2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Volkswagen Caddy Maxi iliyotengenezwa Ujerumani, gari ndogo ya kibiashara, ilipata mwanga wa siku kwa mara ya kwanza mnamo 1980. Tangu wakati huo, van hii ndogo imebadilika sana, na tayari mwaka 2011 kampuni iliwasilisha kwa umma kizazi kipya, cha nne cha gari la hadithi. Kwa hivyo, hebu tuangalie jinsi bidhaa hii mpya ilivyo tofauti na watangulizi wake.
Design
Tukiangalia mwonekano wa kitu kipya, tunaweza kusema kwa kujiamini kwamba Volkswagen Caddy Maxi ya kizazi cha nne imeundwa kwa mtindo wa shirika tu. Taa kuu za boriti zinazotambulika kwa urahisi (ambazo zinafanana na Volkswagen Golf isiyojulikana sana katika umbo lake) na kofia iliyopachikwa ina sifa za abiria pekee. Na shukrani kwa taa za mchana za LED na magurudumu ya aloi ya inchi kumi na tano, riwaya inakuwa ya maridadi na ya kisasa. Vinginevyo, muundo wa Volkswagen Caddy Maxi ulibaki sawa.zima na kutambulika.
Ndani
Inafaa kukumbuka kuwa droo nyingi tofauti na niche zilionekana ndani ya gari. Ziko karibu karibu na eneo lote la kabati - kuna rafu karibu na safu ya mbele ya viti, masanduku na vikombe vya vikombe, droo chini ya viti, na hata kwenye dashibodi kuna rafu ndogo ya vitu na nyaraka. Lakini picha ya jumla imeharibiwa na ubora duni wa nyenzo za kumaliza - plastiki ngumu ya bei nafuu inaonekana kila mahali. Walakini, katika viwango vya juu vya trim, nyenzo ghali zaidi hutumiwa kama nyenzo ya kumalizia, kwa hivyo bado kuna chaguo.
Sifa za uendeshaji
Licha ya matumizi ya mifumo mingi ya udhibiti wa teknolojia ya juu, Volkswagen Caddy Maxi inasalia kuwa gari la mizigo la kibiashara. Kwa hivyo, wala kusimamishwa kwa kukimbia iliyokopwa kutoka kwa Volkswagen Turan wala usukani wenye maoni tofauti kunaweza kutoa uendeshaji rahisi sana. Pia, wakati wa kuendesha gari, wamiliki wengi wa magari wanakabiliwa na tatizo la kuongezeka kwa insulation ya sauti ya cabin.
Volkswagen Caddy Maxi - vipimo vya injini
Kulingana na vipimo vya kiufundi, jambo jipya litakuwa na safu mpya kabisa ya injini. Sasa injini ya zamani ya lita 1.4 imebadilishwa na kitengo cha kiuchumi zaidi cha lita 1.2 (na katika matoleo mawili) yenye uwezo wa 86 na 105 farasi. Dizeli pia haina malisho ya nyuma - vitengo viwili vya lita 1.6 vya turbodiesel vyenye uwezo wa farasi 75 hadi 102 vitapatikana kwa mnunuzi.vikosi, pamoja na injini mbili za lita mbili ambazo zinaweza kuendeleza nguvu ya 110 na 140 "farasi". Kuhusu uchaguzi wa usafirishaji, sanduku moja la mwongozo la kasi sita litatolewa kwa injini za petroli, na usanidi wa sanduku za roboti za aina ya DSG hutolewa kwa injini za dizeli. Usambazaji huu ni rahisi sana kufanya kazi, ambayo inathibitishwa mara kwa mara na hifadhi nyingi za majaribio na hakiki za viendeshaji.
"Volkswagen Caddy Maxi" - kuhusu gharama
Kwa sasa, gari jipya la Ujerumani la kizazi cha nne litagharimu kutoka rubles 600 hadi 700 elfu.
Ilipendekeza:
Matengenezo ya Mercedes: chaguo la huduma ya gari yenye chapa, wastani wa gharama kwa kila huduma
Hebu tuzingatie vipengele vya matengenezo ya "Mercedes". Baada ya yote, sasa kila mtu anajua kwamba gari ni radhi ya gharama kubwa, kwa ajili ya ukarabati ambao unapaswa kulipa. Na hata zaidi, ni gari la Ujerumani ambalo ni ghali kufanya kazi. Baada ya yote, magari haya ni bora kuliko mengine yote kwa suala la ubora na faraja, lakini yanahitaji uwekezaji zaidi katika kutengeneza sehemu. Matengenezo ya Mercedes ni ghali. Usishangae na bei ya juu
Soko la magari "Zhdanovichi" mjini Minsk: maelezo, eneo na maelekezo
Soko la magari "Zhdanovichi" ndilo eneo kubwa zaidi la mauzo ambapo magari yaliyotumika yanauzwa. Hivi karibuni, magari mengi yameonekana juu yake, ambayo yanaagizwa kutoka Ulaya na hawana kukimbia kwenye eneo la Jamhuri ya Belarus. Bei ya magari ni amri ya chini kuliko katika matangazo ya mtandaoni. Hali ya kiufundi ni tofauti. Magari kadhaa yanauzwa hapa kila siku
Kituo cha huduma ya gari: orodha ya huduma
Ni huduma gani zinazotolewa katika vituo vya huduma za magari? Jinsi ya kuchagua huduma nzuri? Mifano na mapendekezo
Maoni "AutoMarket" (uuzaji wa magari) mjini Moscow
Leo, gari liko mbali na anasa, na hata si njia ya usafiri. Ni mtindo wa maisha. Hii ni kweli hasa kwa Moscow. Ninashangaa nini Muscovites inathamini katika magari, wanakabiliwa na nini wakati wa kutafuta gari la ndoto zao, au wakati wa kuitengeneza? Mapitio ya Wateja kuhusu "AutoMarket" ya Moscow yatatusaidia na hili
Kukodisha gari: maoni, muhtasari wa huduma, maelezo ya huduma, kiwango cha huduma
Ili kukodisha gari, unahitaji kuamua kuhusu kampuni. Unaweza kuweka nafasi mapema, au unaweza moja kwa moja baada ya kuwasili. Inafaa kusisitiza: ikiwa utaweka gari mapema, unaweza kufikia punguzo ndogo
