Chevrolet Camaro - gari maarufu la Marekani

Chevrolet Camaro - gari maarufu la Marekani
Chevrolet Camaro - gari maarufu la Marekani
Anonim

Historia ya Chevrolet Camaro imekuwa ikiendelea kwa karibu miaka hamsini. Hakika, katika jitihada za kushindana kwa uzito na Ford Mustang maarufu sana wakati huo, GM alionyesha nakala ya kwanza ya mfano wake mwaka wa 1966. Licha ya kuweka gari kama mpya kabisa, wahandisi bado walikopa vitu vingine kutoka kwa Corvair na Chevelle. Kamili na mwili thabiti, kulikuwa na injini, sanduku la gia na kusimamishwa huru kwa chemchemi. Gari hiyo ilitofautishwa na chaguo kubwa la mimea ya nguvu, kati ya ambayo ilikuwa na injini 6-silinda na 8-silinda V-umbo, kiasi ambacho kilikuwa kutoka lita 3.6 hadi 7, na nguvu ilikuwa kutoka 140 hadi 375 farasi. Injini za Chevrolet Camaro zilifanya kazi sanjari na mechanics katika hatua tatu au nne au kwa otomatiki ya 2-kasi. Tangu wakati huo, muundo huo umeboreshwa mara kwa mara.

chevrolet camaro
chevrolet camaro

Kulingana na mipango ya wabunifu kutoka GM, sasisho la mwanamitindo huyo mnamo 1998 lilikuwa liwe la mwisho na kukamilisha historia yake ya miaka 35. Wakati huu, wahandisi walizingatia zaidi muundo wa gari, ambalo lilikuwa na ulaji wa hewa wa kuvutia kwenye kofia, na taa nyembamba, kidogo.akanyosha mbele. Gari imekuwa rahisi zaidi na yenye nguvu. Saluni Chevrolet Camaro inalingana kikamilifu na hali ya gari la juu la michezo. Mambo ya ndani, ambayo yalikuwa na viti vilivyofunikwa kwa ngozi na usukani, ilionekana kuwa ya kupendeza. Kwa kuongezea, dashibodi nzuri haikuweza kuacha mtu yeyote kutojali mfano huu. Wakati huo huo, nafasi ya nyuma haikutosha kabisa kubeba abiria. Kwa upande mwingine, hii ni mbali na jambo kuu kwa gari la michezo, chini ya kofia ambayo kulikuwa na lita 5.7 "nane", yenye uwezo wa kuendeleza farasi 325. Kiotomatiki cha kasi 4 kilisakinishwa sanjari na injini.

bei ya chevrolet camaro nchini Urusi
bei ya chevrolet camaro nchini Urusi

Chevrolet Camaro ni mojawapo ya magari ya kitamaduni nchini Marekani, yenye zaidi ya vitengo milioni 4.7 vilivyouzwa kwa miaka 35. Pengine, ilikuwa ukweli huu kwamba mwaka wa 2005 ililazimisha GM kufikiria upya uamuzi wake na kuanza tena uzalishaji wa mfano huo. Kama matokeo, mnamo 2010, nakala zake za kwanza, za kizazi cha tano, zilitoka kwenye mstari wa mkutano. Gari ni compartment iliyoundwa kwa ajili ya kubeba watu wanne. Licha ya mabadiliko mengi, wabunifu waliweza kuweka vipengele vya "asili" vya gari, tabia ya matoleo ya awali. Kwa hivyo, tunayo kielelezo ambacho teknolojia za kisasa na ari ya vizazi vilivyotangulia vimeunganishwa kihalisi.

chevrolet camaro
chevrolet camaro

Kiini cha Chevrolet Camaro ya hivi punde zaidi ni jukwaa la kuendesha magurudumu ya nyuma na kusimamishwa huru iliyoundwa kwa ajili ya muundo huu. Chinikofia ya riwaya, kulingana na muundo wake, inafaa 3.6-lita "sita" au 6.2-lita "nane" inayofanya kazi na sanduku la mwongozo. Vitengo hivyo kwa mtiririko huo vinakuza nguvu za farasi 304 na 427. Ikumbukwe kwamba motor ya pili inaweza pia kufanya kazi na bunduki ya mashine, lakini nguvu yake katika kesi hii ni "farasi" 400. Licha ya injini hizo zenye nguvu, gari haina matumizi makubwa ya mafuta. Kwa hili, anapaswa kushukuru kwa mfumo maalum ambao unaweza kuzima sehemu ya mitungi peke yake. Wakati fulani baadaye, toleo la wazi la gari lilizaliwa, muundo ambao hutofautiana tu kwa kutokuwepo kwa paa. Vipengele vingine vyote vya mfano vilibaki bila kuguswa. Kuhusu gharama ya Chevrolet Camaro, bei nchini Urusi huanza kwa rubles milioni 2.055.

Ilipendekeza: