Mafuta bora zaidi ya gari: ukadiriaji, aina, sifa, vipengele na maoni
Mafuta bora zaidi ya gari: ukadiriaji, aina, sifa, vipengele na maoni
Anonim

Dereva lazima atunze matengenezo ya gari lake. Kubadilisha mafuta ni lazima. Wakati ni wakati wa kubadili maji ya magari, ni muhimu kuchagua chaguo bora kwa bidhaa hizo. Ukadiriaji unaopendekezwa wa mafuta ya gari utamsaidia dereva kuchagua.

Mafuta bora ya gari
Mafuta bora ya gari

Ukadiriaji wa mafuta ya magari. Iliyoangaziwa

Nyingi za chapa bora za magari zimetengenezwa kwa nyenzo za usanii na zina vipengele vya ziada kuendana na soko mahususi.

Jaribio la ufyonzaji wa oksijeni kwenye filamu nyembamba hubainisha jinsi mafuta ya injini yanavyoweza kufanya kazi vizuri, hasa linapokuja suala la kupinga joto na mashambulizi ya oksijeni. Ikiwa shabiki wa gari haokoi akiba ya gari na akanunua la bei ghali zaidi, lakini kutoka kwa watengenezaji wanaoaminika, anahakikisha uimara wa injini ya gari lake.

Kwa hivyo, hapa chini ni ukadiriaji wa mafuta bora ya magari kwa ubora na maoniwapenda gari:

  1. Amsoil.
  2. Royal Blue.
  3. Mobil 1 104361 75W-90 Synthetic Gear Lube - Robo 1.
  4. Mobil 1 96989 0W-40 - 1.
  5. Mobil 1 120764 5W-30, Quart 5.
  6. Mobil 1 120758 Advanced Synthetic Motor Oil kwa 0W-20 5.
  7. 5W-30, 5 QuartA.
  8. Penzoli.
  9. Bidhaa za Castrol POWER1.

Amsoil

Amsoil ni mmoja wa viongozi wa soko, kulingana na cheo cha mafuta bora ya magari. Zaidi ya hayo, bidhaa hii husalia kuwa kioevu hata halijoto inapofikia digrii -58!

Mafuta ya Amsoil yamefaulu mfululizo wa majaribio ili kubaini ni chapa gani sanisi ya kiowevu cha mnato hufanya kazi vizuri zaidi. Chapa hii imewapita wapinzani wake kwa njia nyingi.

Mafuta ya Amsoil
Mafuta ya Amsoil

Royal Purple

Ukadiriaji wa mafuta ya injini unaendelea Royal Blue. Chapa bora za mafuta ya gari hustahimili moshi, ambayo inamaanisha kuwa hazinene na hutoa ulinzi bora wa injini. Royal Purple inaangazia ufanisi wake kama mafuta ya injini ya premium ambayo inaweza kuongeza nguvu ya gari, kuhakikisha utendaji wake bora. Kwa kuongeza, inasaidia kupunguza kwa kiasi kikubwa uzalishaji na kuboresha hali ya nyuso za chuma. Na ndiyo maana wamiliki wengi wa magari wanapendelea Royal Purple kuliko chaguzi nyingine za mafuta ya injini.

Picha "Royal zambarau" mafuta
Picha "Royal zambarau" mafuta

Mobil 1

Kadirio la ubora wa mafuta ya gari la Mobil 1 linaendelea. Chapa ni jina la kawaida. Katika vipimo vingiMobil 1 imejidhihirisha na kuwashinda washindani wengi.

Hebu tuangalie mafuta 5 bora ya kutengeneza magari ya Mobil 1. Bidhaa hii imeundwa kukidhi mahitaji ya injini ya kisasa. Shukrani kwa formula mpya, kiwango cha juu cha ulinzi kinahakikishiwa kuliko mafuta ya kawaida. Dereva akichagua kilainishi kinachofaa, injini itaendesha kama mpya kwa muda mrefu.

Mobil 1 pia huhakikisha utendakazi bora wa injini na upunguzaji wa mafuta. Kwa sababu ya mnato wa chini, mafuta hutiririka vizuri kupitia pampu na inahitaji nishati kidogo. Inachukuliwa kuwa sawa kununua mafuta ya syntetisk ya Mobile 1 kwa suala la ulinzi wa injini ya kiwango cha juu na bila shaka uchumi wa mafuta. Ufuatao ni muhtasari wa mafuta matano bora ya kutengeneza ya Mobil 1 kwa gari ili kumsaidia anayependa gari kufanya chaguo sahihi.

Mobil 1 104361 75W-90 Synthetic Gear Lube - Robo 1

Nafasi ya tatu katika nafasi yetu.

Gearbox ni sehemu muhimu ya gari. Ndio maana Mobile 1 ilitengeneza mafuta yenye madhumuni mengi. Tabia zake bora - uwezo wa kupanua maisha ya huduma ya fani. Na bidhaa kama vile Mobil 1 104361 75W-90 Synthetic Gear Lube - Quart 1, mmiliki wa gari atasahau kubadilisha mafuta kwa muda mrefu. Bila shaka, kununua mafuta haya ya kulainisha sio nafuu, lakini matengenezo ya gari ni ghali zaidi ikiwa haijatunzwa. Mobil 1 inaahidi kuwa bidhaa zao hutoa utendakazi laini, wenye nguvu na unaotegemewa hata chini ya hali mbaya ya uendeshaji. nihusaidia kupunguza uvaaji wa kuanza na kuhakikisha kuanza kwa urahisi hata katika hali ya Siberia. Inasemekana pia kuboresha uchumi wa mafuta na kupunguza gharama za uendeshaji.

Mobil 1 96989 0W-40 - 1

96989 0W-40 - mafuta kwa madereva wanaoibadilisha kila kilomita 10,000. Kimsingi, bidhaa za syntetisk hutumiwa kusafisha na kulainisha injini, na pia kuzipunguza. Herufi W kwa jina inamaanisha kuwa grisi hii inaweza kutumika wakati joto linafikia -53 ºС. Utendaji bora pia umehakikishwa kwa joto kali zaidi. Inazuia amana na kuvaa kwa injini. Baada ya yote, inashauriwa kutumia mafuta ya mnato sawa kila wakati ili kuhakikisha kuwa injini inafanya kazi kwa vigezo sawa.

5W-30 - Robo 5

Nafasi ya tano - mafuta ya injini yenye utendaji ulioongezeka 5W-30 - Robo 5 - bidhaa ya syntetisk ambayo ni ghali zaidi kuliko kawaida. Mafuta haya yataweka gari kama mpya na sehemu zote za injini zitalindwa vyema. Ni ulinzi wa kuvaa kwa ufanisi chini ya hali zote. Mbali na kutoa ulinzi bora wa injini, kilainishi hiki hutoa uthabiti wa kuvutia wa mafuta na oksidi.

Mobil 1 120758 Advanced Full Synthetic Motor Oil kwa 0W-20 5, 4.73L

Mobil 1 120758 Advanced Full Synthetic Motor Oil bila shaka ni mojawapo ya mafuta bora zaidi ya magari kwenye soko. Lubricant hii hutoa uchumi bora wa mafuta. Inalinda injini na kuhakikisha maisha yake ya huduma ya muda mrefu. Mobil 1 120758 imeundwa kwa fomula ya siri ambayo hutoaulinzi wa joto la juu, lakini wakati huo huo, uchumi bora wa mafuta katika mstari wa Mobil 1 (hadi 2%). Wapenzi wa gari wanasema upunguzaji wa mafuta hutegemea halijoto ya nje, hali na aina ya injini.

1.5W-30, RoboA 5

mafuta bora ya gari ni yapi? Mafuta ya injini ya sanisi 5W-30.5 QuartA hutoa fursa zaidi za kulinda injini yako kwa fomula ya kipekee na ya hali ya juu. Ni zana hii ambayo imepewa safu ya saba ya ukadiriaji wetu.

Mobil 1 Alama za Mafuta ya Gari hutoa uwezo bora wa halijoto ya chini na kuanza haraka licha ya hali ya hewa ya baridi. Kampuni inatoa chaguo kubwa kwa kila ladha na bajeti.

Sifa iliyobainishwa ya mafuta ya magari itamruhusu dereva kuamua chaguo lake.

Penzoli

Mojawapo ya chapa maarufu za mafuta ya magari. Inashika nafasi ya nane katika cheo. Kila dereva anajua kwamba amana zinaweza kuonekana kwenye mafuta ya injini. Hii huathiri mwitikio wa injini, uimara na hata matumizi ya mafuta.

Ili kusaidia kuzuia uchafu, kizazi kipya cha mafuta ya injini ya Pennzoil kinazinduliwa. Kulingana na SAE 5w-30, Pennzol inaweza kusafisha zaidi ya 45% ya injini wakati wa mabadiliko ya kwanza ya mafuta. Tabia kama hizo hutoa haki ya kuzingatia "Penzol" moja ya chapa zinazopendwa zaidi za madereva. Bidhaa hii inaripotiwa kupunguza hatari ya uvujaji na uchovu katika injini za mwendo wa kasi.

Castrol

Mafuta ya injini ya magari ya Castrol yameundwa mahususi kwa ajili ya kuendesha gari kwa muda mrefu, wakati ambapo injiniinapoteza nguvu zake. Teknolojia ya Castrol POWER1 CRUISE's Power Sustain hudhibiti joto na msuguano kwa ajili ya utoaji wa nishati thabiti na 'kuongeza kasi inapohitajika'.

Mstari wa tisa wa ukadiriaji ulishirikiwa na bidhaa kadhaa kutoka kwa chapa hii. Castrol POWER1 CRUISE inakidhi viwango vya API SL na JASO MA2 na inafaa kwa magari yote. Castrol POWER1 CRUISE ni nyongeza mpya kwa safu ya Castrol POWER1 ya mafuta ya hali ya juu ya kutengeneza magari ambayo hutoa kasi na utendakazi wa hali ya juu. Castrol POWER1 inatumika katika magari kote ulimwenguni, ikiwa ni pamoja na mbio za magari.

Castrol POWER1 CRUISE inapatikana katika lita 2.5 na inauzwa kwa bei ya kuvutia. Wateja wengi huiona kuwa mafuta bora zaidi ya magari.

Mafuta ya gari "Castrol"
Mafuta ya gari "Castrol"

Hadithi maarufu kuhusu tiba

Hebu tuzingatie baadhi ya mabango yanayokubalika kwa ujumla ambayo si sahihi.

Kwa miaka mingi, imeaminika kuwa kila mtengenezaji anapendekeza kubadilisha mafuta ya injini kila maili 100,000. Baada ya kupita umbali huu, bidhaa itaunda amana ndani ya injini, ambayo itaharibu sehemu za gari na inaweza kuongeza hatari ya ajali. Hata hivyo, hii si kweli kabisa.

Kwa sasa, kwa viwango vya kisasa vya mafuta ya injini, magari ya matairi manne yanaweza kusafiri karibu mara 2.5 bila kuhitaji mabadiliko ya mafuta. Hasa ikiwa dereva anaendesha katika hali ya mijini.

Mafuta ya injini yanahitaji kubadilishwawakati hali mahususi inapohitaji.

Rangi haiathiri utendakazi wake. Hii ni moja ya hadithi za kawaida za mafuta ya gari. Madereva huwa na wasiwasi kila wakati mafuta yanapochafuka na giza. Hii ni makosa kabisa. Rangi ya bidhaa haiathiri sifa zake, ambazo hulinda na kulainisha uso wa chuma wa injini. Hii ni kweli kwa mafuta yote, sio tu bidhaa zinazoongoza za mafuta ya gari. Mwishowe, kipengele cha kuamua wakati wa kubadilisha mafuta sio rangi yake.

Mafuta ya injini sanifu husababisha uvujaji wa mafuta - dhana nyingine potofu. Hizi ni mafuta kulingana na besi za kemikali. Hapo awali, magari ya synthetic hayakupatana na gaskets na mihuri ya gari. Tofauti na mafuta ya petroli, wao hupunguza mihuri na kusababisha uvujaji wa mafuta kutokea. Kwa sababu hii, hadithi imeundwa kwamba mafuta ya synthetic husababisha uvujaji. Hata hivyo, hii si kweli. Mafuta ya syntetisk husababisha uvujaji tu ikiwa inatumiwa kwenye gari la zamani. Tatizo hili pia linaweza kutokea kwa gari ambalo limekuwa likitumia mafuta ya petroli kwa muda mrefu.

Aina mbalimbali za uchaguzi wa mafuta ya injini
Aina mbalimbali za uchaguzi wa mafuta ya injini

Orodhesha Mafuta 15 Maarufu ya Motor Oil kwa Ukadiriaji Mnato

Soko la mafuta ya magari leo ni tofauti zaidi kuliko hapo awali:

  1. XL 5W-30.
  2. "Premium 5W-40".
  3. XL 5W-20.
  4. Signature Series 5W-30.
  5. "European Automotive Formula 5W-40 Mid-SAPS".
  6. "Kwa Dizeli na Marine 15W-40".
  7. Signature Series 5W-20.
  8. "Premium Diesel Oil 15W-40".
  9. OE 5W-30.
  10. "European Automotive Formula 5W-30 Low-SAPS".
  11. Signature Series 0W-20 Synthetic Motor Oil.
  12. OE 5W-20.
  13. Msururu wa Sahihi 0W-30.
  14. mafuta ya dizeli yalijengwa OE 15W-40.
  15. "European Automotive Formula 5W-40 Full-SAPS".
Kujaza mafuta
Kujaza mafuta

Je, mnato wa mafuta ya injini ni upi?

Kuhusu umaarufu wa sasa wa mnato maalum wa mafuta ya injini, inaweza kufupishwa katika makundi mawili:

  • mafuta ya injini ya dizeli. Katika kitengo cha injini ya dizeli, AMSOIL DEO 5W-40 Premium Synthetic inaongoza viwango vya mafuta ya injini ya magari kwa kiasi cha mauzo kutokana na sababu mbili kuu. Kwanza, inafaa kwa injini za hivi karibuni za dizeli zinazohitaji mafuta ya API CJ-4 na pia inaendana na injini za dizeli za vipimo vya zamani. Pili, anuwai ya mnato wa 5W-40 hutoa utendaji bora wa msimu wa baridi na kiangazi, na kuifanya kuwa bora kwa matumizi ya mwaka mzima. Kulingana na maoni, mafuta ya 15W-40 yanaweza kutumika mwaka mzima.
  • "mafuta ya magari ya Ulaya". Kwa kuwa magari ya Uropa huwa na injini za petroli au dizeli, na kama sheria, watengenezaji wa magari wa Uropa wana sifa zao za mafuta ya injini, inaonekana inafaa kugawa hizi.mafuta ya gari ya jamii yao. Kwanza kabisa, ni Low-SAPS. Inapendekezwa kwa matumizi katika magari mengi ya kisasa ya Ulaya. Ufafanuzi wa SAPS ni majivu ya sulfuri, fosforasi na sulfuri ya mafuta ya injini. Baadhi ya vitambuzi vya utoaji wa hewa kwenye gari vinaweza kuwa nyeti kwa viongezeo hivi vya mafuta ya injini ya SAPS, ndiyo maana Low-SAPS inaweza kupendekezwa na mtengenezaji otomatiki.

Dalili tano za kuvuja kwa mafuta

Unapozingatia ukadiriaji wa mafuta ya gari, umakini unapaswa kulipwa kwa masuala ya kuvuja kwa bidhaa hii. Masuala haya ni ngumu kupuuza. Bila kurekebisha uvujaji, unaweza kupata matatizo mengi kutoka kwa uharibifu mkubwa wa injini hadi joto kupita kiasi kando ya barabara.

Hizi ni dalili za uvujaji wa mafuta ya injini:

  1. Madimbwi meusi chini ya gari. Ikiwa kuna uvujaji kwenye sufuria ya mafuta, kioevu hicho humwagika moja kwa moja kwenye lami na kinaweza kusababisha kiwango cha mafuta na matatizo ya shinikizo.
  2. Moshi kutoka kwa injini. Ikiwa mafuta yatavuja kwenye njia nyingi za kutolea moshi, itasababisha moshi kutoka kwenye injini. Uvujaji kama huo unaweza kuharibu vitambuzi vya oksijeni au kusababisha hitilafu ya gasket.
  3. Ujumbe kwenye dashibodi. Kiashiria cha mafuta ni onyo kwenye jopo la kudhibiti na haipaswi kupuuzwa. Itaonya ikiwa kiwango cha wakala au shinikizo ni chini ya kawaida. Ingawa haionyeshi uvujaji kiotomatiki, maelezo yanahitaji uthibitishaji zaidi.
  4. Kupasha joto kwa injini. Mafuta ya injini yana jukumu muhimu katika kudhibiti joto la injini. Ni lubricates pistoni na kuhakikisha sliding laini katika yaokesi. Bila lubrication sahihi, pistoni zitawasiliana na sehemu nyingine za injini, kutoa joto nyingi na uwezekano wa kusababisha injini kukwama. Ikiwa kuna uvujaji na kiwango kikishuka chini sana, injini inaweza kupata joto kupita kiasi.
  5. Harufu ya mafuta ya moto. Ikiwa mafuta yanaingia kwenye sehemu za chuma za moto za injini, unaweza kunuka harufu iliyowaka, kusikia sauti wakati bidhaa inapogusana na injini ya moto. Ikiwa kuna harufu mbaya chini ya kofia, inaweza kuwa ishara ya uvujaji.
Huduma ya gari
Huduma ya gari

Jinsi ya kurekebisha uvujaji

Mafuta hulainisha sehemu zinazosonga za injini, kupunguza msuguano na kudhibiti halijoto ya injini. Kuendesha gari kwa njia inayovuja kunaweza kumaanisha kuchakaa zaidi kwa gari lako na kuharibika kwa injini yako.

Njia rahisi zaidi ya kutambua uvujaji wa mafuta ni kutembelea huduma ya gari. Waruhusu mafundi wa kitaalamu kurekebisha matatizo na bidhaa hii.

Bidhaa iliyotumika

Mafuta ya magari yaliyotumika ni bidhaa za petroli, matokeo yake ni utendakazi wa muda mrefu wa injini ya gari. Sababu ya hali hii ya mafuta ni mambo ya nje kama vile hewa na joto la juu. Sababu hizi huathiri mabadiliko katika sifa muhimu na mali ya kioevu. Baada ya hapo, itaacha kutumika.

Kioevu hiki kisicho na maji huwa kitovu cha mkusanyiko wa mchanga mzima wa slags, kama vile masizi, misombo ya lami, chembe za chuma na chumvi. Mafuta kama hayo lazima yamemwagika na kubadilishwa na sehemu mpya ya bidhaa ya lubricant;ili kuhakikisha utendakazi bora wa injini.

Ni muhimu kukumbuka kuwa taka za mafuta ni hatari kwa mazingira. Kumimina ndani ya ardhi haipendekezi kabisa. Chaguo mbadala la utupaji wa bidhaa kama hiyo ni kukabidhi kwa vidokezo maalum. Pia huzoeleka kutumia mafuta yaliyotumika kwa matumizi ya nyumbani.

Ikiwa kiowevu hiki si kingi, badala ya kuchakata, ni bora kufunika gari lako kwa uchimbaji madini. Hii itasaidia kulinda gari kutokana na kutu. Pia, bidhaa ni kamili kwa zana za kulainisha kama vile chainsaw. Lakini kwanza utahitaji kujifahamisha na maandishi ya mwongozo wa maagizo ya zana hii.

Pia huzoeleka kutumia sehemu ya mafuta iliyotumika:

  • Kuchakata sehemu na mbinu ili kuzilinda dhidi ya msuguano.
  • Kulainisha sehemu za magari na magari mengine.
  • Kutia mimba mahusiano ya reli.

Kwa usaidizi wa kuzima mafuta, unaweza kuwasha moto au vipengele muhimu vya mbao. Pia, bidhaa hii inatumika kikamilifu katika tasnia ya ujenzi kama mipako ya nyuso zenye lami.

Hapo awali, ilizoeleka kutumia mafuta taka katika mfumo wa kupasha joto. Ilikuwa njia nzuri ya kuokoa pesa. Iwapo kuna kiasi kikubwa cha bidhaa iliyotumika, ni bora kuwapa shirika linalofaa kwa usindikaji.

Faida za mafuta ya sintetiki

Chaguo la sintetiki ni busara kwa sababu zifuatazo:

  • Unapoitumia, injinigari hutembea kwa msuguano mdogo.
  • Huboresha utendakazi wa injini.
  • Utiaji mchanga hauruhusiwi.
  • Matumizi ya mafuta yamepunguzwa kwa 1.8 hadi 7.9%.
  • Gharama ndogo za kuendesha gari kwa kubadilisha mafuta kwa muda mrefu na kichungi cha mafuta.

Hasara za sintetiki

Maelezo ya bidhaa inayopendekezwa pia yana udhaifu fulani, ambao ni lazima uonyeshwe ili kukusanya mapitio ya lengo:

  • bei ya juu.
  • Haipatikani katika kila kituo cha huduma.

Lakini hizi sio hasara muhimu kama hizi kukataa bidhaa ya ubora wa juu.

Fanya muhtasari

Mafuta ya injini hutekeleza jukumu muhimu katika uendeshaji wa injini ya gari. Chaguo lake linapaswa kuwa bora zaidi, kwani ni faida zaidi kifedha na kisaikolojia kufanya kazi ya kuzuia kuliko kutengeneza gari.

Leo, watengenezaji wa vilainishi hutoa vipengele vinavyovutia sana katika bidhaa zao. Mafuta ya taka ni muhimu kutupa kwa njia maalum. Au tumia kwa mahitaji ya kaya, kama inavyofanyika miongoni mwa watu. Baada ya kusoma ukadiriaji wa mafuta ya syntetisk ya gari, mpenzi wa gari ataweza kuchagua bidhaa kwa ladha na bajeti yake.

Ilipendekeza: