Salama Reno Kangoo

Salama Reno Kangoo
Salama Reno Kangoo
Anonim

Reno Kangoo ni familia ya magari ya abiria ambayo yanajumuisha gari la metali la Express Express na wagon ya stesheni ya kutosha.

Mabadiliko makubwa kutoka kwa Reno Kangoo yalifanyika mwaka wa 2000. Magari ya kisasa yanajulikana na taa za ukungu zilizojumuishwa katika orodha ya vifaa vya msingi, mtindo katika mtindo wa ushirika, vifaa bora vya trim ya mambo ya ndani. Tangu 2003, Reno Kangoo ameonekana na kiendeshi cha magurudumu yote (plug-in). Hapo awali, matoleo yote yalikuwa kiendeshi cha gurudumu la mbele.

renault kangoo
renault kangoo

Reno Kangoo ni gari la vitendo ambalo limeundwa ili liwe la manufaa katika maisha ya kila siku. Gari la chumba, kusimamishwa kwa nyuma ambayo imeimarishwa, haiwezi tu kubeba familia kubwa katika cabin, lakini pia kuchukua kiasi kikubwa cha mizigo kwenye bodi. Kiasi cha juu kinachowezekana cha sehemu ya mizigo ni lita 2750 kwa van na kutoka lita 650 hadi 2600 kwa gari la kituo.

bei ya renault kangoo
bei ya renault kangoo

Urembo maalum wa Reno Kangoo hutolewa na mistari laini laini na muundo unaoeleweka. Kofia inayoteleza, taa asilia, taa za nyuma za kisasa - yote haya yanaonekana ya kisasa na yenye upatanifu.

Katika kibanda cha Reno Kangoo, bei ambayo inaweza kushangaza kila mtu, itakuwa ya kustarehesha na ya kufurahisha kwa abiria wote. Kuingia kwenye garikuwezesha sana milango miwili ya upande wa aina ya sliding. Fursa nyingi hutolewa na nafasi ya mambo ya ndani iliyoandaliwa kwa busara ya gari. Kiti cha nyuma kinaweza kukunjwa kabisa au theluthi moja. Sehemu ya mizigo ya Reno Kangoo imefungwa na rafu ambayo inaficha yaliyomo kutoka kwa macho ya wageni. Kwa kuongeza, compartment ya mizigo ina wavu wa usalama na pete maalum za kufunga, shukrani ambayo vitu vyote vilivyosafirishwa vinaweza kudumu kwa usalama. Ergonomics ya kiti cha dereva inafikiriwa kwa uangalifu. Hii hurahisisha kuendesha gari.

Reno Kangoo ina usukani wa umeme, madirisha ya mbele ya umeme na kufuli katikati.

Gari hili lina injini zifuatazo: injini za petroli (lita 1, 200 na uwezo wa HP 60 au 1, 600 lita zenye uwezo wa 95 HP) na turbodiesel (injini ya K9K yenye uwezo wa 1, 500 lita na uwezo wa 68, 60 au 88 l. vikosi). Faida isiyopingika ya mashine hii ni matumizi yake ya mafuta yanayokubalika.

Maoni ya mmiliki wa Renault Kangoo
Maoni ya mmiliki wa Renault Kangoo

Renault Kangoo inaongoza katika ulinzi wa ajali za abiria. Inafanywa kwa namna ambayo matokeo ya ajali yanapunguzwa iwezekanavyo. Ujenzi wake mbovu huhakikisha kuwa jumba hilo linabakia sawa iwapo athari itatokea. Renault Kangoo ina mikoba ya hewa, mikanda yenye ncha tatu na kifaa kinachopanga kuhifadhi. Ndani ya maelfu ya sekunde, mfumo wa ulinzi wa Renault Kangoo huwasha mikoba ya hewa na mikanda ya usalama. Katika kesi hiyo, shinikizo nyingi juu ya kifua na kichwaimezuiwa.

Renault Kangoo, hakiki za wamiliki ambao katika hali nyingi ni chanya, ina mfumo wa dharura wa breki (aka ABS) wa kizazi cha hivi karibuni. Inajumuisha kidhibiti cha nguvu ya breki ya umeme.

Mifumo ya kuzuia wizi na kufunga kiotomatiki hailindi tu gari wakati unaendesha, lakini pia huokoa dereva dhidi ya wageni ambao hawajaalikwa.

Reno Kangoo imekusanywa nchini Ufaransa (Maubage), Moroko (Casablanca) na Argentina (Cordoba). Gari hili litakuwa chaguo zuri kwa familia kubwa na mfanyabiashara ndogo.

Ilipendekeza: