2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57
Katika ulimwengu wa kisasa, kila gari lina sifa nyingi, sehemu maalum ambayo inachukuliwa na upana, urefu na urefu - kinachojulikana kama vipimo vya gari. Viashiria hivi havikuruhusu tu kuamua mahali palipochukuliwa na mashine, lakini pia kuhesabu nafasi ambayo inahitaji kwa uendeshaji mbalimbali, kwa mfano, kugeuka digrii 90 au kugeuka. Kwa kuongeza, darasa la gari moja kwa moja inategemea vigezo vya ukubwa.
Vigezo vya vipimo vya gari husaidia kutambua magari yanayofanana na kuyaweka katika makundi kadhaa. Walakini, muundo kama huo sio wa kimataifa. Kuna aina tatu kuu za magari ulimwenguni: Uropa, Kijapani na Amerika.
Kulingana na ya kwanza, aina nzima ya magari imegawanywa katika kategoria tisa, au madarasa. Muundo huu unategemea vipimo vya nje vya gari. Kwa upande wake, ya pili inategemea kiasi cha injini iliyowekwa kwenye gari, na vipimo vyake. Mwisho hutofautiana na mbili za kwanza katika seti iliyopanuliwa ya vigezo: haizingatii tu ukubwa wa injini, lakini pia kiasi cha shina na mambo ya ndani, pamoja na vipimo vya gari na thamani yake ya soko.
Bila shaka, uainishaji wa Ulaya pia huzingatia gharama ya gari na seti ya chaguo zilizosakinishwa. Katika suala hili, kila uainishaji unaweza kuchukuliwa kuwa wa masharti, na mipaka iliyowasilishwa kati ya makundi ni badala ya kufifia. Hebu tuangalie kwa karibu muundo wa Ulaya. Inatofautisha vikundi 6 kuu na 3 vya ziada, ambavyo ni pamoja na magari ambayo si ya sehemu nyingine yoyote.
Darasa A
Kundi la magari madogo ya ziada. Vipimo vya gari la kikundi hiki hazizidi mita 3.6 kwa urefu na mita 1.6 kwa upana. Magari madogo ambayo yameundwa kwa ajili ya mitaa midogo ya jiji yanaweza kuhusishwa kwa usalama kwa kitengo hiki. Kwa sababu ya udogo wao, wanatoa huduma nzuri ya hali ya juu na nafasi ya kutosha ya maegesho.
Darasa B
Vipimo vya gari la kundi hili ni vikubwa kidogo: urefu wa 3.6-3.9 m na upana wa 1.5-1.7. Aina maarufu ya gari yenye ujazo wa injini mara chache huzidi lita 1.6.
Darasa C
Wawakilishi wa sehemu hii ni wa ulimwengu wote - wanashikana kiasi na wana nafasi ya kutosha. Zina anuwai kubwa zaidi ya sifa zinazobadilika na za kuendesha.
Darasa D
Kwa sehemu kubwa, haya ni magari ya familia, yanayowasilishwa katika takriban aina zote za miili. Inaangazia mambo ya ndani ya wasaa na kubwasauti ya shina.
Darasa E
Magari ya kifahari ambayo ni ya daraja la biashara. Ujazaji wa miundo katika kitengo hiki hufanywa zaidi na watengenezaji wa magari ya kifahari.
Darasa F
Kundi la watendaji wakuu, ambalo lina sifa ya idadi kubwa ya chaguo, sehemu kubwa ya ndani ya starehe na jumla ya urefu wa zaidi ya mita 5.
Madarasa ya ziada (S, M, J) yanajumuisha magari ya michezo, minivan na magari ya nje ya barabara, mtawalia.
Ilipendekeza:
Ukubwa wa blade za wiper. Wiper za gari: picha, bei
Ikiwa, unapowasha vifuta vya upepo, madoa ya maji yanabaki juu yake, theluji haisafishwi vizuri wakati wa baridi na uchafu kutoka chini ya magurudumu ya magari kwenye trafiki inayokuja, wipers kama hizo zinapaswa kubadilishwa na mpya. Ni kwa sababu ya kutoonekana vizuri ndiyo maana asilimia kubwa ya ajali hutokea
Chrysler 300M gari la daraja la biashara (Chrysler 300M): vipimo, urekebishaji
Katikati ya miaka ya 90, mtengenezaji wa magari wa Marekani Chrysler aliwasilisha dhana yake kwa umma, ambayo ilijulikana kama Eagle Jazz. Ilikuwa gari hili ambalo lilikua mtangulizi wa sedan ya kifahari kama Chrysler 300M. Mechi yake ya kwanza ilifanyika Detroit, mnamo 1998. Na kwa sura yake, mtu anaweza kupata kufanana na wazo ambalo lilikuwa maarufu miaka 3 iliyopita. Hata hivyo, kuonekana iliyosafishwa haikuwa kipengele pekee cha sedan hii
Vivuko vya magurudumu yote: daraja la gari, vipimo
Magari kote ulimwenguni yanahitaji masharti magumu zaidi. Inahitajika kwamba gari liwe haraka, vizuri, kiufundi sana na, kwa kweli, kiuchumi kwa gharama na matengenezo. Miongoni mwa madarasa yanayojulikana, crossovers za gurudumu zote zinapata umaarufu zaidi na zaidi. Kila kampuni ya gari inayojulikana ina wawakilishi mmoja au zaidi wa aina hii
"Hyundai Elantra" - gari la daraja la C
Makala haya yataangazia kizazi cha tano cha Hyundai Elantra, ambacho kiliwasilishwa kwa umma mwaka wa 2010 kwenye onyesho la magari katika jiji la Busan, Korea Kusini
UAZ: ekseli ya mbele. Gari la daraja "UAZ-Patriot": tuning, ukarabati, matengenezo, marekebisho
Kama watu wengi wanavyojua, barabara za Urusi hazitofautiani kwa ubora wake, sembuse nje ya barabara. Ili kuzunguka katika hali kama hizo. unahitaji gari na sifa bora za kuendesha. Ni wao ambao "UAZ-Patriot" inamiliki
