa.
Haiwezi kusemwa kuwa BMW R1200GS inafaa kwa kuendesha gari kwa umbali mrefu - kwa sababu ya ulinzi dhaifu dhidi ya upepo unaokuja, "safari" kwa umbali mrefu ni marufuku. Walakini, sifa zingine zote zinalingana kabisa na darasa la "mtalii".
Hakika kavu au vipimo vya kimsingi
Injini ya ngumi nne ina uwezo wa farasi 125 na hii ni ujazo wa 1170 cc. Mfumo wa kupoeza wa kioevu-hewa pia una kifaa cha ziada, ambacho hurahisisha kazi kwa kiasi kikubwa baadhi ya vipengele vya injini.
Fremu ya neli ya chuma hutoa nguvu ya kutosha kwa muundo mzima yenyewe, na kama matokeo ya urekebishaji, imekuwa sugu zaidi kwa kusokotwa, ambayo inamaanisha kuwa sasa pikipiki ina udhibiti sahihi zaidi na inaweza kubadilika zaidi. Kibali cha ardhi cha muundo mpya kimeongezwa kwa mm 10, ambayo inakuwezesha kupata udhibiti unaofaa katika hali ya kuendesha gari nje ya barabara.
BMW R1200GS, ambayo bei hutofautiana kulingana na hali ya pikipiki na mwaka wa utengenezaji, ni bora kwa wapenzi wa utalii.safari. Walakini, hii haimaanishi hata kidogo kwamba kati ya wanamitindo wa michezo itabaki kwenye orodha ya "wageni" - BMW itatoa odds katika ushindani wa kasi pia.
Matumizi ya mafuta hutofautiana kulingana na hali ya uendeshaji, kasi ya pikipiki na hali ya juu ya barabara. Kwa hivyo, kwa mfano, kwa kasi ya kilomita 120 / h, baiskeli "itakula" kama lita 5.5, lakini katika hali ya kipimo na kuweka harakati (90 km / h), kufurahia uzuri wa asili, huwezi kuwa na wasiwasi kuhusu. kuongeza mafuta - matumizi ya mafuta ni karibu lita 4 tu. Kasi ya juu ya Enduro ya kutembelea ni 200 km/h, ambayo ni kiashirio bora cha baiskeli katika kitengo hiki.
The BMW R1200GS Touring ni mwandamani kamili wa matukio ya kusisimua na matukio mapya. Ubora na tabia ya pikipiki itafanya vyema zaidi kuhakikisha kuwa safari inaleta hisia chanya pekee.
Ilipendekeza:
UAZ-469: mchoro wa nyaya katika umbo lake rahisi zaidi
Maelezo ya gari la UAZ-469. Kipengele kikuu cha mfano huu ni unyenyekevu, ambao unaonyeshwa katika kila kitu, ikiwa ni pamoja na vipengele vya wiring umeme
Ni kiasi gani cha kusoma katika shule ya udereva mwaka wa 2014. Ni mabadiliko gani yametokea katika mtaala
Je, ni kiasi gani cha kusoma katika shule ya udereva mwaka wa 2014? Kuhusiana na ubunifu katika sheria, kuanzia Februari mwaka huu, muda wa madarasa utakuwa kutoka miezi miwili hadi mitatu. Muda wa mafunzo utategemea ukubwa wa madarasa
Injini yenye umbo la W katika tasnia ya kisasa ya magari
Sekta ya leo ya magari ni mojawapo ya sekta zilizoendelea zaidi, na miundo ya magari na injini inayoboreshwa kila wakati huwapa watumiaji chaguo pana zaidi la magari yenye takriban aina yoyote ya injini. Mojawapo ya aina maarufu zaidi za injini zinazotumiwa katika magari ya abiria na crossovers na SUVs ni injini yenye umbo la W, inayozalishwa na karibu watengenezaji wa magari wote wanaoongoza duniani
Mercedes GL ni mojawapo ya SUV bora zaidi katika darasa lake
Mnamo 2006 huko Detroit, shirika maarufu liliwasilisha modeli yake ya kibunifu ya Mercedes GL-class. Gari ni SUV ya viti saba ambayo haivutii tu na mambo ya ndani ya starehe na ya wasaa, lakini pia na mali ya kipekee ya nguvu kwenye barabara ya jiji na katika hali ya nje ya barabara
Betri huchemka inapochaji: kawaida na isiyo ya kawaida
Betri ni sehemu muhimu ya gari lolote. Sio tu chanzo cha nguvu kwa vifaa vyote vya elektroniki vya bodi, lakini pia hupakia kibadilishaji na kusaidia kuwasha injini. Utunzaji sahihi na malipo ya wakati wa betri ni ufunguo wa uendeshaji wake wa mafanikio na wa muda mrefu. Walakini, kuna nuances kadhaa ambazo zinaweza kuonya dereva. Kwa mfano - kwa nini betri huchemka wakati wa malipo?
