2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Takriban miaka 5 iliyopita, uvumi ulitokea kwenye wavu kwamba AvtoVAZ ilianza kutengeneza Chevrolet Niva SUV na injini ya dizeli katika safu ndogo. Walakini, uvumi huo haukuthibitishwa. Ukweli ni kwamba katika Kiwanda cha Magari cha Volga swali la kuendeleza injini mpya za dizeli kwa Chevrolet Niva SUVs halikutokea hata. Uzalishaji wao unafanywa na biashara tofauti - "Theme-Plus". Wasimamizi wa AvtoVAZ walikubali tu kuachilia magari yao chini ya jina la chapa ya kampuni ya studio hii ya kurekebisha.
Kuna tofauti gani kati ya Niva Chevy dizeli na toleo lake la petroli?
Tunatambua mara moja kuwa mabadiliko yanahusu sehemu ya kiufundi pekee. Nje, Chevrolet Niva ya dizeli, inayozalishwa katika biashara ya Tema-Plus, inatofautiana tu katika ishara ya "1.9 Td" kwenye kifuniko cha shina (angalia picha No. 2). Katika sehemu ya kiufundi, injini na sanduku la gia hubadilishwa kabisa.
Vipimo vya injini na gia
Kipimo kipya kinatofautiana na kitengo cha petroli katika nguvu zake na torati inayozalisha. Kwa hivyo, studio ya Tema-Plus tuning inazalisha matoleo mawili ya mitambo ya nguvu yenye uwezo wa 100 na 120 farasi. Kitengo cha mwisho kinatofautiana na cha kwanza mbele ya turbocharger. Imeunganishwa na vitengo vya dizeli ni maambukizi ya mwongozo wa 5-kasi, ambayo hutolewa na kampuni ya Kijapani Aisin. Kwa kiasi chake cha kufanya kazi cha lita 1.9, dizeli ya Niva Chevy inachukua si zaidi ya lita 7.5 za mafuta kwa kilomita 100. Kwa kulinganisha, toleo lake la petroli hutumia hadi lita 12 kwa kila "mia".
Faida
Faida kuu ya urekebishaji wa dizeli ya Niva hakika ni matumizi yake ya chini ya mafuta, ambayo tumezungumza hivi punde. Pia, dizeli ya Niva Chevy ina sifa ya nguvu yake na traction ya juu kwa revs ya chini, ambayo ni muhimu hasa kwenye SUVs za magurudumu yote wakati wa kuendesha gari nje ya barabara. Inafaa pia kuzingatia uwepo wa kiyoyozi kilichojengwa ndani na usukani wa nguvu ya majimaji kwenye marekebisho yote ya Niva kutoka kwa Theme-Plus.
Dosari
Wao, kwa bahati mbaya, ni zaidi ya faida. Kimsingi, madereva wanalalamika juu ya kelele iliyoongezeka ya injini, wakilinganisha na uendeshaji wa trekta. Pia kuna madai ya maambukizi. Gia zake ni fupi mno, jambo ambalo si la kawaida sana kwa madereva wetu. Lakini kinachoshangaza zaidi ni teknolojia ya kuanza injini. Baada ya kuwasha kitufe cha kuwasha, taa ya "Angalia Injini" huwashwa kila wakati, na tu baada ya kuzimika (takribanSekunde 5-10 za kusubiri), unaweza kubadilishia gia na kuendelea kuendesha gari.
Chevy Niva dizeli – bei
Gharama ya juu kupita kiasi ndiyo sababu kuu ambayo ilikomesha uzalishaji mkubwa wa SUV hizi. Kuna wachache tu wa dizeli "Nivs" nchini Urusi, na katika hali nyingi hubadilishwa na wamiliki wa gari wenyewe. Jaji mwenyewe, gharama ya chini ya dizeli ya Niva Chevy katika usanidi wa msingi ni rubles 597,000. Kwa bei hii, unaweza kununua SUV ya kawaida kabisa iliyoagizwa kwenye soko la sekondari, au ripoti elfu 200 na kununua sifuri Grand Vitara. Ni bora zaidi na inategemewa zaidi kuliko Niva yoyote, iwe ni mfululizo wenye injini ya petroli au dizeli.
Ilipendekeza:
Je, inafaa kununua Ste alth ATV: maoni, miundo, vipimo
ATV si gari la kisasa tu ambalo mashabiki wa usafiri wa nje ya barabara hupenda tu, bali pia ni gari la kutegemewa la kila eneo ambalo linaweza kushinda hata njia ngumu zaidi. Alama ya biashara "Ste alth" ni mojawapo ya wachache kwenye soko la Kirusi, ambalo limeweza kupata mzunguko mkubwa wa mashabiki katika miaka michache. Ni sifa gani ambazo mtengenezaji anaweza kuwasilisha na ni faida kununua chapa hii iliyotangazwa?
Je, inafaa kununua gari lililotumika huko Moscow: maoni
Takriban kila mtu maishani ana swali kuhusu kununua gari. Unataka daima kupata gari nzuri na mileage ya chini, na mmiliki mmoja, bila sehemu za rangi, na historia kamili ya huduma, katika usanidi wa juu. Ndiyo, na kwa bei chini ya soko kuhitajika! Lakini gari kama hilo ni ngumu sana kupata. Kwa hiyo, mara nyingi watu huamua kwenda Moscow kupata gari
Dizeli haiwanzi vizuri "baridi": sababu. Matengenezo na ukarabati wa magari ya dizeli
Hivi karibuni au baadaye, kila mmiliki wa gari anakabiliwa na tatizo la kuwasha injini kwa shida. Na hii hufanyika kwenye injini za petroli na dizeli. Mwisho hasa mara nyingi hukataa kuanza wakati wa baridi. Na yote kwa sababu ya mali ya mafuta ya dizeli. Hakika, tofauti na petroli, hakuna plugs za cheche ambazo zinaweza kuweka moto kwenye mchanganyiko. Mafuta huwashwa kwa nguvu ya kukandamiza. Zaidi ya hayo, dizeli huongezeka kwa joto la chini
Je, inafaa kununua Kia-Sportage. Mapitio ya wamiliki, faida na hasara za mfano
Kia Sportage mpya, tofauti na mtindo wa awali, ni kama SUV ya mjini kuliko SUV ya kawaida. Hasa, gari lilipata mistari laini ya mwili, ikawa vizuri zaidi na ya kifahari, huku ikipoteza utendaji fulani wa kuendesha gari
Je, inafaa kusakinisha reli za paa kwenye Chevrolet Niva?
Pengine, kila mmiliki wa gari la Chevrolet Niva mapema au baadaye alihisi ukosefu wa sehemu ya mizigo. Katika kesi hiyo, baadhi ya mambo yanaweza kuwekwa katika saluni, lakini ni nini ikiwa familia nzima inakwenda safari au likizo? Kwa bahati nzuri, kuna njia ya nje ya hali hii. Ili kufaa vitu vyote muhimu, unahitaji kufunga reli za paa kwenye Chevrolet Niva. Tutazungumza juu yao leo
