Gari la Tesla nchini Urusi: bei, maoni, vipimo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Tesla Motors imepewa jina bure baada ya mvumbuzi mkuu aliyetupa mkondo wa kubadilisha mkondo na injini ya umeme. Ilikuwa biashara hii ya mtu mkuu wa wakati wetu, Elon Musk, ambaye aliweza kufanya ndoto ya watu wengi kuwa ukweli - gari la umeme lililotengenezwa kwa wingi. Hii ni uingizwaji kamili wa gari na injini ambayo "hula" petroli au mafuta ya dizeli. Zaidi ya hayo, hili si gari rahisi na sifa za wastani, lakini gari halisi la michezo ambalo sio tu kiwango cha juu cha nguvu, lakini pia hifadhi ya nguvu ya heshima - zaidi ya kilomita 400!

Kwa mara ya kwanza, Tesla Model S, au tuseme, mfano wake, iliwasilishwa katika 2009 katika Frankfurt Motor Show. Hata hivyo, uzalishaji wa wingi ulianza miaka 3 tu baadaye, na mwaka wa 2012 idadi ya watu wa Marekani ilipata fursa ya kipekee ya kununua gari la kwanza la umeme nje ya njia ya kuunganisha.

Kukuza umaarufu

Haiaminiki, lakini ili kufahamu kiwango cha umaarufu wa Tesla Model S, ilichukua mwaka mmoja pekee. Katika miezi mitatu ya kwanza pekee, karibu nakala 5,000 ziliuzwa. BMW kizazi cha 7 na Mercedes-Benzdarasa S waliachwa nyuma sana. Sedan ya chapa hii imehamisha magari yote ya kifahari.

Kutolewa kwa gari hili ni mafanikio ya kweli katika tasnia ya kisasa ya magari. Kwa kushangaza, Tesla ni gari (bei inatofautiana kati ya euro 60-65,000), ambayo inachukua nafasi ya tatu katika mauzo katika Ulaya na ya kwanza nchini Norway (kwa sehemu kutokana na mpango maalum wa kusaidia mtengenezaji wa gari). Ilikuwa katika nchi hii kwamba nakala zaidi ya 300 ziliuzwa katika wiki ya kwanza ya mauzo. Nambari kama hizo zimelazimisha kiongozi asiyeweza kutikisika wa Gofu ya Volkswagen, kumpeleka hadi nafasi ya pili. Tofauti ya mauzo kati ya chapa hizi mbili ilikuwa karibu vipande 100.

Mwanzoni mwa 2014, kulikuwa na ongezeko la haraka la kiwango cha mahitaji ya watumiaji nchini Marekani na Ulaya. Kwa wakati huu, kampuni imeuza zaidi ya nakala elfu 30.

Kwa sababu ya umaarufu wa gari la umeme, mtindo mwingine ulipangwa kwa 2016 - crossover. Tuliamua kuchukua kasi ya Tesla kama msingi. Gari, ambalo bei yake bado haijulikani, inapaswa kufanya msuguano mkubwa zaidi kuliko mtangulizi wake.

Ukamilifu katika maelezo

Model S ni hatchback ya milango 5 ambayo ilipigiwa kura ya "Most Stylish Car" na Drivers.

Viti vilivyopambwa kwa ngozi ya bei ghali ya Kiitaliano, inayofanana na blade za propela za helikopta, rimu, taa za mbele zinazoamsha uhusiano na Maserati - lazima niseme, mbuni F. Holzhausen kutoka Tesla alijitahidi!

Loo, kuna zaidi yajayo! Kwa kutumia paa la jua linaloweza kubadilishwa, unaweza kubadilisha ukubwa wa ingress ya hewamtiririko wa saluni. Gari la Tesla lina vifaa vya mfumo wa multimedia, ambayo hufanywa kulingana na tasnia ya hivi karibuni ya IT. Maonyesho mawili yaliyowekwa kwenye dashibodi: ya kwanza ni wajibu wa kutoa maelezo ya kina kuhusu hali ya mifumo mbalimbali ya gari la umeme wakati wa kuendesha gari; skrini ya pili (Full HD) iko katikati ya jopo la chombo na hutumikia kudhibiti mifumo mbalimbali ya elektroniki ya gari. Kompyuta ndogo halisi inayoendesha Ubuntu.

Hii ni sehemu ndogo tu ya orodha ya chaguo za Tesla Model S:

• usukani unaoweza kurekebishwa kikamilifu na kanyagio la breki;
• urefu unaobadilika wa usafiri;
• badilisha hali za betri ili kuongeza nishati au kuokoa nishati;
• sunroof inayokuruhusu kubadilisha ukubwa wa mtiririko wa hewa;
• onyesha kwa kutoa habari za medianuwai na urambazaji;
• Wi-Fi, muunganisho wa simu ya mkononi kutoka kwenye kabati;
• udhibiti wa hali ya hewa wa ukanda-mbili.

Ni wazi, Tesla Model S inaendana na kasi ya viongozi wa sekta ya magari ya Ujerumani.

Sifa Muhimu

"Tesla" ni mashine, sifa na vifaa ambavyo, mtu anaweza kusema, hakuacha mtengenezaji. "Stuffing" katika gari la umeme inastahili tahadhari zaidi. Kuna aina tatu za betri za uwezo tofauti kwa mfano unaohusika. Katika Urusi, gari la kawaida na uwezo wa kilowatt 85 / h, ambayo hutoa uwezo wa kusonga bila recharging kilomita 420.

Na sasa ya kushangaza zaidi! Nguvumotor umeme - kutoka 235 hadi 416 "farasi"; kasi ya juu ni 209 km / h kwa toleo la kushtakiwa zaidi. Mnyama kama huyo anaongeza kasi hadi mamia kwa sekunde 4.2 tu.

Mfumo wa kipekee wa kurejesha nishati hukuruhusu kutumia injini kama jenereta wakati wa kufunga breki. Sio mbaya kwa mtu asiye na kiasi katika suala la nguvu na urafiki wa mazingira wa gari la jiji.

Sifa za Muundo

Mashine ya Tesla inayojiendesha yenyewe ina mwili uliotengenezwa kwa alumini ya nguvu ya juu, na kuifanya kuwa na uzito wa chini kuliko ilivyotarajiwa - takriban tani 2 pekee. Karibu nusu ya uzito hutoka kwa betri, lakini hii haishangazi. Kwa njia, iko katika eneo la chini, na kufanya katikati ya mvuto wa mashine iwe chini iwezekanavyo. Matokeo yake, gari ni ya kushangaza imara wakati wa kona, hata kwa kasi ya juu. Kuchaji kunawezekana kwa njia tatu:

1. Nchi za kawaida. Muda wa kuchaji Takriban saa 15
2. Kupitia malipo maalum. Itachukua hadi saa 8.
3. Safari ya kituo maalum cha umeme au kubadilisha betri. Njia zote mbili zitachukua dereva si zaidi ya dakika 20-30. Kwa bahati nzuri, vituo mia kadhaa vya kujaza umeme vitajengwa huko Moscow hivi karibuni.

Bonasi za kupendeza kutoka kwa mtengenezaji

1. Gari la Tesla lina vishikizo maalum vya milango ambavyo huteleza nje mmiliki anapokaribia.
2. Kusasisha programu ya mfumo wa medianuwai kupitia Wi-Fi.
3. Mpangilio wa hali ya hewa kwenye kabati kupitia simu ya mkononiprogramu.
4. Kusimamishwa kwa kujirekebisha.
5. Kukatwa kwa dharura kwa mfumo wa kidhibiti kutoka kwa betri kuu iwapo kutatokea ajali, mifuko 8 ya hewa.
6. Mfumo wa hali ya juu wa kusogeza unaokuarifu kuhusu trafiki.

magari ya Tesla nchini Urusi

Kwa bahati mbaya, mtindo huu bado haujajulikana sana nchini Urusi, na kuna sababu za hii:

• ukosefu wa uwakilishi rasmi wa Tesla;
• ukosefu wa vituo maalum vya umeme;
• juu sana.

Hata hivyo, kuna matumaini kwamba hivi karibuni nuances hizi zitasahihishwa, na wenzetu wataweza kufurahia kuendesha gari la umeme.

Fanya muhtasari

Tesla Model S ni mwakilishi wa kizazi kipya cha magari ambacho kinaweza kubadilisha uelewa wetu kuhusu usafiri wa kibinafsi katika siku za usoni. Tayari imeshinda mioyo ya madereva wengi, ikiwapa nguvu isiyo na maelewano na anuwai. Hebu tumaini kwamba hatutahitaji kusubiri kwa muda mrefu kwa ufunguzi wa wafanyabiashara katika nchi yetu, na gari la Tesla litaingia katika maisha ya Warusi kwa muda mrefu.