"Chevrolet Malibu": hakiki, vipimo, ni thamani ya kununua

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Huko New York, si muda mrefu uliopita, kizazi cha tisa cha Chevrolet Malibu kiliwasilishwa. Maoni kutoka kwa wataalam yanaonyesha kuwa mtindo uliowasilishwa umepokea mabadiliko makubwa na ni tofauti sana na kizazi kilichopita. Licha ya ukweli kwamba muundo huo ulianza kuuzwa mnamo 2015, haujauzwa rasmi kwenye soko la ndani. Hii ni kutokana na uamuzi wa wauzaji kwamba nchini Urusi hawana tofauti na mashine hizo. Ingawa kauli kama hiyo ina utata.

Muonekano

Chevrolet Malibu ya 2018 imepokea muundo mpya wa nje. Gari haifanyiki katika mwili wa "sedan", lakini ya aina ya "fastback", yaani, ina vifaa vya paa-kama coupe. Sehemu ya mbele inatofautishwa na kofia iliyoinuliwa na iliyopambwa wazimistari juu yake. Optics ya toleo linalohusika limebadilishwa kabisa. Imekuwa nyembamba sana, yenye vifaa vya kuingiza chrome na lenses maalum. Kati ya taa za taa zilizowekwa grille ndogo, imegawanywa katika sehemu mbili. Sehemu iliyopanuliwa ya chini imetengenezwa kwa umbo la oktagoni.

Sehemu zote mbili za grille zina trim ya chrome. Chini ni taa za umbo la kilabu, sura yake ambayo inasisitizwa na usanidi wa bumper. Katika sehemu hiyo hiyo kuna uingizaji wa hewa unaopunguza diski za kuvunja mbele. Sehemu ya chini ya bamba inalindwa na kichocheo cha plastiki kinachofanya kazi kama kigawanyiko.

Sifa za nje

Kama inavyothibitishwa na hakiki za Chevrolet Malibu, toleo lililosasishwa linaweza kushangazwa na umbo la mwili mkali kwenye kando. Baadhi ya watumiaji makini katika sehemu hii hupata ufanano na BMW 3 Series.

Kati ya nuances ya nje, nukta zifuatazo pia zimezingatiwa:

• mistari ya ngumi nyingi;
• mihuri ya mpito kutoka kwa macho ya nyuma kupitia vishikizo vya mbele hadi kifenda cha mbele;
• miio ya magurudumu yaliyowaka kwa mwonekano wa misuli na ukali;
• upunguzaji wa chrome wa wingi kwa madirisha nyembamba.

Nyuma ya gari haionekani mbaya zaidi kuliko ukuta wa kando. Hapa, kifuniko cha awali cha compartment ndogo ya mizigo huvutia jicho, usanidi ambao unafanana na analog kutoka Mercedes CLS. Sehemu hii pia hufanya kama mharibifu, na kuongeza mali ya aerodynamic ya gari. Vipengele vya mwanga mwembamba vina vifaa vya "stuffing" nzuri. Bumper kubwa ya nyuma chinisehemu zina vifaa vya ulinzi wa plastiki. Katika eneo hilo hilo, kuna jozi ya mabomba ya hexagon ya mfumo wa kutolea nje.

Ndani

Chevrolet Malibu mpya ilipokea mapambo tofauti kabisa ya mambo ya ndani, ambayo hayawezi kulinganishwa na mtangulizi wake. Mambo ya ndani yamekuwa ya kisasa zaidi kuliko analogues nyingi, ambazo zinaonyeshwa kwa vifaa vya kumaliza vya hali ya juu. Vipengele kuu vya trim ni ngozi ya rangi nyingi na kuingiza mbao. Ubora wa muundo ni wa hali ya juu.

Viti maridadi vya kuvutia vilivyofunikwa kwa ngozi vimewekwa katika sehemu ya mbele. Viti vinaweza kubadilishwa katika nafasi nane. Kutua ni vizuri, kuna msaada mdogo wa upande. Sofa ya nyuma pia imefungwa kwa ngozi, watu wazima watatu wanaweza kukaa juu yake kwa urahisi. Katika baadhi ya marekebisho, sehemu hii ina mfumo wa hali ya hewa wa kigeuza joto.

Mbele ya kiti cha dereva kuna usukani wa sauti tatu wenye trim ya ngozi, kuingiza chrome na vidhibiti vingi vya kubofya ili kudhibiti mfumo wa media titika na hali ya hewa. Jopo la chombo lina vipimo vikubwa vya analog kwa speedometer na tachometer, pamoja na joto la mafuta na viwango vya mafuta. Vifaa vyote vinapambwa kwa trim nzuri ya chrome. Katika sehemu ya kati ya dashibodi kuna kompyuta kubwa ya ubaoni yenye taarifa.

Vifaa vingine vya ndani

Chevrolet Malibu 2018 center console juu ikiwa na saba aukufuatilia inchi nane. Onyesho limeundwa kama kompyuta kibao, linafaa kwa usawa mahali pake. Marekebisho yanafanywa na sensorer, pamoja na kifungo cha kurekebisha kiasi, udhibiti wa kengele, kifungo cha kudhibiti hali ya hewa. Kitufe cha kifungo kinapambwa kwa trim ya chrome. Sehemu ya chini ina soketi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na plagi ya 12V.

Sehemu ya mtaro iliyotengenezwa kwa mbao kabisa, iliyo na droo ya vitu vidogo na kiteuzi cha kisanduku cha kuhamisha. Kwa upande wa kulia kuna jozi ya wamiliki wa vikombe vilivyowekwa na ukanda wa chrome na armrest. Uwezo wa shina kwa gari la darasa hili unakubalika kabisa - lita 447.

Vipimo vya Chevrolet Malibu

Vifuatavyo ni vigezo kuu vya gari husika:

• vipimo vya jumla (m) - 4, 92/1, 85/1, 46;
• wheelbase (m) - 2, 82;
• matumizi ya mafuta yaliyochanganywa (l/100 km) - 8, 7;
• "kimbia" hadi kilomita 100 (sekunde) - 6, 7;
• kikomo cha kasi (km/h) - 250;
• kitengo cha usambazaji - upitishaji otomatiki kwa safu 8, ukijumlisha na kiendeshi cha gurudumu la mbele;
• kitengo cha kusimamishwa - chemchemi zinazojitegemea nyuma na mbele;
• mfumo wa breki - diski (zinazopitisha hewa).

Mota zinazopendekezwa

Chevrolet Malibu ukaguzi utaendelea kwa kusoma sifa za vitengo vya nishati vinavyopendekezwa. Aina tatu za injini zimetolewa kwa gari maalum, zote ni za kuaminika na za kiuchumi.

Miongoni mwao:

1. Toleo la mseto linalochanganya injini ya petroli (lita 1.8) na injini ya umeme. Kwa pamoja hutoa nguvu ya 124 hp. s, na torque ya vitengo 175. Huu ni mfano wa nguvu ya chini zaidi utapendeza wamiliki na "hamu" ya kiuchumi, kutumia karibu lita tano za petroli kwa "mia". Inawezekana kusonga peke kwenye motor ya umeme. Kweli, mienendo katika kesi hii ni sifuri, na hifadhi ya nguvu haizidi kilomita 88.
2. Kizio cha pili chenye nguvu zaidi kina ujazo wa lita 1.5, iliyo na nyongeza ya turbine. Kigezo cha nguvu ni "farasi" 160 na torque ya 250 Nm. Gari "hula" kama lita tisa jijini, takriban sita - kwenye barabara kuu.
3. Yenye nguvu zaidi katika watatu hawa ni injini ya lita mbili yenye vali 16 na turbine. Kwa kiwango cha mtiririko wa lita 11, kitengo hutoa nguvu ya farasi 250, torque - 350 Nm.

Nguvu na chassis

Kuna habari kidogo kuhusu mienendo ya injini zilizo hapo juu katika hakiki za Chevrolet Malibu. Kuhusu maambukizi, wanaona kuwa kila motor inaingiliana na sanduku tofauti za gia. Chaguzi za lita moja na nusu na mseto zimeunganishwa na moja kwa moja ya kasi sita. Toleo la lita mbili limeunganishwa na maambukizi ya moja kwa moja kwa njia nane au tisa. Wakati huo huo, usanidi wote una kiendeshi cha gurudumu la mbele.

Chassis ya gari husika haijabadilika sana. Kizuizi cha mbele ni pamoja na struts za MacPherson katika muundo wake. Kusimamishwa kwa nyuma ni seti ya viungo vingi. kupunguzawingi wa mashine (karibu kilo 130) iliwezekana shukrani kwa matumizi ya chuma cha juu-nguvu nyepesi. Uendeshaji hurahisishwa na kiongeza nguvu cha umeme, na breki za diski husaidia kusimama kwa uhakika.

Sera ya bei

Chevrolet Malibu inagharimu kiasi gani? Kizazi cha tisa kinapatikana katika viwango vitano vya trim, ambayo huamua bei ya mwisho ya gari. Toleo lenye vifaa vya chini zaidi litagharimu kuanzia $23,000, kitengo cha anasa - kutoka $30,000.

Hifadhi hifadhidata ina chaguo zifuatazo muhimu:

• kuchaji simu bila waya;
• mikoba 10 ya hewa;
• kurekebisha tabia ya gari kama kuna mtoto kwenye kabati;
• utambuzi wa watembea kwa miguu;
• adaptive cruise control;
• breki kiotomatiki (ABS);
• mfumo tofauti wa hali ya hewa.

Maoni ya Mtumiaji

Katika hakiki zao za Chevrolet Malibu, wamiliki wanaonyesha idadi ya faida na hasara. Kwa kuwa ni shida kununua mtindo wa hivi karibuni nchini Urusi, hakuna maoni mengi ya watumiaji wa ndani. Hata hivyo, wanahusisha pointi zifuatazo kwa pluses:

• ndani ya ndani yenye nafasi nzuri;
• malizo bora ya ndani;
• muundo asilia maridadi wa nje;
• utengano bora wa kelele;
• shina lenye uwezo;
• motor ya haraka.

Wamiliki huorodhesha matumizi makubwa ya mafuta, haswa kwenye injini ya lita mbili, kusimamishwa kwa ukali, gharama kubwa za ununuzi na matengenezo kama hasara. Kuhusumifano iliyo na injini ya mseto, maoni yanatofautiana sana hapa. Wengine wanafurahishwa na uchumi na uwezo wa kuendesha gari bila petroli, wengine wanakerwa na mienendo ya chini na uwezo mdogo wa gari.

Je, ninunue Chevrolet Malibu?

Kwa muhtasari, ningependa kutambua kwamba General Motors wameunda sedan nzuri ya jiji ambayo inawapendeza wamiliki na kuongezeka kwa faraja na utendakazi wa hali ya juu. Vijana na wapenzi wa tabia ya "frisky" kwenye barabara hawatafurahi, kwa sababu mienendo ya gari huacha kuhitajika. Walakini, gari litapata niche yake ya watumiaji. Inasikitisha kwamba itakuwa shida kwa madereva wa ndani kununua Chevy Malibu.